Grand Prix São Paulo 2024

Grand Prix São Paulo 2024, oficjalnie Formula 1 Lenovo Grande Prêmio de São Paulo 2024[1] – dwudziesta pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2024[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 1–3 listopada 2024 na torze Autódromo José Carlos Pace w São Paulo. Wyścig w deszczowych warunkach po raz pierwszy od Grand Prix Hiszpanii wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), a na podium stanęli kolejno: Esteban Ocon (Alpine) i Pierre Gasly (Alpine)[3].

Grand Prix São Paulo 2024
Formula 1 Lenovo Grande Prêmio de São Paulo 2024
21. wyścig z 24 w sezonie
1122. Grand Prix Formuły 1
Tor Autódromo José Carlos Pace
Autódromo José Carlos Pace
Data

1–3 listopada 2024

Trasa
Liczba okrążeń

71

Długość okrążenia

4,309 km

Dystans

305,879 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Sklasyfikowano

15 kierowców

Ukończyło wyścig

15 kierowców

Wyniki
Pole position

Lando Norris
(1:23,405, McLaren)

Zwycięzca

Max Verstappen
(2:06:54,430, Red Bull Racing)

Najszybsze
okrążenie

Max Verstappen
(1:20,472, Red Bull Racing)

21. Grand Prix w sezonie 2024
Poprzednie

Grand Prix Miasta Meksyk

Następne

Grand Prix Las Vegas

4. Grand Prix São Paulo
2023 2024 2025

Lista startowa

edytuj

Rezerwowy kierowca Haasa, Oliver Bearman zastąpił Kevina Magnussena w treningu, kwalifikacjach do sprintu oraz w sprincie, ponieważ Duńczyk zgłosił złe samopoczucie[4]. Po kwalifikacjach do sprintu zespół ogłosił, że brytyjski kierowca będzie ścigał się do końca weekendu[5].

Na czerwonym tle kierowcy wycofani z weekendu wyścigowego.

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1   Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Red Bull RB20 Honda RBPTH002 P
4   Lando Norris McLaren Formula 1 Team McLaren MCL38 Mercedes-AMG F1 M15 P
10   Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team Alpine A524 Renault E-Tech RE24 P
11   Sergio Pérez Oracle Red Bull Racing Red Bull RB20 Honda RBPTH002 P
14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR24 Mercedes-AMG F1 M15 P
16   Charles Leclerc Scuderia Ferrari HP Ferrari SF-24 Ferrari 066/12 P
18   Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team Aston Martin AMR24 Mercedes-AMG F1 M15 P
20   Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-24 Ferrari 066/10 P
22   Yūki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 Honda RBPTH002 P
23   Alexander Albon Williams Racing Williams FW46 Mercedes-AMG F1 M15 P
24   Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber C44 Ferrari 066/12 P
27   Nico Hülkenberg MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-24 Ferrari 066/10 P
30   Liam Lawson Visa Cash App RB F1 Team RB VCARB 01 Honda RBPTH002 P
31   Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team Alpine A524 Renault E-Tech RE24 P
43   Franco Colapinto Williams Racing Williams FW46 Mercedes-AMG F1 M15 P
44   Lewis Hamilton Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes-AMG F1 M15 P
50   Oliver Bearman MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-24 Ferrari 066/10 P
55   Carlos Sainz Jr. Scuderia Ferrari HP Ferrari SF-24 Ferrari 066/12 P
63   George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W15 E Performance Mercedes-AMG F1 M15 P
77   Valtteri Bottas Stake F1 Team Kick Sauber Kick Sauber C44 Ferrari 066/12 P
81   Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team McLaren MCL38 Mercedes-AMG F1 M15 P
Źródło: FIA[6][7]

Wyniki

edytuj

Najlepszy czas sesji treningowej

edytuj
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:10,610 29
Źródło: FIA[8]

Kwalifikacje do sprintu

edytuj
P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
SQ1 SQ2 SQ3
1 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:10,265 1:09,239 1:08,899 1
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:09,477 1:09,063 1:08,928 2
3 16   Charles Leclerc Ferrari 1:10,388 1:09,248 1:09,153 3
4 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,409 1:09,489 1:09,219 4
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:10,503 1:09,500 1:09,257 5
6 63   George Russell Mercedes 1:10,479 1:09,683 1:09,443 6
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:10,630 1:09,610 1:09,622 7
8 30   Liam Lawson RB-Honda RBPT 1:10,576 1:09,827 1:09,941 8
9 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:10,366 1:09,844 1:10,078 9
10 50   Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:10,442 1:09,629 10
11 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:10,625 1:09,941 11
12 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:10,466 1:09,964 12
13 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,392 1:10,024 13
14 43   Franco Colapinto Williams-Mercedes 1:10,470 1:10,275 14
15 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:10,861 1:10,595 15
16 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:10,978 PL[a]
17 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:11,052 16
18 22   Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:11,121 17
19 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:11,280 PL[a]
20 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1:12,978 PL[a]
107% czasu: 1:14,340
Źródło: FIA[12][13]

Sprint

edytuj
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Poz. s. /- Punkty
1 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 24 29:46,045 2   1 8
2 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 24 0,593 1   1 7
3 16   Charles Leclerc Ferrari 24 5,656 3   6
4 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 24 6,497[b] 4   5
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 24 7,224 5   4
6 63   George Russell Mercedes 24 12,475 6   3
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 24 18,161 7   2
8 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 24 18,717 13   5 1
9 30   Liam Lawson RB-Honda RBPT 24 20,773 8   1
10 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 24 24,606 9   1
11 44   Lewis Hamilton Mercedes 24 29,764 11  
12 43   Franco Colapinto Williams-Mercedes 24 33,233 14   2
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 24 34,128 16   3
14 50   Oliver Bearman Haas-Ferrari 24 35,507 10   4
15 22   Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 24 41,374 17   2
16 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 24 43,231 15   1
17 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 24 54,139 PL[a]   3
18 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 24 56,537 PL[a]  
19 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 24 57,983 PL[a]  
NS 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 19 NU (skrzynia biegów) 12
Źródło: FIA[15]

Najszybsze okrążenie w sprincie

edytuj
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:11,678 24
Źródło: FIA[15]

Prowadzenie w sprincie

edytuj
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1–21 21
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 22–24 3
Źródło: FIA[16]

Kwalifikacje

edytuj

Kwalifikacje miały odbyć się 2 listopada 2024 roku o godzinie 15:00 czasu lokalnego (UTC–3), ale zostały przełożone na następny dzień, na godzinę 07:30 czasu lokalnego, ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe[17].

P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
Q1 Q2 Q3
1 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:30,944 1:24,844 1:23,405 1
2 63   George Russell Mercedes 1:29,121 1:26,307 1:23,578 2
3 22   Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:29,172 1:26,464 1:24,111 3
4 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:29,171 1:26,206 1:24,475 4
5 30   Liam Lawson RB-Honda RBPT 1:30,758 1:25,654 1:24,484 5
6 16   Charles Leclerc Ferrari 1:29,839 1:26,097 1:24,525 6
7 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:29,072 1:25,889 1:24,657 7
8 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:30,114 1:25,179 1:24,686 8
9 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30,207 1:25,035 1:28,998 9
10 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:30,580 1:26,334 10
11 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:30,633 1:26,472 11
12 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:28,522 1:27,771 17[c]
13 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:30,035 1:28,158 12
14 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:30,303 1:29,406 PL[d]
15 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:29,420 1:29,614 13
16 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:31,150 14
17 50   Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:31,229 15
18 43   Franco Colapinto Williams-Mercedes 1:31,270 16
19 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:31,623 18
20 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1:32,263 19
107% czasu: 1:34,718[e]
Źródło: FIA[21][22]

Wyścig

edytuj

Wyścig miał odbyć się 3 listopada 2024 roku o godzinie 14:00 czasu lokalnego (UTC–3), ale został przesunięty na 12:30 czasu lokalnego, ponieważ sesja kwalifikacyjna została przełożona na dzień wyścigu ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe[17].

P Nr Kierowca Konstruktor Okr.[f] Czas Poz. s. /− Punkty
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 69 2:06:54,430 17[c]   16 25 1[g]
2 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 69 19,477 4   2 18
3 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 69 22,532 13   10 15
4 63   George Russell Mercedes 69 23,265 2   2 12
5 16   Charles Leclerc Ferrari 69 30,177 6   1 10
6 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 69 31,372 1   5 8
7 22   Yūki Tsunoda RB-Honda RBPT 69 42,056 3   4 6
8 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 69 44,943[h] 8   4
9 30   Liam Lawson RB-Honda RBPT 69 50,452 5   4 2
10 44   Lewis Hamilton Mercedes 69 50,753 14   4 1
11 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 69 51,531 12   1
12 50   Oliver Bearman Haas-Ferrari 69 57,085 15   3
13 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 69 63,588 11   2
14 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 69 78,049 9   5
15 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 69 79,649 19   4
NS 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 38 NU (wypadek) PL[d]
NS 43   Franco Colapinto Williams-Mercedes 30 NU (wypadek) 16
NS 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 0 NW (uszkodzenia) [i]
NS 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 0 NW (wypadek) [j]
DK 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 30 DK (pomoc poza torem)[k] 18
Źródło: FIA[25]

Najszybsze okrążenie

edytuj
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:20,472 67
Źródło: FIA[25]

Prowadzenie w wyścigu

edytuj
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
63   George Russell Mercedes 1–28 28
31   Esteban Ocon Alpine-Renault 29–42 14
1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 43–69 27
Źródło: FIA[26]

Klasyfikacja po wyścigu

edytuj

Kierowcy

edytuj
P /− Kierowca Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW DK WYK
1     Max Verstappen 21 393 8 4 1 8 3 2 2
2     Lando Norris 21 331 3 6 3 7 4 1
3     Charles Leclerc 21 307 3 2 6 3 3 1 1
4     Oscar Piastri 21 262 2 4 1 1
5     Carlos Sainz Jr. 20 244 2 1 4 1 1 2 3
6   1   George Russell 21 192 1 2 2 2 1 2 1
7   1   Lewis Hamilton 21 190 2 2 2 2 2
8     Sergio Pérez 21 151 3 1 1 2 3
9     Fernando Alonso 21 62 2 1 1
10     Nico Hülkenberg 21 31 2 1 1
11   1   Yūki Tsunoda 21 28 4 4
12   4   Pierre Gasly 21 26 1 3 2 1
13   2   Lance Stroll 21 24 2 1 1
14   5   Esteban Ocon 21 23 1 1 1 1
15   2   Kevin Magnussen 19 14 1 2 1
16   2   Alexander Albon 21 12 6 5 1
17   2   Daniel Ricciardo 18 12 1 2 2
18   1   Oliver Bearman 3 7
19   1   Franco Colapinto 6 5 1 1
20     Liam Lawson 3 4
21     Zhou Guanyu 21 0 2 2
22     Logan Sargeant 14 0 2 2
23     Valtteri Bottas 21 0 1 1
Źródło: FIA[27]

Konstruktorzy

edytuj
P /- Konstruktor Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW DK WYK
1     McLaren-Mercedes 42 593 5 10 4 7 5 1
2     Ferrari 42 557 5 3 10 4 4 3 4
3     Red Bull Racing-Honda RBPT 42 544 8 7 2 8 4 3 4
4     Mercedes 42 382 3 4 2 4 3 4 1
5     Aston Martin Aramco-Mercedes 42 86 2 3 2 1
6   3   Alpine-Renault 42 49 1 1 1 4 3 1
7   1   Haas-Ferrari 42 46 3 2 1 1
8   1   RB-Honda RBPT 42 44 1 6 6
9   1   Williams-Mercedes 41 17 9 8 1
10     Kick Sauber-Ferrari 42 0 3 3
Źródło: FIA[27]
  1. a b c d e f Fernando Alonso, Lance Stroll i Zhou Guanyu zakwalifikowali się kolejno na szenastym, dziewiętnastym i dwudziestym miejscu, ale musieli wystartować w sprincie z alei serwisowej, ponieważ ich samochody zostały zmodyfikowane w warunkach parku zamkniętego[9][10][11].
  2. Max Verstappen zajął trzecie miejsce na torze, ale otrzymał 5-sekundową karę czasową po sprincie za naruszenie zasad podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa[14].
  3. a b Max Verstappen otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za szósty silnik spalinowy[18].
  4. a b Carlos Sainz Jr. zakwalifikował się na czternastym miejscu, ale musiał wystartować z alei serwisowej z powodu zmiany elementów jednostki napędowej i skrzyni biegów bez zgody delegata technicznego podczas parku zamkniętego[19].
  5. Ponieważ kwalifikacje odbywały się na mokrym torze, reguła 107% nie obowiązywała[20].
  6. Początkowo dystans wyścigu miał wynosić 71 okrążeń, po czym został skrócony o dwa okrążenia z powodu przerwanej procedury startu.
  7. Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
  8. Oscar Piastri ukończył wyścig na siódmym miejscu, ale otrzymał 10-sekundową karę czasową za spowodowanie kolizji z Liamem Lawsonem[23].
  9. Alexander Albon nie wystartował w wyścigu, ponieważ jego samochód nie został naprawiony na czas po wypadku w kwalifikacjach. Jego miejsce na polu startowym pozostało wolne.
  10. Lance Stroll nie wystartował w wyścigu, ponieważ opuścił tor podczas okrążenia formującego. Jego miejsce na polu startowym pozostało wolne.
  11. Nico Hülkenberg został zdyskwalifikowany po otrzymaniu pomocy od porządkowych, żeby wrócić na tor po obróceniu w pierwszym zakręcie[24].

Przypisy

edytuj
  1. Sao Paulo Grand Prix 2024 – F1 Race. Formula 1. [dostęp 2024-11-01].
  2. 2024 São Paulo Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 30 października 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
  3. Maciej Wróbel: Verstappen bezkonkurencyjny w dramatycznym GP Sao Paulo. f1wm.pl, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (pol.).
  4. Mateusz Szymkiewicz: Bearman zastąpi Magnussena podczas piątkowych sesji w Brazylii. f1wm.pl, 2024-11-01. [dostęp 2024-11-01]. (pol.).
  5. Maciej Wróbel: Bearman zastąpi Magnussena w pozostałej części weekendu. f1wm.pl, 2024-11-01. [dostęp 2024-11-01]. (pol.).
  6. 2024 São Paulo Grand Prix – Revised Entry List. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-01. [dostęp 2024-11-01]. (ang.).
  7. 2024 São Paulo Grand Prix – Decision – Driver change – MoneyGram Haas F1 Team [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
  8. 2024 São Paulo Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
  9. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 14 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
  10. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 18 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
  11. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 24 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
  12. 2024 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2024-11-01] (ang.).
  13. 2024 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
  14. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 1 – Virtual Safety Car infringement. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (ang.).
  15. a b 2024 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
  16. 2024 São Paulo Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 2 listopada 2024 [dostęp 2024-11-02] (ang.).
  17. a b Nataniel Piórkowski: Kwalifikacje do GP Sao Paulo przełożone na niedzielę. f1wm.pl, 2024-11-02. [dostęp 2024-11-02]. (pol.).
  18. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 1 – PU Elements [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2024 [dostęp 2021-11-03] (ang.).
  19. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 55 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  20. 2024 Formula One Sporting Regulations [online], FIA.com, 26 września 2023 [dostęp 2024-11-03] (ang.).
  21. 2024 São Paulo Grand Prix – Final Qualifying Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  22. 2024 São Paulo Grand Prix – Final Starting Grid. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  23. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 81 – Causing a Collision. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  24. 2024 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 27 – Physical assistance. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  25. a b 2024 São Paulo Grand Prix – Final Race Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-04]. (ang.).
  26. 2024 São Paulo Grand Prix – São Paulo Race Lap Chart. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-11-03. [dostęp 2024-11-03]. (ang.).
  27. a b 2024 São Paulo Grand Prix – Championship Points. 2024-11-04. [dostęp 2024-11-04]. (ang.).