Grand Prix Kanady 1977
zawody sportowe
Grand Prix Kanady 1977 (oryg. Labatt's Canadian Grand Prix) – 16. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1977, która odbyła się 9 października 1977, po raz ósmy na torze Mosport International Raceway.
16. wyścig z 17 w sezonie 296. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Mosport Park | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
80 | |||
Długość okrążenia |
3,957 km | |||
Dystans |
316,560 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Mario Andretti | |||
Zwycięzca |
Jody Scheckter | |||
Najszybsze okrążenie |
Mario Andretti | |||
16. Grand Prix w sezonie 1977 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Kanady | ||||
|
16. Grand Prix Kanady, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 80 | 1:40:00.0 | 9 | 9 |
2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 80 | 6.77 sek. | 6 | 6 |
3 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 80 | 15.76 sek. | 5 | 4 |
4 | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 80 | 46.69 sek. | 7 | 3 |
5 | 23 | Patrick Tambay | Ensign-Ford | 80 | 1:03.26 | 16 | 2 |
6 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 78 | Wypadek | 15 | 1 |
7 | 14 | Danny Ongais | Penske-Ford | 78 | 2 okrążenia | 22 | |
8 | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | 78 | 2 okrążenia | 23 | |
9 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 77 | Silnik | 1 | |
10 | 16 | Riccardo Patrese | Shadow-Ford | 76 | Wypadł z toru | 8 | |
11 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 76 | Silnik | 20 | |
12 | 21 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 76 | Przen. napędu | 17 | |
NU | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 61 | Wypadek | 2 | |
NU | 27 | Patrick Nève | March-Ford | 56 | Silnik | 21 | |
NU | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 34 | Wyciek paliwa | 3 | |
NU | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 32 | Wypadek | 25 | |
NU | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 31 | Wypadek | 24 | |
NU | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 29 | Silnik | 18 | |
NU | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 29 | Silnik | 19 | |
NU | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 20 | Probl. z paliwem | 12 | |
NU | 8 | Hans Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 19 | Silnik | 13 | |
NU | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 17 | Wypadek | 4 | |
NU | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 12 | Przen. napędu | 11 | |
NU | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 1 | Zawieszenie | 10 | |
NU | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 0 | Wypadek | 14 | |
NW | 25 | Ian Ashley | Hesketh-Ford | Kierowca Odniósł rany | |||
NZ | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault |
Uwagi
edytuj- Pole position: Mario Andretti - 1:11.385
- Najszybsze okrążenie: Mario Andretti - 1:13.299 na okrążeniu 56
- Na prowadzeniu: Mario Andretti 77 Okrążeń (1-60, 61-78); James Hunt 1 okrążenie (61); Jody Scheckter 2 Okrążeń (79-80).