Dyskusja wikipedysty:Pitak/Archiwum 5

Archiwum: Archiwum 09.06.2007 - 17.07.2009 Archiwum 18.07.2009 - 09.11.2009 Archiwum 09.11.2009 - 31.10.2010 Archiwum 02.11.2010 - 09.08.2012

Syrena Sport

Witam,

proszę Cię o pomoc: mam problem z edycją artykułu o Syrenie Sport. Zająłem się fragmentem tekstu o historii auta. Składa się w tej chwili z bezpośrednio skopiowanych fragmentów (prasowego) artykułu źródłowego, przemieszanych z wcześniejszym tekstem (zresztą mojego autorstwa) . Cierpi na tym struktura i chronologia, a styl jest chwilami mocno dziennikarski (nie encyklopedyczny). Starałem się to poprawić, merytorycznie nie zmieniłem niczego, tzn. nie naruszając treści tego co dodano. Natomiast zmiany "wyglądają" na znaczne (przemieszczenia tekstu). Przy próbie zapisania, wyskoczyło mi że edycja jest "szkodliwa", zawiera wulgaryzmy etc. Oczywiście niczego takiego tam nie ma. Jak mam sobie z tym poradzić? Poprzednio po prostu pozostawiłem tak oetykietowaną edycję do przejrzenia, ale jeden z redaktorów prawdopodobnie nie wchodząc w szczegóły ją skasował. W edytowaniu hasel Wikipedii nie mam duzego doświadczenia, choć tym artykułem zajmuję sie prawię od początku. pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc M.

Wiki Lubi Zabytki - koordynaty

Cześć. Nie wiem, czy masz stronę projektu WLZ w obserwowanych, więc wpisuję ci się na stronie dyskusji. Opublikowałem dziś mapę ze stanem prac nad koordynatami wg powiatów. Jest na stronie dyskusji projektu. Wiem, że jasielski jest już zrobiony, ale wkoło sporo czerni. Liczę na to, że pomożesz przy rozjaśnianiu :) Przykuta (dyskusja) 15:14, 10 sie 2012 (CEST)

BMW 501

Akapit BMW 502 charakteryzowała się blokiem wykonanymi ze stopów aluminium – nie zgadza się liczba – "blokiem wykonanym", czy "blokami wykonanymi"? --P. Ocut (dyskusja) 13:08, 11 sie 2012 (CEST)

Fiat Cinquecento

Witam sorry, że dopiero teraz, ale byłem na urlopie. Próbowałem conieco szukać na internecie o tym, o co prosiłeś, jednak niezbyt wiele materiałów jest dostępnych na ten temat i chyba to co masz, to i tak dużo. Niestety ciężko cokolwiek sensownego znaleźć, więc niestety ciężko Ci pomóc. Pozdrawiam. Lancer WRC (dyskusja) 23:03, 22 sie 2012 (CEST)

Tabelki autobusów

Witaj. Od pewnego czasu usuwasz z haseł poświęconych autobusom tabele z danymi ich użytkowników uzasadniając to nieuźródłowiona tabela - WP:OR - potrzebne źródło do kompletnego zestawienia, polocentryzm. To nieprawda. Głównym źródłem danych do tych tabel są wykazy pojazdów komunikacji publicznej z serwisu Transport.Wroc.Biz. Ich adresy internetowe są podane w linkach zewnętrznych danego hasła, nie ma więc specjalnej potrzeby uźródławiać każdej konkretnej informacji, czy nawet działu w haśle. W razie czerpania danych z innych źródeł autorzy mogą (czasem to robią, w pozostałych przypadkach można żądać podania źródła danych) podawać źródła z których korzystali. Co do zarzutu o polonocentryzm - w polskiej wersji Wikipedii podawanie informacji o eksploatacji dotyczy nie tylko produkowanych w Polsce pojazdów i ich krajowych odbiorców. Jeżeli ktoś czuje niedosyt, zawsze może dodać nowe dane i podać źródła z których korzystał (wolę tych którzy budują, od tych którzy głównie niszczą). W holenderskiej wersji Wikipedii też często spotyka się takie tabele (np. VDL Citea, Solaris Trollino, Van Hool A300), ale wykazy często dotyczą tylko Holandii lub krajów Beneluksu (np. Jonckheere Communo, Neoplan N4009). Czyżby nieuźródłowiony "holandiocentryzm" był dopuszczalny? Marek Banach (dyskusja) 21:53, 28 sie 2012 (CEST)

Kwantyfikatory

Witaj Pitak! Piszę do Ciebie, ponieważ brałeś udział w dyskusji na temat kwantyfikatorów w kawiarence. Ponieważ tam nie został osiągnięty konsensus, dzisiaj rozpocząłem głosowanie. Liczę, że oddasz tam swój głos w tej sprawie. :) Pozdrawiam gorąco i życzę spokojnego dnia. Z wyrazami najszczerszego szacunkuMariusz Swornóg (dyskusja • edycje) 12:49, 30 sie 2012 (CEST)

Błędy na stronie Arrinera Hussarya

Cześć !

Widziałem że anulowałeś moją edycję strony Arrinera Hussarya przez co dopuściłeś do tego aby były na niej błędy.

Poniższe linki nie mają nic wspólnego z Arrinerą Hussarya, tylko dotyczą wątpliwości jakie Jacek Balkan miał w związku z BEZIMIENNYM prototypem. Dopiero wersja finalna otrzymała oficjalną nazwę. Tak samo blog Arrinery nie ma adresu taki jaki jest tam podany, tylko ten: arrinera.blogspot.com. Tak więc poprawiasz nie mając pełnej wiedzy i jeszcze się pytasz czy da się mnie zablokować. Proponuję się wgłębić najpierw w temat zanim coś poprawisz, jeśli chcesz być szanowanym użytkownikiem Wikipedii.

↑ Blog Arrinera: Konstrukcja Arrinery (pol.). arrinera.wordpress.com. ↑ Jacek Balkan: Motodziennik: Arrinera, czyli ściema po polsku (pol.). www.moto.pl. ↑ Poland's Arrinera accused of being a fake replica - not supercar (ang.). WorldCarFans.com.

Odnośnie zdania: "Ostrej krytyce poddano również zastosowane rozwiązania w konstrukcji auta, gdzie wykorzystano stalowe profile budowlane niskiej jakości." - to nie ma na to twierdzenie, żadnych udokumentowanych dowodów, poza anonimowym blogiem, kótry został uznany przez Ciebie za blog Arrinery. Tak więc to zdanie też proszę skasować.

Dział "Kontowersje" nie powinien występować pod tym adresem http://pl.wikipedia.org/wiki/Arrinera_Hussarya - gdyż to nie wersji docelowej o nazwie Hussarya dotyczy film Jacka Balkana tylko prototypu. Poza tym dlaczego nei ma odnośnika do oficjalnego stanowiska firmy, która szybko udowdniła, że Jacek Balkan KŁAMAŁ W SWOIM FILMIE ? Wyjaśnienia firmy: http://motoguru.pl/wideo/arrinera-napisala-list

Pozdrawiam Tipl

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule Volvo V40/V50 (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 12:21, 31 sie 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Renault Alpine (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 13:11, 2 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Variable Turbinengeometrie (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 10:21, 5 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Scion (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 23:02, 7 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Dacia Logan (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 22:42, 13 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Ford Mondeo (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 23:15, 13 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule GM Daewoo (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 20:45, 16 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Saturn Sky (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 20:49, 16 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Renault talisman (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 21:29, 18 wrz 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Łada Samara (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 17:27, 25 wrz 2012 (CEST)

Škoda Rapid a Škoda Rapid (2012)

Zauważyłem, że w artykule Škoda Rapid znajduje się część artykułu Škoda Rapid (2012). Wypadałoby to połączyć ale jak zrobić to najlepiej? Do którego artykułu? I tak, zeby nikt nie stworzył ponownie tego samego. Lukasz19930915 (dyskusja) 11:12, 2 paź 2012 (CEST)

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule Toyota Sienna (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 11:13, 3 paź 2012 (CEST)

Mitsubishi Diamante

Witam. Część wiedzy opieram na katalogach lub czasopismach z tamtego okresu (szczególnie tak leciwych aut jak Sigma), gdzie trudno o jakieś informacje w necie, w eng piszą trochę o "sigmie", ale więcej o odmianie Diamante czyli na rynki JPN i US tylko, jak wiemy w Europie oferowana była tylko Sigma z 3.0l V6 w 12v i 24v, nie Diamante, co do źródeł jako, że ojciec (też maniak mot.) często wyjeżdżał za granicę (Niemcy) to takich katalogów i czasopism mam sporo i się uchowało tego trochę. Część źródeł/wiedzy opieram też na katalogach Samochody Świata, które to już były dostępne w Polsce i można je było kupić od 1991 roku. W niedługim czasie postaram się dodać źródła wszędzie tam gdzie są potrzebne. Myślę, że źródła powinny być tam gdzie są potrzebne szczególnie przy danych tech. lub ewentualnie parametrów silnika. Jeśli np w artykule McLaren F1 piszę się, że to najlepszy sportowy samochód świata, ciężko to wtedy dokładnie zdefiniować komuś kto nie ma o tym bladego pojęcia a wymaga tego typu źródeł. A fakt, faktem jest to ojciec supersamochodów, to tylko przykład. Wracając do naszych polskich artykułów to obecnie siedzę w Lexusach i poszczególnych japońskich autach. Cały Lexus w wersji PL kuleje. Stąd też pytanie jak umieszczać takiego typu źródła jak np. czasopisma lub gazety? Czasem nie ma wszystkiego na stronach lub nie piszą o jakimś ciekawym rozwiązaniu, albo jakimś wyposażeniu w aucie. A w takich starych gazetkach jest to i owo. Jako, że masz większe obycie w tego typu sprawach chętnie zwrócę się do Ciebie o pomoc. Prosić nie jest wstyd. W wersjach eng. widziałem, że dodają np z MT (Motor Trenda) moim zdaniem to w marę wiarygodne dane. Szczególnie porównując z Carfolio gdzie przeglądając niektóre auta mam wrażenie, że też tam bzdury piszą. Np. marki Brabusa nie ma tam w ogóle. A Lexusowi LS400 przypisują, że I wersja tego pojazdu (250 KM) jest w stanie osiągnąć 7.9 sekundy do 100 km/h, gdzie każdy kto się ciut zna dane fabryczne Lexusa/Toyoty mówią o 8,4-8,5 sekundy. Mam jeszcze takie pytania. Jak zrobić lub kto ma takie uprawnienia, że danych (niektórych artykułów nie idzie edytować lub kasować) np. mój artykuł Najszybsze samochody świata. Nie żeby chciał coś kasować:D i czy można przytaczać z eng. wersji źródła/dane, które rzekomo są tam "uźródlane". Lotus Omega (dyskusja) 13:50, 05 paź 2012 (CET)

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule BMW E36 (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 10:03, 8 paź 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Lancia (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 21:54, 10 paź 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Maserati Kubang (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 11:36, 15 paź 2012 (CEST)

Moskwicze

Zastanawiam się, czy nie warto zintegrować Moskwicz 408 i Moskwicz 412 do Moskwicz 408/412. Co o tym sądzisz? Pibwl ←« 17:38, 16 paź 2012 (CEST)

Jestem trochę niechętny, bo zmniejszy się liczba artykułów na Wiki (i to raczej o "mój" 412 ;-), ale chyba to ma większy sens. Pibwl ←« 17:52, 16 paź 2012 (CEST)

Jednak zrezygnowałem, bo na wszystkich innych wikipediach artykuły te są osobno. Pibwl ←« 17:03, 18 paź 2012 (CEST)

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule Daimler Motor Company (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 13:43, 19 paź 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule Kategoria:Samochody Ford (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 09:23, 20 paź 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule SsangYong Transstar (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 11:14, 24 paź 2012 (CEST)

Zgłoszono błąd w artykule SsangYong (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 11:32, 24 paź 2012 (CEST)

Liczba / ilość

Copy that Meg b777 (dyskusja) 14:56, 29 paź 2012 (CET)

Bakhita

Czy mógłbyś napisać artykuł o tym filmie 77.115.43.205 (dyskusja) 17:00, 1 lis 2012 (CET) Wiem że artykuł był słaby ale mi chodziło o to aby artykuł nie naruszał praw autorskich 77.115.43.205 (dyskusja) 17:02, 1 lis 2012 (CET). Nie potrafię dodawać linków więc dodałem źródło ten sposób Bakhita - Filmweb a jak będziesz miał czas to zobacz artykuł o tej postaci Józefina Bakhita

Ketou

Dzięki, zapomniałem o stronie dyskusji :) Hoa binh (dyskusja) 16:26, 6 lis 2012 (CET)

FSO Polonez

Witam. Na pewno tak jak wspomniałeś do uzupełnienia jest sekcja dotycząca eksportu, którą może wyglądać podobnie jak w artykułach o Warszawie, czy 125p. Moim zdaniem można by też wzbogacić artykuł o informacje dotyczące powstania Caro i linii Plus. Pat731 (dyskusja) 16:36, 7 lis 2012 (CET)

Wersji z aktywnym zawieszeniem nie opracowano w FSO, dlatego też nie mam informacji na jej temat. Pat731 (dyskusja) 13:50, 8 lis 2012 (CET)

Skoda Favorit

Witaj! Nie rzuciły Ci się może kiedyś w oczy jakieś strony zawierające wartościowe informacje o moim ulubionym samochodzie? Favoritka obchodziła ostatnio 25-lecie premiery i chętnie bym doprowadził ją do wyróżnienia, ale poza tą książką, Auto Światami i własnym doświadczeniem :) nie dysponuję żadnymi źródłami na jej temat. Pozdrawiam serdecznie Yurek88 (vitalap) 01:37, 13 lis 2012 (CET)

Serdeczne dzięki! Yurek88 (vitalap) 15:55, 13 lis 2012 (CET)

W porządku, jak coś będę miał (może mam, tylko te wszystkie gazety są w piwnicy), to dam znać :) O, dziwne aż, że nie odmówił. Pozdrawiam :) Yurek88 (vitalap) 18:44, 13 lis 2012 (CET)

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule Honda Accord Crosstour (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 17:35, 16 lis 2012 (CET)

Zgłoszono błąd w artykule Honda Z (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 18:41, 16 lis 2012 (CET)

Zgłoszono błąd w artykule BMW E39 (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 16:34, 17 lis 2012 (CET)

Zgłoszono błąd w artykule Opel Ascona (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 22:13, 23 lis 2012 (CET)

Zgłoszono błąd w artykule Fiat Punto (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 00:11, 4 gru 2012 (CET)

AH

Mailem odpowiedziałem. Pozdr. Elfhelm (dyskusja) 19:43, 6 gru 2012 (CET)

• Witaj. :) Odnośnie tego - nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że sekcja powinna być nadal zatytułowana kontrowersje. Pozdrawiam, :) ptjackyll (zostaw wiadomość) 20:54, 6 gru 2012 (CET)

koreańskie przekierowania

Nie kasuj proszę tych przekierowań są mi potrzebne do dokończenia zadania dla bota. masti <dyskusja> 20:53, 10 gru 2012 (CET)

jak już przelinkowane to OK. Myślałem, że będę je botem przelinkowywał. masti <dyskusja> 20:59, 10 gru 2012 (CET)

Fiat Bravo

Witaj. W sumie to nie zastanawiałem się nad tym, czy to ma być DA, chociaż fajnie by było :-) Po prostu dłubię przy tym od czasu do czasu.

Co do sekcji "Fiat Bravo w służbach (policja, straż miejska itp.)". Tak, masz rację, na razie są wyłącznie informacje z polskiego podwórka. Koniecznie trzeba rozbudować o inne kraje. Byłbym wdzięczny, gdybyś w tym pomógł :-)

Opisanie testów drogowych to też b dobry pomysł, śmiało edytuj! Kilka linków do testów Bravo II: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8.

O sportach motorowych na razie nic nie wiem, być może coś takiego miało miejsce. Na pewno warto wspomnieć o usportowionej koncepcyjnej wersji Fiat Bravo Xtreme (link).

Dobrze byłoby też znaleźć jakieś dobre wiarygodne źródło co do zużycia paliwa (przynajmniej średniego), tak by wyniki ujednolicić, bo na razie jest to na podstawie różnych źródeł.

Nie mogę też "dorwać" katalogów Bravo I. Przydałoby się opisać przynajmniej kolory nadwozia, tak jak to zrobiłem przy opisie nadwozia Bravo II.

Pozdrawiam i cieszę się, że zainteresował Cię ten temat :-) Arewicz ^@ 16:06, 30 gru 2012 (CET)

Kolory nadwozia Bravo I zrobione (link). Źródło: Józef Zembowicz: Fiat Bravo i Brava. Wyd. 2 uzup. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Sp. z o.o. (WKŁ), 2002 (str.17).

Fajnie byłoby gdybyś rozwinął i uzupełnił tę sekcję. Wiem na pewno, że sporo Bravo II służy we Włoszech w policji (przykładowy link) i żandarmerii (przykładowy link). Z góry dziękuję i pozdrawiam. Arewicz ^@ 20:46, 2 sty 2013 (CET)

Poprawione (link). Przebudowałem, uzupełniłem, a następnie połączyłem sekcję: "Fiat Bravo II w policji, straży gminnej i pożarnej" z sekcją: "Wersje specjalne Bravo II". Już nie ma polonocentryzmu, zrezygnowałem też z listy miast. Pozdrawiam. Arewicz ^@ 17:14, 7 sty 2013 (CET)

Jeśli nadal jesteś chętny do pomocy, to fajnie gdybyś w wolnej chwili zweryfikował, uzupełnił i dobrze uźródłowił szczegółowe dane techniczne w tabelkach (tu i tu). Z góry dziękuję :-) Arewicz ^@ 22:21, 7 sty 2013 (CET)

Dziękuję za korekty redakcyjne. Co do szablonów "fakt". W trzech przypadkach przypis był ciut dalej - na końcu akapitu lub sekcji. Skoro jest jednak taka potrzeba - zdublowałem w kolejnym miejscu. W jednym przypadku faktycznie nie było - uzupełniłem. Do "Pandy" zamierzam artykuł zgłosić, ale zanim to nastąpi, jest jeszcze troszkę "roboty" do wykonania. Blogów staram się nie wrzucać do przypisów, jeżeli miało to miejsce, musiał to być przypadek incydentalny.

Przy okazji mam prośbę, gdybyś mógł opisać wersje specjalne i prototypowe Bravo I (ewentualnie udział samochodu w sportach motorowych). A ja bym się wziął za wersje prototypowe Bravo II. Z góry dziękuję. Arewicz ^@ 23:41, 15 sty 2013 (CET)

Mam pytanie. Dostałem odpowiedź ze Straży Miejskiej w Łodzi (w pdf-ie, podpisaną przez z-ce komendanta i kierownika referatu) na temat używanych przez nią samochodów Fiat Bravo. Czy można to wykorzystać jako źródło w artykule? Oto treść:

W nawiązaniu do Pana prośby z dnia 07.01.2013 r. Straż Miejska w Łodzi informuje iż:

- Straż Miejska w Łodzi zakupiła 8 samochodów Fiat Bravo Active,

- 3 szt. 1,4 turbo (120 KM z klimatyzacją),

- 5 szt. 1,4 (90 KM bez klimatyzacji),

- wszystkie kolor nadwozia szary,

- wszystkie pojazdy uprzywilejowane w ruchu; wyposażone w radiostacje oraz sygnalizację świetlną i błyskową.

{{Cytat}} Brakujące pola: treść. Przestarzałe pola: 1.

Czy taki pdf można wrzucić na commons? Arewicz ^@ 09:24, 18 sty 2013 (CET)

No to przyznam, że takie podejście bardzo mnie zaskoczyło. Wychodzi na to, że informacje zaczerpnięte z czasopisma lub gazety (napisane przez redaktora, który nie koniecznie musi właściwie przedstawić stan faktyczny) są dla Wikipedii bardziej wiarygodne, niż oficjalne pismo instytucji, podpisane przez osoby zarządzające nią. Przypominam, że dokument w .pdf ma moc prawną taką jak dokument otrzymany na piśmie, własnoręcznie podpisany. No ale skoro są takie zasady, muszę się z tym pogodzić i jakoś zaakceptować. Arewicz ^@ 16:35, 18 sty 2013 (CET)

Mam prośbę. Fajnie byłoby poszerzyć informacje o produkcji Bravo II w Brazylii. Niestety, artykułów po polsku właściwie brak. Znalazłem jednak takowy po angielsku: New model: Fiat Bravo (Brazil). Pomyślałem, że skoro nieźle znasz ten język, to mógłbyś co nieco przetłumaczyć i wrzucić do tej sekcji. Może znajdziesz też inne artykuły, powyższy jest z 2010 roku. Być może w kolejnych latach oferta w Brazylii została zmieniona/poszerzona. Z góry dziękuję. Arewicz ^@ 16:05, 24 sty 2013 (CET) Uzupełnienie: w wersji portugalskiej jest info, że po uruchomieniu produkcji w Brazylii, samochodowi przyznano nagrodę dla najlepszego hatchbacka w Brazylii. Arewicz ^@ 16:19, 24 sty 2013 (CET)

Kolejna prośba. Mam dylemat kto tak naprawdę zaprojektował Bravo II. W artykule jest napisane, że Giorgetto Giugiaro. Ale na podstawie artykułów, do których linki podaję w nawiasie (1, 2, 3), doszedłem do odmiennych wniosków, a mianowicie: Bravo zostało zaprojektowane przez Alberto De Lillo, Emanuele Bomboi i Franka Stephensona (dyrektora Design for Fiat i Lancia). Głównym inżynierem projektu był Gianfranco Romeo. Rozwój projektu i stworzenie prototypu powierzono austriackiej firmie Magna Steyr. Projekt samochodu, według słów Gianfranco Romeo, rozpoczął się od listy życzeń (specyfikacji) opracowanej przez Centro Stile Fiat i jej kierownictwo. Jak widzisz, sporo tych firm i osób, które "maczały palce" przy projekcie Bravo II. Przydałoby się jakoś tę wiedzę uporządkować i poskładać do kupy. Niestety z moim angielskim i włoskim nie jest najlepiej... Pomożesz przetłumaczyć i uzupełnić o te informacje tę sekcję? Z góry dziękuję. Arewicz ^@ 23:58, 27 sty 2013 (CET)

Citroën Elysée

Witaj. Przepraszam czy to nie powinny być dwa arty? Pozdrawiam. Grzegorznadolski (dyskusja) 20:46, 7 sty 2013 (CET)

W gwoli jasności zwróciłem się do Ciebie bo to Ty go wprowadziłeś (w tym, kontekście wybacz ale trochę dziwią mnie Twoje słowa o nie znaniu się) a na ircu jeden z wikipedystów zerknąwszy na to hasło też stwierdził iż są to dwa modele poprzednik i następca. Myślę że zajdzie konieczność rozłupania tego orzecha na pół chociaż z drugiej strony czy nie znajdzie się czyjś opór z zarzutem niepotrzebnego mnożenia bytów hmm. Trzeba by sprawdzić praktykę w tym względzie. Pamiętam że niedawno jakiś user pisał o poszczególnych modelach aut jakiejś marki i kończyły w koszu zaś argumentem takiego postępowania było iż wystarczy umieścić o nich wzmiankę w haśle artykułu marki aut, konkretniej nie pamiętam, coś w ten deseń, może trochę przeinaczam, nie jestem pewien, nie wiem może się na to natknąłeś. No nie ważne fajnie jak to rozwiążesz. Dziękuję i pozdrawiam :-) Grzegorznadolski (dyskusja) 21:56, 7 sty 2013 (CET)

W takim razie należą się Tobie ukłony i przeprosiny bo ktoś inny zmutował Twój artykuł do tego dwugłowego potworka:-). Jeszcze raz przepraszam teraz rozumiem twoja konsternację i deorientacje w materii tematu, ale może w takim razie sczyścić tą dopisaną o nastepnym modelu część artykułu? W końcu powinien być o tym o czym powienien być. Tak będzie najsprawiedliwiej i naprościej? Pozdrawiam. Grzegorznadolski (dyskusja) 22:13, 7 sty 2013 (CET)

Przynajmniej przede wszystkim jest o tym o czym powinien być. Jest dobrze. A propos ps otóż rzecz jasna krócej w tym wszystkim niż Ty jestem, nie mam 1000 artów na końcie (nawiasem mówiąc imponujące, to budzi szacunek), ale pareset dlatego jak najbardziej rozumiem i nieoczekuje po nikim żeby miał śledzić dalsze losy wszystkich utworzonych przez siebie artykułów, bo po pierwsze po pewnym czasie (ilości utworzonych haseł) staje się to po prostu ponad ludzkie moźliwości, po drugie śmiem twierdzić że byłoby to sprzeczne z ideą wiki i licencji commons taki obsesyjny monitoring i zawłaszczeniowe traktowanie swoich haseł gdyby chceć je tak pilnować. A wracając do meritum teraz jest spoko. Dziekuję że podjąłeś temat i rozwiązałeś problem. Pozdrawiam. Grzegorznadolski (dyskusja) 22:41, 7 sty 2013 (CET)

4000 w obserwowanych!!!!! Toż Ty człowieku oczopląsów dostaniesz :-) Grzegorznadolski (dyskusja) 22:47, 7 sty 2013 (CET)

Maserati Quattroporte

Przepraszam to znowu ja. Po pierwsze zobacz cała rodzina modeli w jednym artykule zamiast każdy jako sobny artykuł to a propos jaki panuję w tej tematyce obyczaj ale wiem raz tak jedni robią a raz drudzy każdy model z osobna, nie wiem jaki jest w tej tematyce konsensus kiedy należy pisać zbiorczo a kiedy pojedyńczy model zasługuje na osoby art, ale już mniejsza o to. Dlaczego piszę? Po pierwsze to raczej sprawa na pare dni, spójrz tylko sporych rozmiarów artykuł mnóstwo danych, liczb, parametrów i zero źródeł. Porażka i wstyd taki duzy artykuł bez ani jednego źródła. Wierzę że to Cię zainteresuję. Pozdrawiam. Grzegorznadolski (dyskusja) 23:07, 7 sty 2013 (CET)

Fantastycznie!!! Nie myślałem że tak sumienne i hojnie obsypiesz ten artykuł przypisami. Po prostu szczególnie rażą mnie po oczach artykuły tak obszerne jak ten pełne różnych danych, dat, cyferek, parametrów itp. ale z brakiem jakichkolwiek źródeł. Przez ostatnie dwa dni bawiłem się w małą krucjatę w tej kwestii efektem czego ktoś anonimowo (kilka wpisów wyżej niż Twoje ma mojej stronie dyskusji) zza zamkniętej przyłbicy napisał do mnie jakież to szkody wyczyniam iż śmiem napiętnowywać takie artykuły okraszając je stosownym w takim przypadku szablonem z prośbą o źródła. Piszę ciut nie na temat (bo mam do Ciebie prośbę) bo mam mały żal do tej osoby bo przygania mi za słuszne choć niepopularne działania czyli jest to nieprawiedliwe. Poza tym jak ktoś ma coś do mnie powinien mieć cywilną odwagę napisać do mnie jako zalogowany dlatego chciałbym korzystając z okazji że pisaliśmy ostatnio ze sobą i tego że jest to w Twojej mocy byś zablokował dla ipków możliwość gmerania przy mojej stronie dyskusji i użytkownika. Powód mam jeszcze jeden spam na mojej stronie z nagminną prośbą o pisanie artykułów którym byłem zasypywany szczególnie silnie pare tygodni temu. A jeśli chodzi o kwestię szablonu źródła wyjaśniam iż wstawiałem i wstawiać go będę w dowolnych ilościach w dowolnym czasie w artykułach których nie ma nic poza treścią artykułu są bez choćby jednego przypisu, oficjalnej strony, choćby jednego pozawikimedialnego linku, odesłania do choćby jednej publikacji papierowej, jednego źródła itp. a zwłaszcza artykuły bedące przy tym szczególnie obszerne. Traktuje to nie jak informacje dla potencjalnych edytorów lecz ostrzeżenie dla czytelników mające ich uczulić iż to co czytają w tak oszablonowanym artykule może zawierać istotne błędy, przekłamania, nieścisłości, wymysły zawodnej ludzkiej pamięci lub fantazję czyichś zmyśleń ubraną w płaszczyk pozornej wiarygodności. Mam nadzieję że nie potępiasz moich działań i spełnisz moją prośbę o zablokowanie możliwości edytowania przez ipków moich stron użytkownika i dyskusji (przepraszam za obranie tej nieformalnej drogi), chociaż zdaję sobie sprawę iż moje działania uważane być mogą za zbyteczne lecz są one w moim przekonaniu słuszną obroną jednego z przyjętych dogmatów Wikipedii weryfikowalności. Pozdrawiam i dziekuję za wszelką udzieloną mi pomoc we wszystkich kwestiach w których zwracałem sie do Ciebie.:-) Grzegorznadolski (dyskusja) 13:33, 8 sty 2013 (CET)

Dziekuję. Skoro inaczej się nie da, zrobiłeś tyle na ile zasady na to pozwalają, ale to dobrze trzymajmy się zasad a wyjdzie to nam na dobre. Grzegorznadolski (dyskusja) 15:50, 8 sty 2013 (CET)

A czy to coś zmienia złośliwe zgłoszenie do poczekalni

Syrena (samochód)

Witaj! Piszę do Ciebie z taką sprawą: Co sądzisz o tym, żeby porobić osobne artykuły o każdym z aut Syreny? Ja oczywiście mógłbym się zająć tym.... Ale pytam o zdanie bo Syrena zdobyła tytuł Dobrego artykułu. 16:02, 13 sty 2013 (CET)

• Ad. Ok:) Dzięki za uwagi:) Mam prośbę apropo tego artykułu. Jeżeli możesz sprawdź to: Wikipedysta:Lukasz19930915/brudnopis jest to uzupełniony i lekko zmieniony artykuł o Syrenie... Jeśli możesz to podaj co trzeba w nim zmienić. Informacji jeszcze oczywiście szukam:) --Lukasz19930915 (dyskusja) 21:37, 15 sty 2013 (CET)

Škoda Favorit (1936)

Witaj! Beau.bot wykrył w zawartości dodanej przez Ciebie strony Škoda Favorit (1936) spore fragmenty będące kopią http://skodovka.pl/viewpage.php?page_id=45, w związku z tym została ona oznaczona jako naruszająca prawa autorskie. Wikipedia nie może zawierać tekstów objętych prawami autorskimi sprzecznymi z jej licencją. Jeśli stan prawny tego tekstu nie zostanie wyjaśniony, to zostanie on w najbliższym czasie usunięty. [...] Beau.bot (dyskusja) 22:12, 13 sty 2013 (CET )Wykreślił Michał Ski (dyskusja) 08:09, 14 sty 2013 (CET)

Masz rację, z analizy historii hasła Škoda Favorit wynika jednoznacznie, że treść skopiowano z Wikipedii, a nie odwrotnie. Pozdrawiam, Michał Ski (dyskusja) 08:09, 14 sty 2013 (CET)

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule Opel Astra (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 22:34, 13 sty 2013 (CET)

CLA

Dobrze, będę pamiętał o dodawaniu nazwiska autora, natomiast nie masz prawa usuwać edycji, jakie wprowadziłem w artykule MaćkaE, bo nie ma żadnego uzasadnienia. Domagam się przywrócenia wersji poprawionej przeze mnie.

Michge (dyskusja) 21:48, 18 sty 2013 (CEST)

• • To gdzie pojawiły się moje zmiany, jakie wprowadziłem w infoboksie i tekście artykułu? Michge (dyskusja) 22:02, 18 sty 2013 (CEST)
    • Dzięki wielkie, o to mi chodziło! Pozdrawiam, Michge (dyskusja) 00:17, 19 sty 2013 (CEST)

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule Volkswagen Poznań (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 12:50, 23 sty 2013 (CET)

Zgłoszono błąd w artykule Citroën C5 (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 14:51, 5 lut 2013 (CET)

Odp:Ad:MAN_NL_xx3

Przeczytałem Twoją dyskusję z Markiem Banachem i w związku z nią anulowałem swoje edycje, chociaż osobiście myślę że phototrans.eu może być wystarczająco wiarygodnym źródłem danych. Bardziej wiarygodne źródło prawdopodobnie nie istnieje (jedynie jakieś oficjalne wykazy firm transportowych). Ale wszystko zależy od Administratorów, więc skoro tak uznaliście - niech tak będzie.
Pozdrawiam, --oolek15 (dyskusja) 15:46, 14 lut 2013 (CET)

Nowy wpis na Zgłoś błąd

Zgłoszono błąd w artykule Dodge Charger (kategoria: Samochody) – zobacz wpis. Powiadomienia ZB (informacje) 12:33, 15 lut 2013 (CET)