BMW Sauber F1.07
BMW Sauber F1.07 – bolid teamu BMW Sauber na sezon 2007. Samochód został zaprezentowany 16 stycznia 2007 roku w Walencji[1]. W wyścigach zadebiutował podczas Grand Prix Australii.
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
Willy Rampf (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
konstrukcja skorupowa z włókna węglowego | ||
Zawieszenie przednie |
górne i dolne wahacze (z przodu i z tyłu), wewnętrzne sprężyny i amortyzatory poruszane przez popychacze Sachs Race Engineering | ||
Zawieszenie tylne |
takie jak z przodu | ||
Silnik |
BMW P86/7, 2,4 litra, V8 | ||
Skrzynia biegów |
7-biegowa skrzynia z szybką zmianą biegów, podłużnie zamontowana | ||
Hamulce |
sześciotłokowe szczęki (Brembo), tarcze i podkładki z włókna węglowego Brembo, Carbone Industrie | ||
Waga |
605 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo | |||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy |
9. Nick Heidfeld | ||
Używany | |||
Wyścigi |
17 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
|
Wyniki
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | AUS |
MYS |
BHR |
ESP |
MCO |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
EUR |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
JPN |
CHN |
BRA | |||
BMW Sauber | Nick Heidfeld | 4 | 4 | 4 | NU | 6 | 2 | NU | 5 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 5 | NU | 7 | 6 | ||
Robert Kubica | NU | 18 | 6 | 4 | 5 | NU | 4 | 4 | 7 | 5 | 8 | 5 | 9 | 7 | NU | 5 | ||||
Sebastian Vettel | 8 |
Przypisy
edytuj- ↑ Marek Roczniak: BMW Sauber F1.07 ujrzał światło dzienne. Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 16 stycznia 2007.