Publikacja użytkownika PSNM – We drive new mobility!

❗️PSPA to teraz PSNM - Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności ⚡️ Nowa nazwa, nowa energia, nowa mobilność 💡 🔵 PSNM – We drive new mobility! (Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności), do tej pory szeroko znane jako PSPA (Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych), powstało w 2016 r. Naszym naczelnym celem od samego początku był rozwój zrównoważonego transportu, w szczególności elektromobilności, oraz różnych form nowej mobilności. Po prawie 8 latach od założenia organizacji, zarząd Stowarzyszenia zadecydował o zmianie nazwy organizacji. 🏢 Decyzja o zmianie nazwy #PSPA na PSNM – We drive new mobility! to naturalny efekt rozwoju naszej organizacji. Sektor zrównoważonego transportu cały czas ewoluuje, a my zmieniamy się wraz z nim. Mimo zmiany nazwy, pozostajemy wierni naszym wartościom. Cały czas koncentrujemy się na popularyzacji zeroemisyjnego transportu, a także na rozwoju mobilności intermodalnej, autonomicznej, współdzielonej oraz zrównoważonej mobilności miejskiej. Cele PSNM niezmiennie obejmują wspieranie transformacji krajowego przemysłu oraz wzrost innowacyjności i konkurencyjności polskiej gospodarki. Biorąc to wszystko pod uwagę, nazwa Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności najlepiej oddaje naszą wizję i priorytety.   PEŁNA INFORMACJA: https://lnkd.in/g_JPTmHz Maciej Mazur, Łukasz Witkowski, Aleksander Rajch  

🔔 160 punktów, 7 ścieżek, 5 scen – Program #KNM24 ogłoszony❗️ 🔵 Ogłoszony dziś program Kongres Nowej Mobilności | New Mobility Congress podzielono na 7 ścieżek merytorycznych: 1️⃣ Poland Drives e-Mobility - Platforma współpracy kluczowych interesariuszy sektora elektromobilności, omawiająca szanse i wyzwania polskiego rynku zrównoważonego transportu. 2️⃣ Urban New Mobility Summit - Zgromadzenie praktyków rozwoju zeroemisyjnych form mobilności miejskiej. 3️⃣ eHDV Forum - Forum poświęcone zeroemisyjnemu transportowi ciężkiemu. 4️⃣ Battery Day powered by EBA250 - Konferencja producentów i ekspertów technologii bateryjnych dla przemysłu motoryzacyjnego. 5️⃣ New Mobility Industry Forum - Platforma dialogu biznesu i administracji w zakresie nowej polityki przemysłowej. 6️⃣ Hydrogen Technologies Forum - Forum komercyjnego upowszechnienia technologii wodorowych w transporcie. 7️⃣ Międzynarodowe Sympozjum Naukowo-Techniczne Nowej Mobilności ⬇️. 🗣️ „Podczas Sympozjum zostaną zaprezentowane i omówione najważniejsze trendy technologiczne kształtujące sektor zrównoważonego transportu. W konsekwencji, #KNM2024 stanie się unikalnym forum wymiany wiedzy inżynieryjnej i technicznej w regionie CEE. W Sympozjum wezmą udział inżynierowie i eksperci R&D z całego świata, przedstawiciele kadry akademickiej, jak również liderzy rynku. Wydarzenie obejmie 4 sceny merytoryczne i sale warsztatowe oraz 35 godzin wykładów, prelekcji i warsztatów. Kolejną atrakcją na #KNM2024 będą największe w regionie CEE targi zeroemisyjnych technologii w transporcie. Udostępnimy 2 strefy ekspozycyjne i 15 tys. m2 powierzchni wystawienniczej, na której ok. 200 wystawców zaprezentuje najnowsze rozwiązania i produkty sektora e-mobility. W ramach targów odbędzie się aż 20 różnych premier" – mówi Aleksander Rajch, Członek Zarządu PSNM – We drive new mobility! 🟢 Udział w #KNM2024 zapowiedzieli interesariusze z całego świata, reprezentujący cały łańcuch wartości zrównoważonego transportu. Swoją obecność potwierdzili m.in. liderzy biznesu, przedstawiciele Komisji Europejskiej, kluczowych urzędów publicznych czy międzynarodowych instytucji finansowych oraz naukowych. Kongres zaszczyci swoją obecnością również kilkuset przedstawicieli samorządów, w tym kilkudziesięciu prezydentów i wiceprezydentów polskich miast. ___ ✉️ WIĘCEJ INFORMACJI: https://lnkd.in/d2Vz8wsX 📄 PROGRAM: https://lnkd.in/dRs9UWa5

🔵 Rozpoczęły się konsultacje społeczne dotyczące dofinansowania do magazynów energii elektrycznej 🔋!   23 lipca NFOŚIGW przedstawił do konsultacji społecznych projekt programu priorytetowego „Magazyny energii elektrycznej i związana z nimi infrastruktura dla poprawy stabilności polskiej sieci elektroenergetycznej”. Konsultacje potrwają do 6 sierpnia.   ▪️Program z budżetem 4 mld zł (3,6 mld zł na dotacje i 600 mln zł na pożyczki), jest skierowany do przedsiębiorców. Realizacja planowana jest na lata 2024-2028.   W ramach programu finansowana będzie budowa wielkoskalowych magazynów energii o mocy minimum 2 MW i pojemności minimum 4 MWh, przyłączonych do sieci dystrybucyjnej na wszystkich poziomach napięcia.   🗣️ „Taki program jest potrzebny i bardzo ważny dla rynku. To istotny program dla wsparcia transformacji energetycznej” mówi Krzysztof Dresler, Przewodniczący Komitetu ds. Technologii Wodorowych i Magazynowania Energii PSNM – We drive new mobility!. „Magazyny energii sprawiają, że energia z odnawialnych źródeł zwiększa swój udział w naszym miksie energetycznym oraz znacznie poprawia model finansowy inwestycji z ten sektor.  Ten program przyczyni się do zwiększenia stabilności i bezpieczeństwa naszej sieci elektronergetycznej.”   Ten interesujący temat magazynowania energii będzie omawiany na tegorocznym #KNM. Już teraz zapraszamy na panel dyskusyjny: „Magazynowanie energii jako most między nową mobilnością a transformacją energetyczną”   ❗️Dołącz do dyskusji i miej wpływ na przyszłość polskiej energetyki na Kongres Nowej Mobilności | New Mobility Congress 24-26 września ⬇️ 🎟️ LIMITED "REGULAR TICKETS": https://lnkd.in/gkzNg8QG ℹ️ MORE ABOUT: https://lnkd.in/dZmnbXQ 📄 PROGRAM: https://lnkd.in/dRs9UWa5

#MójRowerElektryczny 🚴♂️⚡ #NowaMobilność 🌍   🔵 W poniedziałek odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Transportu Rowerowego pod przewodnictwem posła Franciszka Sterczewskiego, w którym PSNM – We drive new mobility! reprezentowane przez Agata Wiśniewska-Mazur wzięło aktywny udział.    Nieprzypadkowo spotkanie odbyło się w siedzibie NFOŚIGW, bowiem dotyczyło programu dofinansowań rowerów elektrycznych, którego to konsultacje zostały zakończone w ubiegłym tygodniu.    💡Przedstawiciele sektora rowerowego, administracja lokalna oraz centralna oraz strona społeczna omówiły kluczowe postulaty dot. niezbędnych zmian w planowanym programie.    ▪️Co do jednego wszyscy uczestnicy pozostali zgodni - program jest bardzo potrzebny i czekamy na jego jak najszybsze wdrożenie.   Za dynamicznym rozwojem rowerów elektrycznych przemawia wiele argumentów ekologicznych...   🔹zwiększenie zakresu aktywności fizycznej poprzez wydłużenie wieku użytkowników rowerów, 🔹 redukcję barier związanych z terenem czy dystansem do pokonania, 🔹 otwarcie kategorii dla nowych grup użytkowników.   Lecz również ekonomicznych…   🇵🇱 Polska jest jednym z największym w European Union producentów rowerów.   Innymi słowy - #ebike to istotne uzupełnienie systemu nowej mobilności. 🚲🔋   Bardzo dziękujemy za możliwość udziału w spotkaniu i czekamy na efekty konsultacji.  

🔵 Druga tura konsultacji społecznych programu dofinansowania do zeroemisyjnych pojazdów ciężarowych 🚛⚡️   NFOŚIGW udostępnił dziś (23.07.2024) do ponownych konsultacji społecznych projekt programu priorytetowego: „Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3”.   ▪️Dzięki wcześniejszym uwagom branży (po pierwszych konsultacjach) obniżono m.in. średnioroczny przebieg dofinansowanego pojazdu z 50 tys. km do 25 tys. km dla pojazdów kategorii N2 oraz pojazdów N3 przeznaczonych wyłącznie do realizacji zadań publicznych. ▪️Doprecyzowano definicję nowego pojazdu zeroemisyjnego (fabrycznie nowy, nie był zarejestrowany przed zakupem, zaś wielkość jego przebiegu nie może przekroczyć 6 tys. km w dniu zakupu/leasingu). ▪️Wydłużono termin wdrażania programu oraz doprecyzowano liczbę udzielanych dofinansowań - liczba przyznanych dotacji nie przekroczy liczby zezłomowanych pojazdów spalinowych w danej kategorii pojazdów.   ❗️Warunkiem uruchomienia naboru wniosków w programie priorytetowym: „Wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3” jest uzyskanie pozytywnej decyzji European Investment Bank (EIB) o finansowaniu inwestycji.