ElectroMobility Poland

Rada Nadzorcza ElectroMobility Poland S.A. (EMP) podjęła uchwałę o powołaniu na Prezesa Zarządu Spółki Tomasza Kędzierskiego. Zarząd rozszerzono o nowo utworzone stanowisko Wiceprezesa. Funkcję tę powierzono Łukaszowi Maliczence, dotychczasowemu Dyrektorowi ds. rozwoju produktu. W zarządzie Spółki – na stanowisku Członka Zarządu ds. finansowych – pozostaje Sławomir Bekier. Pawel Poneta który od 5 czerwca br. sprawował funkcję pełniącego obowiązki Prezesa Spółki, wraca do pracy w Radzie Nadzorczej EMP. Tomasz Kedzierski jest absolwentem ekonomii na Uniwersytecie Łódzkim oraz finansów przedsiębiorstw, a także zarządzania na międzynarodowych uczelniach The London School of Economics and Political Science oraz Harvard Business School. Przed dołączeniem do zespołu ElectroMobility Poland S.A. był szefem regionalnej praktyki motoryzacyjnej w Boston Consulting Group. Jako ekspert związany jest z branżą motoryzacyjną od blisko 15 lat, kierował wieloma projektami, głównie dla klientów międzynarodowych. Łukasz Maliczenko jest menedżerem z wieloletnim doświadczeniem w obszarze inżynierii motoryzacyjnej oraz absolwentem Wydziału Automatyki i Robotyki na Politechnice Gdańskiej. Przed dołączeniem do EMP pracował dla Jaguar Land Rover w Wielkiej Brytanii. Slawomir Bekier to doświadczony manager z ponad 20-letnim doświadczeniem w branży motoryzacyjnej. Studiował na Uniwersytecie Ekonomicznym w Katowicach, a także na University of Calgary w Kanadzie. Od 2000 roku pracował na stanowiskach związanych z kontrolingiem i zajmował stanowisko Dyrektora finansowego (CFO) w FCA Serbia, FCA Melfi we Włoszech oraz FCA Poland S.A., gdzie pełnił również rolę Członka Zarządu. Więcej informacji o zmianach w Zarządzie ➡ https://lnkd.in/dQwiHsB4

9 maja 2024 r. Prezydent Miasto Jaworzno wydał pozwolenie na budowę zakładu produkcyjnego samochodów elektrycznych marki #Izera na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego, co formalnie umożliwia rozpoczęcie prac budowlanych 🏗 Jednocześnie zakończył się również proces weryfikacji założeń technicznych, biznesowych, prawnych i innych dotyczących dotychczasowej działalności spółki ElectroMobility Poland. Wyniki audytów zostały przekazane organom nadzorczym Spółki. #ev #automotive #JaworznickiObszarGospodarczy

Z wielkim smutkiem przyjęliśmy wiadomość o śmierci Paola Pininfariny - prezesa legendarnego, włoskiego studia projektowego Pininfarina, które odpowiada za projekty stylistyczne gamy modelowej samochodów marki Izera. Przypominamy nagrany ponad rok temu film, w którym Paolo Pininfarina rozmawia z głównym projektantem Izery - Tadeusz Jelec o najwspanialszych modelach zaprojektowanych przez Pininfarinę, dziedzictwie tego studia oraz o filozofii projektowania samochodów. 

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami zostały zakończone prace przygotowawcze na należącej do ElectroMobility Poland działce znajdującej się na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego. 31 stycznia 2024 r. złożyliśmy wniosek o uzyskanie pozwolenia na budowę, które spodziewamy się otrzymać do końca kwietnia. Wraz z wyłonieniem generalnego wykonawcy, niezwłocznie po otrzymaniu niezbędnych zgód korporacyjnych, jesteśmy gotowi do rozpoczęcia inwestycji związanej z budową fabryki #Izera. #ev #automotive #JaworznickiObszarGospodarczy

Polecamy obszerny materiał wideo opublikowany na kanale GTBT (Good Times Bad Times), w którym zostało poruszonych wiele ciekawych wątków nt. projektu #Izera, elektromobilności i rynku motoryzacyjnego. Z wideo możecie dowiedzieć się m.in.: ✔ jak zmiana technologii napędu zmieniła zasady gry panujące w branży automotive, ✔ jakie inne kraje wpadły też na pomysł "krajowego elektryka", ✔ jakie motywacje stoją za powołaniem projektu Izera, ✔ jaki jest obecny status projektu, ✔ czy Izera to chiński samochód z polskim znaczkiem, czy jednak katalizator rozwoju państwa. #automotive #ev #elektromobilność

💻 Izera w mediach "Nie wierzę w sukces handlowy polskiego samochodu elektrycznego Izera" - tymi słowami Łukasz Kifer, redaktor portalu moto.pl rozpoczął rozmowę z Tomasz Kedzierski, dyrektorem ds. strategii i rozwoju biznesu w ElectroMobility Poland. W obszernym i wielowątkowym wywiadzie Tomasz Kędzierski opisał planowany montaż finansowy, przedstawił założenia, na jakich bazuje komercyjna opłacalność Izery i rozwiał wszelkie wątpliwości dotyczące projektu #Izera. - Kto kupi tyle aut nieznanej marki o zerowym wizerunku? - pyta redaktor Łukasz Kifer. - Przy takim podejściu najlepiej w ogóle nic nie robić. Tak, to będzie ekstremalnie trudne. Ale mamy partnera, który daje nam duży element konkurencyjności kosztowej w postaci dostępu do jego łańcucha dostaw. Dzięki temu przeskakujemy kilka etapów rozwoju. Mamy fabrykę w Polsce, która ciągle jest krajem niskokosztowym, i będziemy mieć produkcję liczoną w setkach tysięcy - odpowiedział Tomasz Kędzierski. #automotive #business #ev

📺 Izera w mediach Podpisanie listu intencyjnego z wykonawcą fabryki to kolejny krok, który ElectroMobility Poland poczyniła zgodnie z planem na drodze do tego, żeby rozpocząć inwestycję w Jaworznie. - Do tej pory mieliśmy przygotowaną całą inwestycję, ale brakowało generalnego wykonawcy. Zakończyliśmy kilkumiesięczny przetarg, wyłoniliśmy w nim firmę MIRBUD S.A. jako wykonawcę fabryki. Jesteśmy dzisiaj w takiej sytuacji, że mamy potwierdzony harmonogram zarówno od strony technicznej z naszym partnerem technologicznym - Geely, jak i od strony budynków - mówił Piotr Zaremba w wywiadzie dla telewizji BIZNES24. Firma, giełda, pieniądze. W rozmowie z redaktor Natalia Gorzelnik prezes EMP opowiedział m.in. o tym, na jakim etapie jest teraz projekt #Izera i co musi się wydarzyć, żeby mogła rozpocząć się budowa fabryki. #ev #automotive

Przetarg na realizację inwestycji ElectroMobility Poland w Jaworznie wygrała spółka akcyjna Mirbud – jeden z liderów branży budowlanej w Polsce, od ponad 30 lat specjalizujący się m.in. w budownictwie przemysłowym. Rozstrzygnięcie postępowania zwieńczyło podpisanie listu intencyjnego przez przedstawicieli obu firm – Piotra Zarembę, prezesa ElectroMobility Poland oraz Jerzego Mirgos, prezesa MIRBUD S.A. – Rozstrzygnięcie przetargu na budowę zakładu produkcyjnego to ostatni ważny krok na drodze do rozpoczęcia produkcji samochodów marki #Izera. Fabryka będzie gotowa w ciągu 23 miesięcy od wbicia symbolicznej, pierwszej łopaty. Współpraca z polskim podmiotem, który ma 30-letnie doświadczenie w realizacji inwestycji przemysłowych, jest gwarancją tego, że prace przy budowie zakładu produkcyjnego będą zrealizowane w najwyższym rynkowym standardzie i z dotrzymaniem harmonogramów inwestycji – powiedział Piotr Zaremba. Więcej: https://lnkd.in/dcK-uHKM #ev #automotive

- Dużo miejsca w publicznej dyskusji poświęca się Izerze – projektowi, któremu przypinana jest etykieta partyjna, który budzi kontrowersje i jest postrzegany przez pryzmat deklaracji miliona samochodów elektrycznych, mających się pojawić na polskich drogach. W szumie informacyjnym ginie to, co najważniejsze. To, co związane jest branżą motoryzacyjną - zaznacza Slawomir Bekier, członek zarządu ds. finansowych w ElectroMobility Poland w artykule na stronie BiznesAlert.pl. W publikacji opisuje wyzwania, z którymi mierzył się w przeszłości i mierzy się dzisiaj w pracy w EMP oraz porusza kilka wątków dotyczących przyszłości projektu #Izera. #elektromobilność #ev #biznes #Śląsk #ElectroMobilityPoland #EMP

💻 Izera w mediach   Polecamy rozmowę Jakub Wiech z Tomasz Mydłowski, inżynierem odpowiedzialnym w ElectroMobility Poland za integrację pojazdu.   W obszernym wywiadzie Tomasz opowiedział m.in.: ✔ o stanie zaawansowania prac inżynieryjnych nad #Izera, ✔ o potencjale polskich instytutów badawczych, ✔ o tym, czym różni się Izera od dotychczasowych projektów prototypów samochodów finansowanych ze środków badawczo-rozwojowych, ✔ o tym, jak wygląda współpraca z chińskim partnerem.  #LudzieIzery #ev #automotive