Tupolev Tu-4
| Tupolev Tu-4 | |||
|---|---|---|---|
 Tupolew Tu-4 i Flymuseet i Monino | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Bombefly | ||
| Produsent | Tupolev | ||
| Første flyvning | 1947 | ||
| Introdusert | 1949 | ||
| Utfaset | 1988 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Sovjetunionens flyvåpen | ||
| Produsert | 1947-1952 | ||
| Antall produsert | 847 | ||
| Utviklet fra | Boeing B-29 Superfortress | ||
| Videreutviklet til | Tupolev Tu-70 | ||
Tupolev Tu-4 (NATO-kallenavn Bull ) var et sovjetisk strategisk bombefly med stempelmotorer som ble brukt i det sovjetiske flyvåpen fra slutten av 1940-tallet til midten av 1960-tallet. Det var en kopi av den amerikanske Boeing B-29 Superfortress.
Utvikling
[rediger | rediger kilde]I 1944 begynte USA å gjennomføre strategisk bombing av mål i Japan. Kapasiteten av de B-29 som ble brukt imponerte Josef Stalin som bad om at B-29 skulle leveres til Sovjetunionen under Låne- og leieloven, noe som USA vegret seg mot. Sovjet kom over fire fly som var blitt skadet under bombeangrepene og som var blitt tvunget til å nødlande i Sibir, hvorav tre var flyvedyktige. Siden Sovjet og USA var allierte i kampen mot Nazi-Tyskland hadde Sovjet en nøytralitetsavtale med Japan og flyene ble derfor beslaglagt av den sovjetiske staten.