Göltzschviadukt
| Göltzschviadukt | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Type | buebro, dalbro, steinbro, jernbaneviadukt | ||
| Sted | Reichenbach im Vogtland[1] | ||
| Strekning | Leipzig Bayer Bf–Hof Hbf railway, Sachsen-Franken-Magistrale | ||
| Lengde | 578 meter | ||
| Høyde | 78 meter | ||
| Krysser | Göltzsch | ||
| Materiale | murstein | ||
| Arkitekt | Johann Andreas Schubert | ||
 Göltzschviadukt 50°37′21″N 12°14′45″Ø | |||
Göltzschvidukten er en jernbanebru i Sachsen, Tyskland nær Reichenbach im Vogtland. Da brua stod ferdig var den den høyeste i verden, og den er fortsatt den største teglsteinbroen i verden. Brua er 574 m lang, største høyde er 78 m og hovedspennet 30 meter. Den ble bygget mellom 1846 og 1851 og de brukte mer enn 26 millioner murstein for å bygge broen.
Brua er en del av jernbanelinjen Leipzig-Hof, den er fortsatt i bruk.[2][3]
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ (på de, en, fr, es, it) archINFORM, , archINFORM project ID 11646, Wikidata Q265049, https://www.archinform.net/index.htm
- ^ «Goltzsch Viaduct - Graces Guide». www.gracesguide.co.uk. Besøkt 19. mars 2022.
- ^ «Göltzsch Viadukt - Broer.no». broer.no (på norsk). Besøkt 19. mars 2022.