Fylkesvei 7
| Fylkesvei 7 | |||
|---|---|---|---|
| 7 | |||
| Strekning | |||
| Trengereid i Bergen–Kollanes i Granvin | |||
  | |||
| Data | |||
| Status | primær fylkesvei nasjonal turistvei | ||
| Fylke | Hordaland | ||
| Tilstøtende riksveier | |||
  | |||
| Restriksjoner | |||
| Bomstasjoner | 2 | ||
Fylkesvei 7 (Fv7) gikk mellom Trengereid i Bergen og Kollanes i Granvin.
Veien gikk fra Granvin vestover på nordsiden av fjorden forbi Ålvik og Øystese til Norheimsund. Derfra videre vestover over fjellet til Samnanger og over til Trengereiddalen, der den møtte E16.
Før 1. januar 2010[1] var den del av riksvei 7. Før 1992 var veien Bergen-Nesttun-Granvin en del av vei E68.
I 2015 ble den rasfarlige strekningen forbi Haukanesberget utbedret ved at 2,3 km ny vei i dagen og i tunnel, Folkedalstunellen (1370 meter), ble anlagt. Utbedringen kostet 274 millioner kroner.[2]
2019 ble veien erstattet av fylkesvei 49 og fylkesvei 79.[3]
Nasjonal turistvei
[rediger | rediger kilde]
Strekningen mellom Steinsdalsfossen i Kvam og Granvin er del av nasjonal turistvei Hardanger sammen med en delstrekning Jondal – Utne på 550 og strekningen Låtefossen – Kinsarvik langs .[4]
Historie
[rediger | rediger kilde]Tokagjelet i Kvam
[rediger | rediger kilde]
Veien gjennom Tokagjelet ble stukket ut rundt 1890, påbegynt i 1903 og åpnet i 1907. Store partier er bygget med håndkraft mens arbeiderne hang i tau i den glatte fjellsiden. Dette ble gjort fordi veien mangler naturlig fundament.
Ny vei med fire tunneler ble tatt i bruk på 1960-tallet. Dette er tunnelene Snauhaugen på 349 meter, Hansagjel på 697 meter, Tokagjel på 408 meter og Fossagjel på 365 meter.
Den 21. desember 2009 fredet Riksantikvaren Tokagjelet sammen med 39 andre veier omtalt i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.
Kommuner og knutepunkter
[rediger | rediger kilde]
Hardangervegen
|
|
|
||||||||||||||||
Middagshaugtunnelen (Fv7) (61 m)
Samnangervegen
Gullbotn- Grasdalstunnelen (63 m)
- Hisdalstunnelen (173 m)
|
|
|
||||
- Raunekleivtunnelen (251 m)
|
|
|
||||
- Haukanestunnelen (635 m)
Haga
| ||||||
- Hagaåstunnelen (1641 m)
Straumen bru (Frølandsvatnet, 118 m)
48 fra Frølandsvatnet mot 
Gjermundshamn–Varaldsøy–Årsnes i Kvinnherad- Frøland bru (Jarlandselva, 25 m)
|
|
|
||||
- Liarostunnelen (561 m)
|
|
|
||||
Mørkhølen- Fossen Bratte
- Fossenbrattetunnelen (665 m)
- Teigen bru (kommunegrense Teigaelva, 21 m)
Uten navn
- Teigabergtunnelen (423 m)
- Kvamskogen
strekningens høyeste punkt, 454 moh.
_%C3%98ystese.jpg)
- Tokagjelet
- Fossgjeltunnelen (363 m)
- Tokagjeltunnelen (409 m)
- Hansagjeltunnelen (693 m)
- Snauhaugtunnelen (348 m)
Steinsdalsvegen
|
- Steinsdalen bru (Steinsdalselva, 43 m)
|
|
|
||||
Norheimsund
Hardangerfjordvegen
| ||||||||||||||||||||||||
- Børvenestunnelen (1 235 m) [5]
Øystese
Fyksesundvegen | ||||||||||||
- Bjelkanes
|
|
|
||||
- Fyksesundbrua (over Fyksesund, 346 m)
Ålvikvegen
|
|
|
||||
- Steinstøberget
Ålvik
|
Kjepsovegen
|
Hardangervegen
- Stølsbrua (Stølselvi, 95 m)
|
||||
Lussandvegen
Hardangervegen
| ||||
- Bjørgatunnelen (1545 m)
- Arm fra Beggevik til Lussand
- Saltskår bru (over fjellside, 25 m)
| ||||||||||
- Folkedalstunnelen (1377 m)
- Veravikja skredoverbygg (72 m)
- Skipheller bru III (over dalsøkk, 25 m)
- Kattadalen skredoverbygg (35 m)
- Lindehola bru II (over dalsøkk, 20 m)
|
|
|
|||||
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ Forvaltningsreformen i Nasjonal transportplan, Stortingsmelding nr 16 2008–2009
- ^ Rasfritt i Hardanger. Våre veger, nr 10, 2015 s. 72
- ^ «Endringer i vegnettet 2019». Vegvesenet. 8. juli 2019. Arkivert fra originalen 20. juni 2019. Besøkt 11. juli 2019.
- ^ «Nasjonale turistveger- Hardanger». Vegvesenet. Besøkt 3. februar 2015.
- ^ Børvenestunnelen opna[død lenke] (7 nov 2011)