Bombardier Talent
| Bombardier Talent | |||
|---|---|---|---|
 Talent prototype fra 1996. | |||
| Informasjon | |||
| Type | Motorvognsett | ||
| Sporvidde | 1 435 mm | ||
| Produsent | Waggonfabrik Talbot | ||
| Byggeår | 1996–2009[1] | ||
| Antall bygget | Over 450[2] | ||
| Operatør(er) | DB, Vy, ÖBB, MÁV | ||
| Tekniske spesifikasjoner | |||
| Konstruksjon | Stål/kompositt[3] | ||
| Gulvhøyde | 590–1 190[3] mm | ||
| Seksjoner | 2–3 (diesel) 3–4 (elektrisk)[3] | ||
| Drivkraftoverføring | Dieselmekanisk Dieselelektrisk Elektrisk | ||
| Strømsystem | 15 kV, 16 2/3 Hz 25 kV, 50 Hz[4] | ||
Bombardier Talent, opprinnelig Talbot Talent, er en serie motorvognsett utviklet av Waggonfabrik Talbot (senere Bombardier Transportation) i Aachen i 1994. Dieselvarianten er levert til Tyskland (DB type 643/644), Norge (NSB type 93) og Canada (OC Transpo), mens den elektriske varianten er levert til Østerrike (ÖBB type 4023/4024/4124) og Ungarn (MÁV type 5342). Talent er et tysk akronym for Talbot leichter Nahverkehrs-Triebwagen.
Den første utgaven som ble bestilt var dieselmekanisk med 3-vogner i 1996 til Deutsche Bahn (DB), der den fikk typenummer 643. Senere bestilte også andre tyske selskaper denne varianten. I 1998 bestilte DB også en dieselelektrisk variant med samme lengde som fikk typenummer 644. En kortere 2-vognsutgave av 643 ble også levert med typenummer 643.2. I 1997 bestilte NSB en 2-vogns dieselmekanisk utgave med krenging kjent som type 93.[3]
I 2001 bestilte Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) både 3- og 4-vogns elektrisk utgave av Talent, henholdsvis typenummer 4023 og 4024. En 4-vogns to-strømsutgave ble også levert, både til ÖBB med typenummer 4124 og ungarske MÁV med typenummer 5342.[4][1]
I februar 2007 presenterte Bombardier oppfølgeren, Talent 2, som kun er tilgjengelig i elektrisk utgave. Talent 2 ble første gang vist på InnoTrans i Berlin i september 2008.[2][5]
Bildegalleri
[rediger | rediger kilde]-
DB Regio type 643 i Glanerbrug, Nederland. -
DB Regio type 643.2 i Aachen. -
-
-
-
Tidligere tyske 643-sett overtatt av tsjekkiske RegioJet på Praha-Smíchov stasjon.
.jpg)
.jpg)
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b «Austrian Federal Railways Increase Their Fleet for Local Traffic with 17 Additional Talent Trains from Bombardier» (på engelsk). Bombardier Transportation. 1. oktober 2007. Besøkt 26. juni 2017.
- ^ a b «Bombardier Selected by Deutsche Bahn to Supply new TALENT Trains» (på engelsk). Bombardier Transportation. 2. februar 2007. Besøkt 26. juni 2017.
- ^ a b c d «Germany and Norway - Talent Multiple Unit» (på engelsk). Bombardier Transportation. Arkivert fra originalen 26. april 2001.
- ^ a b «Hungarian National Railways (MÁV) Order Ten Bombardier Talent Trains Valued at 45 Million Euros» (på engelsk). Bombardier Transportation. 22. mars 2006. Besøkt 26. juni 2017.
- ^ «World Premiere at the Start of InnoTrans: Bombardier Presents the TALENT 2 for Deutsche Bahn» (på engelsk). Bombardier Transportation. 23. september 2008. Besøkt 26. juni 2017.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Bombardier Talent – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) TALENT – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
