Jernbanedirektoratet

Er du en leder som er flink med folk og som ønsker å lede og utvikle moderne og fremtidsrettede interne tjenester i et direktorat? 👉 Vi søker nå en leder som kan tilrettelegge for at våre ledere og medarbeidere får en effektiv og smidig arbeidsplass med god flyt, og som kan videreutvikle og veilede organisasjonen i god og profesjonell forvaltningspraksis.  Sjekk ut stillingen som seksjonssjef for våre fellestjenester og søk innen 20. august: https://lnkd.in/dPz7Ncr3

Er du en erfaren leder, som vet hvordan man får det beste ut av kollegaer og utvikler en organisasjon for fremtiden? 🌟 Jernbanedirektoratet er på jakt etter ny Organisasjonsdirektør, og søknadsprosessen starter snart. 🚆 👉 Klikk lenken for å holde deg oppdatert og registrere din interesse: https://lnkd.in/dHAD-S79

📣 Jernbanedirektoratet søker 3 nye kollegaer til seksjon for strategi og portefølje! Jernbanedirektoratet skal ivareta den strategiske, helhetlige og overordnede koordineringen og planleggingen av jernbanesektoren. En viktig oppgave er å samordne alle aktørene i jernbanesektoren og øvrig kollektivtransport. I rollen som rådgiver / seniorrådgiver får du jobbe med trivelige og dyktige kollegaer i en spennende seksjon med ansvar for å forankre Jernbanedirektoratets langsiktige strategier hos aktører i sektoren. 🚆 👉 Les mer om stillingen og søk her: https://lnkd.in/dp_JujYB 📍 Arbeidssted: Oslo/Bergen/Trondheim 📅 Søknadsfrist: 08.08.2024

Kollektiv-Norge på vei mot ett digitalt samarbeid 🤝 En ny utredning anbefaler en stegvis tilnærming mot ett felles samarbeid for digital tjenesteutvikling i kollektivtrafikken. Ambisjonen er å levere bedre og mer kostnadseffektive digitale tjenester som løfter kollektivtrafikk i konkurranse med privatbilen. Jernbanedirektør Knut Sletta har ledet en arbeidsgruppe av toppledere som har utredet tettere digitalt samarbeid mellom kollektivselskapene. Arbeidsgruppa er nedsatt av Kollektivtrafikkforeningen, som er en nasjonal bransjeorganisasjon for offentlige aktører som planlegger, kjøper og markedsfører kollektivtrafikk- og mobilitetstjenester. Les mer på Jernbanedirektoratets nettsider her: https://lnkd.in/djAv8a-y

🚆 Cutting-edge technologies from #EU_Rail Flagship Projects 🚆 Europe's Rail Info Day Norway June 20th, was a great opportunity to engage with key participants from the Europe's Rail Joint Undertaking, leaders from the Norwegian railway sector, and potential new contributors to upcoming flagship projects. With over 130 attendees in Oslo, the event fostered invaluable connections and insights on how we can collectively advance the #railindustry across Europe. Highlights from the Day: Project Insights: Exciting updates on current flagship projects, showcasing innovations like real-time traffic management algorithms, federated data spaces, and self-driving tram demonstrators in Oslo, and more. Innovations and testing: Norske Tog presented on their implementation of condition-based maintenance. Followed by an impressing showcase of testing and demos on the Ofotbanen. Affirming its potential as a test arena for Europe with the slogan, “If it works here, it works everywhere.” Launch of the Next Call for Projects: The announcement of the upcoming process and how to join the next round of projects sparked enthusiasm and curiosity. Networking: An opportunity to connect with peers, share insights, and discuss potential collaborations. The conversations were rich, and the connections made were invaluable. Special thanks to our insightful speakers:  Bokolo Anthony Jnr. for the presentation on federated data spaces for rail. Giorgio Sartor for showcasing real-time traffic management algorithms. Marie Lindland and Bjørn Bryne for their work on intelligent track operation. Dusan Patrick Klago for insight on the self-driving tram demonstrator. Rune Schlanbusch and Stefano Derosa for the work on holistic and integrated asset management. Svetlana Lorentzen, Rune Nilsen and Leif-Gunnar Hanssen for testing on Ofotbanen. Joakim Andersson for his condition-based maintenance on trains. Julia Wind and Preben J. S. Vie for their evaluation of train batteries. Hailun Yan and Albert Lau for the digital twin demo for advanced train positioning. We're excited to continue this incredible journey of collaboration, working hand in hand with our partners to "Make rail the everyday mobility". 🚆 Read more about the projects here: https://lnkd.in/dDgDX6Hx For more information, contact Europe’s Rail Norway:  Preben Saethre, National Program Manager Ann Kristin Bjerknes, Strategy and Stakeholder Relations. Isabelle Tardy, Project Manager MOTIONAL Geir Hansen, Project Manager R2DATO Stefano Derosa, Project Manager IAM4RAIL Kristen Sandaas, Project Manager RAIL4EARTH Bjørn Bryne, Project Manager TRANS4-MR Helge Bontveit, Project Manager Future Photo: Kristian Helgeland / Jernbanedirektoratet #EU_Rail #Innovasjonjernbane  SINTEF NORCE Norwegian Research Centre Institutt for energiteknikk Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) Norske tog AS Norsk Regnesentral Sporveien AS Bane NOR UiT Norges arktiske universitet

📣 Are you ready for an afternoon with some of the leading voices on innovation in the Norwegian, and European railway sector? This Thursday Jernbanedirektoratet and Europe's Rail Joint Undertaking are hosting the Europe's Rail Info Day, starting 1. p.m. at Mesh, Youngstorget!🌟 Join us for an engaging session aimed at uniting the Europe's Rail Joint Undertaking’s Rail project participants in Norway, leaders from the Norwegian railway sector and new potential contributors to the next round of flagship projects. 🚆 👉 Check out the program here: https://lnkd.in/dHy8V23Z 👉 Save your spot here: https://lnkd.in/dQda8tBj #EU_Rail #Innovasjonjernbane

Jernbanedirektoratet søker Seksjonssjef HR og organisasjonsutvikling! Er du en leder med gjennomføringsevne og strategisk kraft, som ønsker å være med å videreutvikle vår organisasjon? 🌟 👉 følg lenken for å lese mer og søke: https://lnkd.in/dn5P53zQ Søknadsfrist 1. august!

Hvordan vil teknologi påvirke jernbanesektoren i årene som kommer?🚆 ⚡ WSP har på oppdrag av Jernbanedirektoratet laget en trendrapport som ser gjeldende og kommende teknologier som er viktige for jernbanen. Rapporten har spesielt fokus på utfordringer med økte investerings-, vedlikeholds- og driftskostnader, behov for økt kapasitet, samt driftsstabilitet. Teknologi har et stort potensial for å gi ønsket effektivisering, sikre- og bærekraftige løsninger og innovasjon. Likevel er det utfordrende og usikkert å tenke langt frem i tid når enkelte teknologier har eksponentiell vekst. 👉 Les om rapporten i Samferdsel og infrastruktur: https://lnkd.in/drmJPScH 👉 Les selve rapporten på Jernbanedirektoratets nettsider: https://lnkd.in/dAE3GePQ #innovasjonjernbane

Inspirerende samling i Trondheim for Innovasjonsnettverk vedlikehold! 🛠 Vi er begeistret over heldagssamling hos Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) den 11. juni! Det var gøy å samle så mange engasjerte og kunnskapsrike medlemmer i Innovasjonsnettverk for vedlikehold på jernbanen, og å se utvekslingen av ideer og erfaringer som fant sted. Dagen startet med presentasjon av NTNU, ved Instituttleder Anders Rønnquist, ved NTNU Department of Structural Engineering (KT) og innsiktsfulle presentasjoner fra ulike institutter ved NTNU. Førsteamanuensis Gunnstein Thomas Frøseth presenterte for eksempel potensialet ved å benytte droneteknologi til å avdekke rust og mangler på nagler på stålbruer, en metode som lover betydelige forbedringer i tilstandsrapportering, med færre ressurser. Professor Jo Eidsvik presenterte muligheter med bruk av optisk fiber langs jernbane for å detektere anomalier i driften. Videre gjennomførte Jernbanedirektoratet en idé-genereringsaktivitet, for å samle forslag for å innovere og forbedre vedlikehold på jernbanen i fremtiden. Denne aktiviteten resulterte i gode diskusjoner og fikk kreativiteten til å blomstre! Vi fikk også en lærerik omvisning i Institutt for Konstruksjonsteknikks laboratorier og besøkte Hell Test Arena. Ved Hell Test Arena testes blant annet ut hvordan bruke instrumenter og måleutstyr i inspeksjonsjobben. Dette er forskning som kan gi andre stålbruer lengre levetid. Med rundt 1000 stålbruer i Norge, er det mye penger å spare her. En stor takk til NTNU og Institutt for Konstruksjonsteknikk for organisering, inspirerende presentasjoner og omvisninger. Spesiell takk til instituttleder Anders Rønnquist og Førsteamanuensis Gunnstein Thomas Frøseth. Heldagssamlingen var en flott mulighet til å knytte nye forbindelser og styrke vårt samarbeid i innovasjonsnettverk for vedlikehold. Nettverket består av fagpersoner fra 30 ulike virksomheter fra jernbanesektoren, universiteter, forskningsinstitusjoner og industri. Vi ser frem til fremtidige nettverksmøter og samlinger, og til å fortsette arbeidet med å fremme innovasjon og vedlikehold på jernbanen. Dette er bare begynnelsen! La oss fortsette å inspirere og lære av hverandre! Kontaktpersoner: Stefano Derosa, leder av innovasjonsnettverk for vedlikehold eller Ann Kristin Bjerknes, Jernbanedirektoratet Foto: Ann Kristin Bjerknes Les mer om nettverket her: https://lnkd.in/dRVGPmEx #InnovasjonJernbane Baneservice CEMIT CERTIFER Dahlrail EL-tjeneste as Flytoget AS Hartech technology Jotne Mobility AS Konnekt - Nasjonalt kompetansesenter for samferdsel Mantena Nordic Melbye Group MERMEC NORCE Norwegian Research Centre Lokførerskolen Norske tog AS Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) OsloMet – storbyuniversitetet PowerON Railway Robotics Ramboll SINTEF Sweco TrainVision Vy Wavetrain Systems AS Wieso AS NTNU Department of Structural Engineering (KT)

This week, the Norwegian Railway Directorate had the pleasure of hosting an international event for Europe's Rail Joint Undertaking #R2DATO on June 5th and 6th! 🚄 One of the highlights was the Tram Remote Driving Demonstrator at Sporveien, Holtet in Oslo. Here, Sporveien showcased a significant leap in innovation by testing the remote operation of trams within the depot area. This pioneering step marks new possibilities in efficient management of tram operations, providing synergies also for train operations. A special thanks to Dusan Patrick Klago and his team in Sporveien AS, for the impressive demonstration of remotely controlled vehicles. The first baseline of the R2DATO Architecture report is ready in a draft edition. This is developed by a group of experts from R2DATO, under the capable leadership of Jean-Baptiste Simonnet from Groupe SNCF. On June 5th, the Sounding Board discussed the draft, and gave fruitful feedback to the further work. On June 6th, the Steering Committee facilitated robust discussions, strategic decisions, and shared insights that will propel us towards our shared goals. The collaboration and dedication of all participants were truly inspiring. A big thank you to Bane NOR for hosting this important meeting. Our international delegation also enjoyed transport with the Sporveien tramway, an evening filled with delightful tapas, beautiful views of Oslo, and valuable networking at the Norwegian Railway Directorate (NRD). Building these international relationships strengthens our collective mission and fosters a spirit of unity and progress. Thank you to everyone who contributed to making this R2DATO event a success. We're excited to continue this incredible journey of collaboration. Together, we are driving forward the future of transport! 🚆🌍 Contact: Geir Hansen NRD Project Manager FP2-R2DATO Photo: Ann Kristin Bjerknes NRD Strategy and Stakeholder Relations #EU_Rail #Innovasjonjernbane #R2DATO Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens | SNCFT ADIF Alstom MER MEC S.P.A. AŽD CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) Ceit Research Center Deutsche Bahn German Aerospace Center (DLR) COMSA INSTALACIONES Y SISTEMAS INDUSTRIALES, SL Faiveley Transport Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. Hitachi Rail Indra Knorr-Bremse AG ÖBB ÖBB-Personenverkehr AG ProRail Nederlandse Spoorwegen Siemens Mobility @NORC German Technical Services Co. - GTS Trafikverket SBB CFF FFS Kontron Transportation Sporveien AS UITP GEOSAT Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) NORCE Norwegian Research Centre Bane NOR Norsk Regnesentral