Hopp til innhald

Valdresbanen

Frå Wikipedia – det frie oppslagsverket
Tog på Fagernes stasjon i juni 1986

Valdresbanen er ein nedlagt sidebane av Gjøvikbanen. Han gjekk frå Eina stasjon til endestasjonen Fagernes. Valdresbanen vart ferdigstilt i 1906 og hadde ei lengde på 109 km. I starten var banen privat, men vart overteken av NSB frå 1937 til rutetoga vart innstilt i 1988. Skjenegangen nærmast Fagernes er no fjerna. Det har i seinare år gått turisttog mellom Eina og Dokka.

Aksjeselskapet AS Valdresbanen vart skipa i 1991 for å stå for drift av turisttog og chartertog på Valdresbanen, og for utleige av dresinar (skjenesyklar) til bruk på nokre strekningar av banen. Ei foreining, Foreningen Nye Valdresbanen, har som føremål å fremje interessa for banen og utvikle han som turistbane, og har som overordna mål å få i gang att ordinær togdrift på banen [1].

Teiknforklaring
208,97 km Fagernes (1906 - 1989) 360,0 moh.
206,84 km Fagernestunnelen (80 m)
Riksveg 51
204,97 km Leira i Valdres (1906 - 1989) 372,0 moh.
Fv220
196,20 km Aurdal (1905 - 1989) 457,40 moh.
Europaveg 16
sporet er fjerna hit
190,96 km Bjørgo (1905 - 1989) 510,0 moh.
178,37 km Tonsåsen (1903 - 1989) 682,0 moh.
Fv219
172,92 km Høgberget (1948 - 1956)
172,84 km Høgberget (784 m)
Fv234
165,85 km Etna (1904 - 1989) 479,7 moh.
160,17 km Håkonstad (115 m)
154,81 km Nordsinni stasjon (1904 - 1989) 267,0 moh.
Fv187
148,97 km Dokka (60 m)
Fylkesveg 33
148,59 km Dølveita (30 m)
Riksveg 250
147,91 km Dokka (1902 - 1989) 148,5 moh.
Riksvei 33
143,40 km Åvella (1937 - 1970)
140,20 km Odnes (1902 - 1989) 138,6 moh.
137,76 km Kronborg (1939 - 1970)
133,93 km Fluberg (1902 - 1989) 154,8 moh.
Fv139
132,34 km Riksveg 34 (44 m)
131,44 km Steinsvoll (1969 - 1970)
128,95 km Bjørnerud (1905 - 1989) 175,2 moh.
127,79 km Gabrielstugua (1939 - 1970)
126,29 km Kluke (1937 - 1939)
Fv130
124,16 km Hov (1902 - 1989) 233,5 moh.
Riksvei 247
122,58 km Klinkenberg (1937 - 1970)
120,73 km Fall (1902 - 1989) 299,2 moh.
Fv114
119,09 km Opperud (1937 - 1952)
115,81 km Skrukli (1902 - 1989) 393,0 moh.
111,67 km Halmrastsæter (1937 - 1970)
109,14 km Trevatn (1902 - 1989) 385,5 moh.
107,09 km Vestli (1937 - 1952)
106,01 km Røste (1969 - 1970)
Raufoss Ammunisjon sidespor (2 lastespor)
105,28 km
102,02 km Langvika (21 m)
Gjøvikbanen frå Roa stasjon
100,89 km Eina stasjon (1901) 401,8 moh.
til Gjøvik stasjon

Litteratur

[endre | endre wikiteksten]
  • Iversen, Ingolf, 1996. Klar til avgang! Ei bok om Valdresbanen. Fagernes: Valdres forlag. ISBN 8275620473
  • Aspenberg, Nils Carl. 1994. Glemte spor : Boken om sidebanenes tragiske liv. Oslo: Baneforlaget. side 93-103. ISBN 82-91448-00-0