Wabtec
| Westinghouse Air Brake Technologies Corporation | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Beurs | NYSE: WAB | |||
| Rechtsvorm | Publiek | |||
| Oprichting | 1999 (fusie) | |||
| Eigenaar | General Electric Vanguard Group Capital Group Companies BlackRock | |||
| Land | Amerika | |||
| Hoofdkantoor | Pittsburgh | |||
| Dochteronderneming | Faiveley Transport GE Transportation | |||
| Industrie | Transportindustrie | |||
| Website | wabteccorp | |||
| ||||
Wabtec (Westinghouse Air Brake Technologies Corporation)[1] is een Amerikaanse fabrikant van locomotieven, goederenwagons en andere spoorgerelateerde producten.[1][2] Het bedrijf maakt onderdelen voor de transportindustrie, onder meer remmen en koelsystemen.[3] Wabtec ontstond in 1999 door de fusie van Westinghouse Air Brake Co (WABCO) en MotivePower.[3] Bekende dochterondernemingen van Wabtec zijn Faiveley Transport (sinds 2016) en GE Transportation (sinds 2019).[4] In 2019 had het bedrijf 27.000 werknemers en was het actief in meer dan 80 landen.[5] Dat jaar was de omzet ongeveer 9 miljard dollar.[4] In 2018 bevond het hoofdkantoor zich in Wilmerding; vanaf 2019 in Pittsburgh.[1][5]
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De geschiedenis van Wabtec start bij de Amerikaanse ondernemer en uitvinder George Westinghouse.[6] Hij was onder meer uitvinder van de westinghouserem, en zijn eerste patent in 1865 was voor een roterende stoommachine.[6] In 1900 was zijn bedrijf nog $120 miljoen waard,[a] maar door de Paniek van 1907 verloor hij langzaam de controle over zijn bedrijven.[6]
Eind 2021 onthulde Wabtec de FLXdrive, een zero-emissie accutrein gebouwd in samenwerking met Carnegie Mellon University.[7] De batterij wordt deels opgeladen met de kinetische energie van het remsysteem van de trein.[7] Begin 2022 was de FLXDrive al meermaals verkocht, waaronder tien stuks aan Union Pacific Railroad.[8] In 2022 lanceerde Wabtec de ES44ACi, een nieuwe diesel-elektrische hybride goederentrein, op de Braziliaanse markt.[9] In 2024 kondigde Wabtec aan een grote bestelling van Siemens India te hebben ontvangen voor de Indian Railways.[10]
Medio 2023 hielden medewerkers een werkstaking van meer dan een maand, met eisen omtrent hun arbeidsloon en de milieuvriendelijkheid van het bedrijf.[11]
Management
[bewerken | brontekst bewerken]CEO en president
[bewerken | brontekst bewerken]2006–2014: Albert J. Neupaver[12][13]
2018–1 juli 2019: Raymond T. Betler[2][4]
2019–2022: Rafael Santana[8][5][7]
Voorzitter
[bewerken | brontekst bewerken]Mei 2017: Albert J. Neupaver[12]
Faiveley Transport
[bewerken | brontekst bewerken]Dochteronderneming Faiveley maakt en verkoopt spoorweguitrusting.[14][15] In 2015 kondigde Wabtec aan Faiveley te willen overnemen met een cash-and-stock deal van 1,8 miljard dollar, inclusief schulden.[3] In reactie daarop startte de Antitrust Division van het United States Department of Justice een civiele antitrustzaak.[14] Wabtec werd gedwongen om Faiveley's goederenwagonremmen-onderneming te divesteren.[14] In 2016 werd Faiveley definitief overgenomen.[4] Het bedrijf is gevestigd in Frankrijk.[16][15] Faiveley werd opgericht in 1919.[15] In 1923 introduceerde het bedrijf zijn eerste pantograaf.[6]
GE Transportation
[bewerken | brontekst bewerken]In 2018 ging General Electric akkoord met samenvoeging van diens spoorwegactiviteiten met Wabtec, in een overeenkomst van grofweg 11 miljard dollar.[17] In 2019 werd die divisie, GE Transportation, overgenomen door Wabtec.[2] Na de overname begonnen arbeiders van de Erie-fabriek van de divisie een staking.[5] Door de overname van GE Transportation werd Wabtec een Fortune 500-bedrijf.[5]
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- (en) Website van Wabtec
Noten
Bronnen
- ↑ a b c (en) Sheetz, Michael, General Electric reportedly discussing sale of rail unit to Wabtec. CNBC (20 april 2018). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b c (en) Brumpton, Harry; Vats; Rachit (medeauteur); Graham, Patrick (redactie); Zieminski, Nick (redactie), GE to merge transportation unit with Wabtec in $11.1 billion deal. Reuters (21 mei 2018). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b c (en) Vijayaraghavan, Abinaya; Das, Joyjeet (redactie), Wabtec to buy Faiveley Transport for $1.8 billion, including debt. Reuters (27 juli 2015). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b c d (en) L.B. Foster Announces the Appointment of Raymond T. Betler to Its Board of Directors. L.B. Foster Company (3 augustus 2020). Geraadpleegd op 1 juli 2024 – via Associated Press.
- ↑ a b c d e (en) Litvak, Anya, Wabtec is the newest Fortune 500 company on the (North Shore) block. Pittsburgh Post-Gazette (18 oktober 2019). Gearchiveerd op 7 februari 2024. Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b c d (en) Lettenberger, Bob, Five mind-blowing facts — Wabtec. Trains Magazine (22 mei 2023). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b c (en) Milman, Oliver, 'Dramatically more powerful': world’s first battery-electric freight train unveiled. The Guardian (16 september 2021). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b (en) Doll, Scooter, Union Pacific orders ten Wabtec FLXDrive battery-electric locomotives, the largest investment by a North American railroad. Electrek (28 januari 2022). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ Sterk, Jos, Wabtec brengt nieuwe hybride locomotief op de Braziliaanse markt. RailTech.be (25 april 2022). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ (en) Wabtec bags ₹1,300 crore brake system order from Siemens. The Hindu (26 januari 2024). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ (en) Lyons, Kim, Wabtec strike passes 30-day mark as workers push for greener locomotives. Pennsylvania Capital-Star (25 juli 2023). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b (en) Gough, Paul J., Neupaver named chairman of Wabtec. The Business Journals (10 mei 2017). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ (en) Wabtec buys signalling supplier Xorail. Railway Gazette International (15 maart 2010). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b c (en) Justice Department Requires Divestiture of Faiveley Transport’s U.S. Freight Car Brakes Business Before Wabtec Acquisition. Justice.gov. United States Department of Justice (26 oktober 2016). Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ a b c (en) Faiveley Transport (LEY:EN Paris): Company Description. Bloomberg Businessweek (2013). Gearchiveerd op 18 januari 2013. Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ (en) Faiveley Transport SA (FAIP.PA) Company Profile. Reuters (2016). Gearchiveerd op 25 februari 2016. Geraadpleegd op 1 juli 2024.
- ↑ (en) Gryta, Thomas, GE to Merge Rail Division With Wabtec in $11 Billion Deal. The Wall Street Journal (21 mei 2018). Geraadpleegd op 1 juli 2024.