Naar inhoud springen

Spoorlijn Zürich - Esslingen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Forchbahn
SBB 731 Zürich Stadelhofen - Esslingen FB
Totale lengte16.4 km
Spoorwijdte1000 mm
Aangelegd doorForchbahn
Geopend27 november 1912
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid80 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorForchbahn
Traject
uLSTR < net van de VBZ
uSTRtSTR < Rechter Zürichseelinie richting Zürich HB
uLSTRtSTRe
uSBHFSBHF 0.0 Stadelhofen 410 M.
uSTRtSTRa
uLSTRtABZgl < SBB richting Stettbach
uemKRZotSTRr << Rechter Zürichseelinie richting Rapperswil
uSBHF 1.2 Hegbachplatz
uLSTR
uSBHF 2.6 Balgrist
uSBHF 3.4 Zürich Rehalp 522 M.
uWSLgr
SHST 4.5 Waldburg 585& M.
SHST 4.8 Spital Neumünster 600 M.
SHST 5.4 Zollikerberg 605 M.
SHST 6.8 Waltikon 640 M.
BS2 leBS2 r
tSTRaexSTR
tSHSTexHST 7.7 Zumikon 650 M.
tSTRexSTR << Zumikon Tunnel 1758 m
tSHSTexHST 8.4 Maiacher 665 M.
tSTReexSTR
BS2leBS2r
SHST 9.0 Neue Forch 675 M.
SPLa
vSBHF-STR 9.8 Forch 675 M.
vSTR-DST depot en werklpaats Forch
SPLe
TUNNEL2 Forch Tunnel (A52) 282 m
SHST 10.8 Scheuren 655 M.
SHST 13.4 Neuhaus bei Hinteregg 605 M.
SHST 13.4 Hinteregg 560 M.
SHST 14.1 Egg 545 M.
SHST 14.8 Langwies ZH 525 M.
BS2 lBS2c4
SHST 15.5 Emmat 515 M.
STRexSTR l UOe richtibg Uster
STRexBHF
16.7
7.5
Esslingen UOe 485 M.
eABZglexABZgr
KSBHFeexSTR 16.4 Esslingen FB 485 M.
exSTR < UOe richtibg Oetwil

De spoorlijn Zürich Stadelhofen - Esslingen FB is een Zwitserse spoorlijn van de spoorwegmaatschappij Forchbahn (afgekort: FB), ook wel Tante Frieda genoemd, ligt tussen Zürich Stadelhofen en Esslingen in het kanton Zürich.

Trein van de Forchbahn (Stadler Be 4/6) bij Kreuzplatz

De Forchbahn werd op 27 november 1912 geopend ter vervanging van de op dat moment bestaande busverbinding. In Esslingen had de FB oorspronkelijk aansluiting op de in 1909 geopende spoorlijn van de Uster–Oetwil-Bahn (UOe). Tot op heden worden de FB en de Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) geleid door een gemeenschappelijke directie die zorgt voor de bedrijfsvoering van beide ondernemingen.

Het traject tussen Rehalp en Neue Forch is dubbelsporig aangelegd. In het traject tussen Rehalp en Esslingen bevindt zich een tunnel van 280 meter en een van 1.750 meter, waardoor niet meer door de bebouwde kom van Zumikon en Maiacher hoeft te worden gereden. Er bestaan plannen om het traject te verlengen over de sporen van de VBZ via Bellevue naar het in het centrum gelegen Hauptbahnhof (centraal station).

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject in het stadsgebied van de VBZ werd geëlektrificeerd met een spanning van 600 volt gelijkspanning en op het traject tussen Zürich Rehalp en Esslingen van de Forchbahn werd geëlektrificeerd met een spanning van 1200 volt gelijkspanning.

  • (de) Forchbahn - Officiële site
Schindler/SIG Be 4/4 bij Bahnhof Stadelhofen
Zie de categorie Spoorlijn Zürich - Esslingen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.