Spoorlijn Oldenburg - Bremen
DB 1500 Oldenburg - Bremen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 44,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | GOE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 14 juli 1867 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | PZB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn AG, NordWestBahn (NWB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Oldenburg - Bremen is een spoorlijn tussen de Duitse steden Oldenburg en Bremen. De lijn is als spoorlijn 1500 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd door de Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahn aangelegd en op 14 juli 1867 geopend.
Het traject was een gemeenschappelijk project van de landen Oldenburg en Pruisen voor het ontwikkelen van de trajecten Bremen - Oldenburg en Oldenburg - Wilhelmshaven. Op 15 juni 1869 werd het traject Oldenburg-Leer met aansluiting aan de Emslandstrecke tussen Rheine en Emden geopend.
In 1920 werden de trajecten van de Großherzoglich Oldenburgische Eisenbahn in de nieuw opgerichte Deutsche Reichsbahn opgenomen.
Plannen
[bewerken | brontekst bewerken]De ontwikkelde plannen om de Stadstram van Bremen als lokale tram over het trajectdeel van Bremen naar Delmenhorst of naar Oldenburg te laten rijden zijn door een nieuw ontwikkeld project voor de Regio-S-Bahn Bremen/Niedersachsen stilgelegd.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]Deutsche Bahn
[bewerken | brontekst bewerken]De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE, IC en RE treinen. De NordWestBahn verzorgt het vervoer op dit traject met RE en RB treinen.
S-Bahn van Bremen
[bewerken | brontekst bewerken]De NordWestBahn heeft in maart 2008 de aanbesteding van de S-Bahn van Bremen voor de periode van 2010 tot 2021 gewonnen.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
Regio-S-Bahn (NordWestBahn) | Bremen Hbf – Delmenhorst – Oldenburg (Oldb) Hbf – Bad Zwischenahn | ||
Regio-S-Bahn (NordWestBahn) | Bremen Hbf – Delmenhorst – Hude – Nordenham |
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:
- Oldenburg
- DB 1501, spoorlijn tussen Oldenburg en Brake
DB 1502, spoorlijn tussen Oldenburg en Osnabrück
DB 1520, spoorlijn tussen Oldenburg en Leer
DB 1522, spoorlijn tussen Oldenburg en Wilhelmshaven - aansluiting Hemmelsberg
- DB 1511, spoorlijn tussen de aansluiting Hemmelsberg en de aansluiting Tweelbäke
- Hude
- DB 1503, spoorlijn tussen Hude en Nordenham-Blexen
- Delmenhorst
- DB 1560, spoorlijn tussen Delmenhorst en Hesepe
DB 1563, spoorlijn tussen Delmenhorst en Lemwerder
DB 9150, spoorlijn tussen Delmenhorst en Harpstedt - Bremen-Huchting
- DB 9144, spoorlijn tussen Bremen-Huchting en Thedinghausen
- Bremen-Neustadt
- DB 1415, spoorlijn tussen Bremen-Neustadt en Bremen-Grolland
- Bremen Hauptbahnhof
- DB 1401, spoorlijn tussen Bremen-Sebaldsbrück en Bremen Rangierbahnhof
DB 1412, spoorlijn tussen Bremen Hauptbahnhof W504 en Bremen Hauptbahnhof W409
DB 1413, spoorlijn tussen Bremen Hauptbahnhof en Bremen Zollausschluß
DB 1414, spoorlijn tussen Bremen Hauptbahnhof en Bremen Weserbahnhof
DB 1740, spoorlijn tussen Wunstorf en Bremerhaven
DB 2200, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Hamburg
Elektrische tractie
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.
- ↑ publicatie DB
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_niedersachsen/bremen.pdf
- Grieben Reiseführer - Berlin (1935): Bremen und Bremerhaven