Spoorlijn Menden - Neuenrade
Uiterlijk
DB 2853 Menden - Neuenrade | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 22,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | april 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 60 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Menden - Neuenrade is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2853 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 1 april 1912. Omdat de spoorlijn deels door het dal van het riviertje de Hönne loopt, wordt de lijn in Duitsland algemeen Hönnetalbahn genoemd.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
RB 54 | Regionalbahn (DB Regio NRW) | Unna – Ardey – Fröndenberg – Menden (Sauerland) – Balve – Neuenrade | Hönnetal-Bahn |
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaats is er een aansluiting op de volgende spoorlijn:
- Menden
- DB 2850, spoorlijn tussen Letmathe en Fröndenberg
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.