Spoorlijn Langenlonsheim - Hermeskeil
| DB 3021 Langenlonsheim - Hermeskeil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 110,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend Langenlonsheim - Simmern: 6 oktober 1889 Simmern - Kirchberg: 15 juli 1901 Kirchberg - Morbach: 15 december 1902 Morbach - Hermeskeil: 1 oktober 1903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opheffing treindienst Langenlonsheim - Simmern: 1984 Simmern - Hermeskeil: 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Stromberg - Morbach: 1 juli 1999 Morbach - Hermeskeil: 11 juli 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status Langenlonsheim - Morbach: buiten gebruik Morbach - Hermeskeil: opgebroken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Langenlonsheim - Hermeskeil, ook wel Hunsruckquerbahn genoemd, is een spoorlijn tussen Langenlonsheim en Hermeskeil in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts en als spoorlijn 3021 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De spoorlijn werd in fases geopend.
- 6 oktober 1889: Langenlohnsheim - Simmern
- 15 juli 1901: Simmern - Kirchberg
- 15 december 1902: Kirchberg - Morbach
- 1 oktober 1903: Morbach - Hermeskeil
Het personenvervoer tussen Simmern en Hermeskeil werd opgeheven in 1976, tussen Langenlohnsheim en Simmern in 1984. In de Golfoorlog van 1990-1991 heeft er nog uitgebreid militair transport plaatsgevonden naar het toenmalige militaire vliegveld, nu de luchthaven Frankfurt-Hahn. In 1998 werd het goederenvervoer tussen Morbach en Hermeskeil stilgelegd, in 1999 tussen Stromberg en Morbach.
Reactivering
[bewerken | brontekst bewerken]Om een treinverbinding tussen de luchthaven Frankfurt-Hahn en Frankfurt te realiseren is de heropening van de spoorlijn voorzien voor 2018.
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Langenlonsheim
- DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
- Simmern
- DB 3020, spoorlijn tussen Simmern en Boppard
- DB 3022, spoorlijn tussen Simmern en Gemünden
- Büchenbeuren
- DB 3023, spoorlijn tussen Büchenbeuren en Hahn Flughafen
- Hermeskeil
- DB 3131, spoorlijn tussen Trier en Türkismühle
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.