Opel Kapitän
| Opel Kapitän | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Productiejaren | 1939-1970 | |||
| Productieaantal | ? | |||
| Uitvoeringen |
4-deurs sedan
| |||
| Voorganger | n.v.t. | |||
| Opvolger | Opel Senator | |||
| ||||
De Opel Kapitän was tussen 1939 en 1970 het topklassemodel van de Opelfabrieken. De Opel Kapitän-modellen zijn meestal uitgerust met een zescilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 2,5 tot 2,8 liter.
De Opel Kapitän was voor de Tweede Wereldoorlog het laatste door Opel geconstrueerde model en werd in 1939 op de Autosalon van Genève als wereldprimeur gepresenteerd. Het was tevens het eerste model dat na de Tweede Wereldoorlog in 1948 weer van de band kwam.
Generaties
[bewerken | brontekst bewerken]- 1939-1940 - Eerste generatie
- 1947-1950 - Tweede generatie
- 1951-1953 - Derde generatie
- 1954-1956 - Vierde generatie (1)
- 1956-1957 - Vierde generatie (2) (waaronder de 2.000.000ste Opel)
- 1958 - Kapitän P1
- 1959 - Kapitän P2
- 1964 - Kapitän A
- 1969 - Kapitän B
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]-
1938-1940 -
Opel Kaptein 1956 (UP-76-44) -
P2 1959-1964 -
Kapitän Admiral Diplomat
Zie de categorie Opel Kapitän van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 