Meitetsu Nagoya-lijn
Meitetsu Nagoya-lijn 名鉄名古屋本線, Meitetsu Nagoya Honsen Nagoya - Matsusaka | |
---|---|
Totale lengte | 78.8 km |
Spoorwijdte | kaapspoor 1067 mm |
Aangelegd door | Nagoya Electric Railway |
Geopend 1914 | |
Geëlektrificeerd | 1500 V |
Baanvaksnelheid | 120 km/u |
Treindienst door | Meitetsu |
De Meitetsu Nagoya-lijn (Japans: 名古屋線, Nagoya-sen) is een spoorlijn tussen de steden Toyohashi en Gifu in Japan. De lijn maakt deel uit van het netwerk van het particuliere spoorbedrijf Meitetsu in de prefecturen Aichi en Gifu.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De lijn werd door vier maatschappijen aangelegd.
- De Nagoya Electric Railway opende het gedeelte tussen Ōshikirichō naar Marunouchi in 1914.
- De Bisai Railway opende het gedeelte tussen Kōnomiya naar Ichinomiya in 1924.
- De Mino Electric Railway opende het gedeelte tussen Kasamatsu naar Gifu in 1930.
In 1928 werd het gedeelte tussen Marunouchi naar Kōnomiya geopend door de Nagoya Railway, het gedeelte tussen Ichinomiya naar Kasamatsu werd geopend in 1935 door de Meigi Railway, in de tussentijd opende de Aichi Electric Railway het gedeelte tussen Jingu-mae naar Arimatsu in 1917 met 600 V gelijkstroom, deze lijn werd verlengd in 1927 naar Toyohasi, in 1925 werd de stroom verhoogd naar 1500 V gelijkstroom.
In 1935 fuseerden de Meigi Railway en de Aichi Railway tot de Nagoya Railway en in 1944 opende het gedeelte tussen Nagoya en Jingū-mae(神宮前), maar door verschillende spanningen konden treinen pas in 1948 van Toyohashi(豊橋) tot aan Gifu rijden.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]- Myū Sukai (ミュースカイ, vliegveldtrein)
- Kaisoku Tokkyū (快速特急, intercity)
- Tokkyū (特急, intercity)
- Kaisoku Kyūkō (快速急行, intercity)
- Kyūkō (急行, sneltrein)
- Junkyū (準急, sneltrein)
- Futsu (普通, stoptrein) stopt op elk station.