Avianca Costa Rica
| Avianca Costa Rica | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
_-_La_Aurora_International_Airport,_Guatemala_City.jpg)
| |||||
Een Airbus A320neo van Avianca Costa Rica
| |||||
| Opgericht | 17 oktober 1945 | ||||
| Eerste vlucht | 1 juni 1946 | ||||
| Hubs | Internationale luchthaven Juan Santamaría | ||||
| Vloot | 4 | ||||
| Bestemmingen | 20 | ||||
| Frequentflyer-programma | LifeMiles | ||||
| Alliantie | Star Alliance (aangesloten) | ||||
| Moederbedrijf | Avianca Group | ||||
| Hoofdkantoor |  San José, Costa Rica
| ||||
| Sleutelfiguren | Viviana Martín, CEO | ||||
| Website | https://www.avianca.com/ | ||||
| |||||
Avianca Costa Rica S.A., voorheen bekend als LACSA (Líneas Aéreas Costarricenses S.A.), is de nationale luchtvaartmaatschappij van Costa Rica. De maatschappij heeft haar hub op de luchthaven van San José en voert vluchten uit binnen alle Amerika’s. Avianca Costa Rica maakt deel uit van de Avianca Group.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Avianca Costa Rica werd op 17 oktober 1945 opgericht als LACSA in samenwerking met Pan American World Airways.[1] De eerste vlucht werd uitgevoerd op 1 juni 1946 binnen Costa Rica.[2] In 1949 werd het de nationale luchtvaartmaatschappij en in 1958 werd de maatschappij genationaliseerd.[3]
LACSA had in de jaren 60 een dochteronderneming op de Kaaimaneilanden met de naam Cayman Brac Airways, het huidige Cayman Airways.[4][5] Het eiland Grand Cayman werd jaren aangevlogen als tussenstop naar Miami.
In 1998 werd LACSA lid van Grupo TACA, een samenwerking van meerdere Latijns-Amerika luchtvaartmaatschappijen.[6] In 2008 volgden een nieuw logo en werden Embraer 190s aan de vloot toegevoegd. In 2013 werd Grupo TACA de Avianca Group.[7] Hiermee veranderden het logo, het kleurenschema en de naam van de maatschappij.[8] Op 20 oktober 2017 verviel LACSA helemaal en werd de naam enkel nog Avianca Costa Rica.[9]
Vloot
[bewerken | brontekst bewerken]Huidige vloot
[bewerken | brontekst bewerken]
De vloot van Avianca Costa Rica bestaat uit de volgende toestellen (november 2024)[10]:
| Type | In dienst | Orders | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | — | N689TA |
| Airbus A320neo | 3 | — | |
| Totaal | 4 | — |
Voormalige vloot
[bewerken | brontekst bewerken].jpg)
_at_Miami_International_Airport.jpg)
De vloot van Avianca Costa Rica bestond ook uit de volgende toestellen[10][11]:
| Type | Aantal | In dienst | Uitgefaseerd | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 3 | 2007 | 2022 | |
| Airbus A320-200 | 6 | 2013 | 2023 | |
| Airbus A320neo | 1 | 2018 | 2020 | Naar Avianca |
| Airbus A321-200 | 2 | 2009 | 2021 | |
| BAC One-Eleven | 6 | 1967 | 1982 | |
| Beechcraft 18 | 1 | 1965 | 1976 | |
| Boeing 707-320C | 1 | 1985 | 1986 | Geleased van Jet 24 |
| Boeing 727-100 | 3 | 1987 | 1992 | |
| Boeing 727-200 | 5 | 1979 | 1994 | |
| Boeing 737-200 | 8 | 1992 | 2004 | |
| CASA C-212 Aviocar | 1 | 1993 | 1995 | |
| Convair CV-340 | 3 | 1955 | 1962 | |
| Convair CV-440 | 2 | 1972 | 1977 | |
| Curtiss C-46 Commando | 6 | 1948 | 1979 | |
| Douglas C-47 Skytrain | 6 | 1945 | 1961 | |
| Douglas DC-3 | 2 | 1946 | 1959 | |
| Douglas DC-6B | 2 | 1960 | 1977 | |
| Douglas DC-8-21F | 1 | 1981 | 1982 | Geleased van General Air Services |
| Douglas DC-8-55CF | 3 | 1982 | 1991 | |
| Douglas DC-8-62F | 1 | 1986 | 1987 | Geleased van Jet 24 |
| Embraer 190AR | 4 | 2008 | 2012 | |
| Lockheed L-188CF Electra | 3 | 1976 | 1981 |
Bestemmingen
[bewerken | brontekst bewerken]Avianca Costa Rica vliegt naar de volgende bestemmingen (november 2024)[12]:
.svg){kind=small}
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]
· 
· 
- ↑ (en) From LACSA, to TACA to AVIANCA!. Q Costa Rica (28 mei 2013). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (es) Soto Morales, Tatiana, De las guarias moradas al aroma del café: así era volar en Lacsa, el orgullo de la aviación tica. El Financiero (23 juni 2023). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (es) Giralt, José A., Historia de la aviación en Costa Rica. Museo Aeronáutico de Costa Rica (juni 2022). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (en) Hendry, Jonathan E., Cayman Airways: Everything You Need To Know. Simple Flying (14 september 2023). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (en) Cayman Brac Airways history from Americas, Cayman Islands. Airline History (9 juli 2018). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (es) Jaramillo, Velia, Avianca-TACA: matrimonio en problemas. Revistaeyn.com (3 december 2023). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (en) Jaeger, Thomas, TACA and TAMPA to be rebranded as Avianca from June. ch-aviation (17 februari 2013). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (en) Martínez Garbuno, Daniel, Avianca Reveals A New Retro Aircraft With A LACSA Livery. Simple Flying (25 november 2022). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (en) Nadalet, Ivan, LACSA Costa Rica rebrands as Avianca Costa Rica. ch-aviation (30 oktober 2017). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ a b (en) Avianca Costa Rica Fleet Details and History. Planespotters.net (14 november 2024). Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (en) Líneas Aéreas Costarricenses S.A.. Rzjets.net. Geraadpleegd op 14 november 2024.
- ↑ (en) Avianca Flights and Destinations. FlightConnections (14 november 2024). Geraadpleegd op 14 november 2024.
· ·