Forchbahn BDe 4/4

Forchbahn BDe 4/4 Bt
	BDe 4/4 nr: 10 op 26 mei 2007 aan de Alten Forchstrasse te Küsnacht
Aantal	BDe: 8 ; Bt / B: 8 2
Serie	BDe 9 – 10 ; BDe 11 – 14 ; BDe 15 – 16 ; Bt 101 ; Bt 102 – 108 ; B 118 en 119 ; zie tekst
Fabrikant	Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) ; Maschinenfabrik Oerlikon (MFO)
Bouwjaar	BDe: 1948, 1959 en 1966 ; Bt / B: 1959, 1967/1968
Aantal delen	1 deel
Asindeling	BDe: Bo’Bo’ ; Bt / B: 2’ 2’
Spoorwijdte	1000 mm (meterspoor)
Massa	BDe: 26,5 ton
Lengte over buffers	15,92 m
Maximumsnelheid	65 km/h
Aantal zitplaatsen	BDe: 1e klas: 0 ; 2e klas: 40 ; Bt / B: 1e klas: 0 ; 2e klas: 40
Techniek
Voeding	BDe: = 600 volt ; = 1200 volt
Vermogen	BDe: 296 kW
Aantal motoren	BDe: 4
Portaal	Openbaar vervoer ; Verkeer & Vervoer

De Forchbahn BDe 4/4 en Bt is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Forchbahn (FB).

Geschiedenis

De Forchbahn liet zeven motorwagens en acht bijwagens door Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) en Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) bouwen.

De motorwagen BDe 10 en de bijwagen B 119 werden gerestaureerd. Met deze combinatie worden door het Trammuseum Zürich rondritten op het net van het openbaarvervoersbedrijf van Zürich (Verkehrsbetriebe Zürich; VBZ) gehouden en tussen het centrum van Zürich en het trammuseum in het oude depot Burgwies.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame.

Nummers

De motorwagen BDe 9 werd in 19xx gesloopt. De motorwagens BDe 11 t/m 16 en de stuurstand rijtuigen Bt 101 t/m 108 werden in 2004 verkocht aan een spoorwegonderneming in Madagaskar. Het transport vond in 2005 plaats.

In het begin van de jaren 1960 zocht de Forchbahn naar grotere voertuigen. In 1962 werden van de trammaatschappij van Lausanne (Tramways lausannois) twee bijwagens gehuurd. Deze werden vernummerd in B 118 en B 119. In 1969 werd de B118 aan de Trogenerbahn verkocht.

Elektrische tractie

Het traject in het stadsgebied van de VBZ werd geëlektrificeerd met een spanning van 600 volt gelijkstroom en op het traject van Zürich Rehalp naar Esslingen van de Forchbahn werd geëlektrificeerd met een spanning van 1200 volt gelijkstroom.

Treindiensten

De treinen werden door de Forchbahn (FB) in gezet op het traject:

Zürich – Esslingen, Forchbahn

Literatuur

Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Externe link

Forchbahn – Officiële site

Foto’s

Bt: 104 en Be 4/4 in ± 1982 te Neue Forch
rijtuig: B 119 op 26 mei 2007 in Trammuseum Zürich (ex Depot Burgwies) te Zürich.

Bronnen, noten en/of referenties

Zie de categorie FB CFe 4/4 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Huidig materieel:	Elektrisch: motorwagen Be 4/6 · treinstel Be 8/8 · treinstel Be 4/4
Voormalig materieel:	Elektrisch: motorwagen CFe 2/2 · motorwagen BDe 4/4