Naar inhoud springen

Dacia SupeRNova

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dacia SupeRNova
Dacia SupeRNova (2003)
Dacia SupeRNova (2003)
Modellen 5-deurs liftback
Productiejaren 2000-2003
Klasse middenklasse
Voorganger Dacia Nova
Opvolger Dacia Solenza
Fabriek Dacia, Mioveni, Vlag van Roemenië Roemenië
Lay-out
motor voorin, voorwielaandrijving
Motor viercilinder viertaktmotor
1,4 liter (75 pk)
Versnellingsbak 5 versnellingen, handgeschakeld
Afmetingen (L×B×H) 4,03 × 1,64 × 1,39 m
Wielbasis 2475 mm
Massa 950 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Dacia SupeRNova is een automodel in de compacte middenklasse dat werd geproduceerd door de Roemeense autofabrikant Dacia van 2000 tot 2003.

De SupeRNova was in feite een facelift van de in 1995 voorgestelde Dacia Nova en het eerste model dat Automobile Dacia presenteerde nadat het bedrijf in 1999 was overgenomen door Renault. De grootste verbetering ten opzichte van de Nova waren een originele Renaultmotor en -versnellingsbak ter vervanging van de oude, dorstige Cléon-motor en in Roemenië ontworpen versnellingsbak.

De "nieuwe" motor was een van katalysator en multipoint injectie voorziene versie van de E7J viercilinder lijnmotor, gekoppeld aan een handgeschakelde JH3 versnellingsbak. De uitrusting was beter dan in de Nova-modellen, zo waren airconditioning, lichtmetalen velgen en elektrische voorruitbediening leverbaar op de meer luxueuze uitvoeringen. De SupeRNova werd verkocht in vijf verschillende uitrustingsniveaus: "Europa", "Confort", "Rapsodie", topmodel "Clima" en speciale editie "Campus". De auto voldeed aan de Euro2-emissiestandaard, sommige modellen uit 2003 aan de Euro3-norm.

Zie de categorie Dacia SupeRNova van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.