Bugatti EB218
| Bugatti EB218 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Bedrijf | Volkswagen Group Duitsland
| |||
| Merk | Bugatti Frankrijk
| |||
| Type | EB218 | |||
| Productiejaren | 1999 | |||
| Klasse | Sedan | |||
| Ontwerper | Giorgetto Giugiaro | |||
| Technisch | ||||
| Motor |
18 cilinders
| |||
| Kleppen per cilinder | 4 kleppen | |||
| Vermogen in pk | 547 | |||
| Wielbasis | 268,47 mm | |||
| Massa | 2176 kg | |||
| Topsnelheid | 250 km/u | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/u |
4,5 s | |||
| ||||
De Bugatti EB218 is een concept sedan die in 1999 op de Autosalon van Genève werd geïntroduceerd. Hij werd ontworpen door de befaamde Italiaanse autodesigner Giorgetto Giugiaro.
Interieur
[bewerken | brontekst bewerken]Het dashboard is van leder met walnotenhout, de instrumenten zijn ovaalvormig. Een multifunctioneel display met navigatiesysteem bevindt zich onder het klokje en kan elektrisch aangedreven opgeklapt worden. De knoppen van de automatische versnelling bevinden zich aan het stuurwiel. De voorstoelen hebben elektrisch verstelbare hoofdsteunen, die voorzien zijn van het EB-embleem.
Bronnen, noten en/of referenties
Zie de categorie Bugatti EB218 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 