Batam (stad)
Plaats in Indonesië | |||
---|---|---|---|
Situering | |||
Eiland | Batam | ||
Provincie | Riau-archipel | ||
Tijdzone | 7 | ||
Coördinaten | 1° 5′ NB, 104° 3′ OL | ||
Algemeen | |||
Oppervlakte | 1595 km² | ||
Inwoners (2015) |
1.164.352 | ||
Overig | |||
Code desa | 2171 | ||
Code Kemendagri | 21.71 | ||
Website | Officiële website | ||
Detailkaart | |||
Locatie in Sumatra | |||
|
Batam is een Indonesische stad (Batam City; Indonesisch: Kotamadya Batam) en het is tevens de naam van het eiland waarop het grootste deel van deze stad ligt. Onder meer de eilanden Pulau Galang en Pulau Rempang maken daarnaast ook onderdeel uit van Batam.
De eilanden zijn onderdeel van de Riouwarchipel die ten zuiden van Singapore (ongeveer twintig kilometer) en ten oosten van Sumatra liggen.
De stad heeft ruim 1 miljoen inwoners die van verschillende afkomst zijn.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het eiland zou al in het jaar 231 bewoond zijn. De bevolking stamt deels af van de zogenaamde orang laut ("zeemensen"), zeenomaden en piraten die in vroeger tijden dienstdeden als zeevaarders en soldaten in dienst van Maleise koninkrijken als Srivijaya en Malakka.[1]
Op 17 december 1994 werd Batam onderdeel van de Indonesia-Malaysia-Singapore Growth Triangle (IMS-GT) een regionaal samenwerkingsverband dat die dag werd geformaliseerd door vertegenwoordigers van Indonesië, Maleisië en het land Singapore.[2][3]
De stad Batam ontstond aan het begin van de jaren zeventig toen de staats-oliemaatschappij Pertamina besloot het eiland als basis te nemen voor zijn exploratie- en bevoorradingsactiviteiten.[4]
Transport en toerisme
[bewerken | brontekst bewerken]Aan de oostkust van het hoofdeiland huisvest Batam de grote containerhavens. Ook de Internationale luchthaven Hang Nadim (de naam van een admiraal van Malakka's oorlogsvloot) is daar te vinden. Samen met de Indonesische eilanden Karimun, dat ten westen en Bintan, dat ten oosten ervan ligt, vormt Batam een speciale economische zone. De stad is dan ook sterk geïndustrialiseerd.
Behalve voor de handel en het luchtverkeer, is de stad ook voor het toerisme belangrijk.[5] Voornamelijk dat van Singapore waarmee het diverse ferryverbindingen heeft.
Vervoer binnen de stad wordt gefaciliteerd door het busnetwerk Trans Batam. In 2017 bestaat dit uit 9 lijnen die zich uitstrekken over het hele eiland Batam.[6]
Galerij
[bewerken | brontekst bewerken]-
Food Court in stadsdeel Nagoya
-
Batam vanuit de lucht
-
Jembatan Tengku (Tengkubrug)
-
Ferry-haven Batam Centre
-
Ferry-haven in stadsdeel Sekupang (westelijk Batam).
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- (id) Mediacentrum gemeente
- (en) Informatie over Trans Batam op RailTravel Station
- (id) MivecBlog met dienstregelingen Trans Batam
- ↑ https://web.archive.org/web/20170820201551/http://www.bpbatam.go.id/eng/batamGuide/batam_history.jsp
- ↑ Formation of SIJORI Growth Triangle is announced - Singapore History. eresources.nlb.gov.sg. Geraadpleegd op 27 oktober 2017.
- ↑ National Library Board, Singapore, Growth triangle | Infopedia. eresources.nlb.gov.sg. Geraadpleegd op 27 oktober 2017.
- ↑ (en) The Jakarta Post, BP Batam: 45 years of developing Batam. The Jakarta Post. Geraadpleegd op 20 augustus 2017.
- ↑ Tempo.Co, Batam Targetkan 1,7 Juta Kunjungan Turis Asing Tahun Ini. Tempo News (8 januari 2016). Geraadpleegd op 20 augustus 2017.
- ↑ (id) MCBatam, Rute Punggur-Jodoh Perluas Jaringan Trayek Trans Batam. mediacenter.batam.go.id. Permerintahan Batam (gemeente Batam) (16 februari 2017). Gearchiveerd op 27 augustus 2017. Geraadpleegd op 26 augustus 2017.