Naar inhoud springen

Aero A-8

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Aero A.8
Fabrikant Aero
Lengte 9,3 m
Spanwijdte 14 m
Stoelen voor passagiers 4
Leeggewicht 1442 kg
Vleugeloppervlak 49 m²
Motoren Maybach Mb-IV
Max. stuwkracht per motor 177 kW (240 pk)
Kruissnelheid 105 km/h
Max. reikwijdte 600 km
Aantal gebouwd 1 prototype
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Aero A-8 (ook wel bekend als A.8) is een Tsjechoslowaaks dubbeldekker passagiersvliegtuig gebouwd door Aero. De A.8 is de voorloper van de A-10, van de A.8 is er maar 1 prototype gebouwd. De A-8 was in 1921 getekend door Karel Rösner en Rudolf Blaser. Bijzonder aan dit vliegtuig, in vergelijking met vliegtuig gebouwd in dezelfde tijd, is dat de stoel van de piloot zich boven de vleugel bevindt, voor deze tijd was het de piloot achter de vleugel moest plaatsnemen. Tijdens een testvlucht is het prototype verongelukt, waarbij het neerstortte op een houten gebouw in Kbely.

Specificaties

[bewerken | brontekst bewerken]
  • Bemanning: 1
  • Capaciteit: 4 passagiers
  • Lengte: 9,3 m
  • Spanwijdte: 14 m
  • Vleugeloppervlak: 49 m2
  • Leeggewicht: 1 442 kg
  • Volgewicht: 1 935 kg
  • Motor: Maybach Mb.IV (6-cilinder, watergekoeld), 177 kW (240 pk)
  • Propeller: 2-bladig
  • Maximumsnelheid: 240 km/h
  • Kruissnelheid: 105 km/h
  • Vliegbereik: 600 km

Gerelateerde ontwikkelingen:

[bewerken | brontekst bewerken]