Station Bokrijk

Station Bokrijk of beter stopplaats Bokrijk in de gemeente Genk is een van de kleinste "stations" van België. Het bakstenen gebouwtje met samengestelde glasramen werd in oud-kempische bouwstijl opgetrokken, en is qua oppervlak niet veel groter dan een wachthuisje voor de autobussen van De Lijn.

Station Bokrijk
Opening	3 maart 1874
Sluiting	2 oktober 1949
Heropening	26 mei 1979
Telegrafische code	FKY
Lijn(en)	21A
Reizigerstellingen   •  Weekdag   •  Zaterdag   •  Zondag	(2022) 299 37 77
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	2
Aantal perronsporen	2
Aantal perrons	2
Ligging
Gewest	Vlaanderen
Provincie	Limburg
Gemeente	Genk
Plaats	Bokrijk
Coördinaten	50° 57′ NB, 5° 25′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Vóór de heringebruikname en de elektrificatie van de lijn Genk-Hasselt (ingehuldigd in 1979) stond er een wit seinhuis, en aan de overkant van de fraaie toegangslaan tot het Domein Bokrijk een bijhorend, eveneens wit seinwachtershuisje. Deze twee nostalgische gebouwtjes uit de tijd van puffende stoomtreinen werden tegen de vlakte gegooid, om plaats te maken voor een parking (seinwachtershuisje) en voor de toegang tot het perron naar Genk (seinhuis). Net als het seinhuisje van Boxbergheide, dat enkele jaren na dat van Bokrijk werd afgebroken, was het seinhuisje van Bokrijk voorzien van een hooimijtvormig schuilbunkertje (Anderson), waar de seinwachters in geval van oorlogsgeweld in konden gaan schuilen. Er kon maar 1 persoon in, en dan nog, in min of meer gehurkte houding.

Tot in de vroege jaren zeventig was er geen station in Genk. De passagierstreinen die er toen voorbijreden, voortgetrokken door de welbekende groen-gele diesellocs, reden via Boxbergheide naar het station van Winterslag, vlak bij de steenkoolmijnen en het toenmalige -ondertussen ook afgebroken- voetbalstadion. Voorts werd de spoorweglijn in die tijd gebruikt door goederentreinen, voornamelijk ertswagons gevuld met steenkolen, alsook platte wagons met een verdieping, volgeladen met auto's geproduceerd bij Ford Genk. Deze laatsten passeerden ook na de heringebruikname van de lijn Hasselt-Genk in 1979 nog heel regelmatig in het station van Bokrijk. Een ander typisch zicht waren de treinen met langwerpige tankwagons gevuld met "pitch", om de elektriciteitscentrale van Langerlo te bevoorraden. Ford Genk sloot in 2014, de centrale van Langerlo in 2017.

In juli 2007 werd het rode grind op de perrons deels vervangen door witte en rozerode klinkers, die in een gearceerd patroon werden gelegd. Perron 2 kent hiermee een verhard deel, maar voor het grootste deel bleven de perrons bestaan uit (nu grijs) grind. Een van de oude houten schuilhokjes werd eveneens afgebroken.

De stad Genk diende in 2010 een voorstel in de om de halte te hernoemen in "Genk-Bokrijk". Dit omdat het volgens de gemeenteraad voor mensen buiten Limburg niet duidelijk is dat het station van Bokrijk ook in Genk ligt.

Treindienst

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 03	Intercity (NMBS)	Genk – Bokrijk – Leuven – Brussel-Zuid – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge
P 2350	Piekuurtrein (NMBS)	Hasselt – Bokrijk – Genk	Rijdt alleen op werkdagen.
P 7300/8300	Piekuurtrein (NMBS)	Genk – Bokrijk – Hasselt – Leuven – Brussel-Zuid	Rijdt alleen op werkdagen.
P 7310/8310	Piekuurtrein (NMBS)	Leuven – Hasselt – Bokrijk – Genk	Rijdt alleen op werkdagen.

Galerij

• 
  Overweg aan het station
• 
  Station Bokrijk (2007)
• 
  Naambord Station Bokrijk (2020)

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.

Tabel: aantal instappende reizigers station Bokrijk
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1979	5	1	13
1980	3	-	3
1981	9	3	1
1982	7	8	3
1983	2	2	-
1984	11	7	22
1985	14	26	14
1986	10	5	14
1987	19	11	30
1988	23	27	71
1989	33	75	88
1990	26	39	46
1991	51	38	70
1992	74	24	92
1993	56	57	83
1994	87	69	48
1995	89	113	133
1996	88	53	65
1997	86	67	132
1998	120	24	68
1999	81	46	107
2000	102	39	90
2001	56	52	82
2002	57	28	84
2003	53	52	127
2004	87	138	144
2005	75	68	118
2006	109	65	112
2007	101	69	91
2008	-	-	-
2009	98	48	109
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	88	80	189
2013	138	65	140
2014	108	89	142
2015	116	73	95
2016	116	53	151
2017	181	55	181
2018	186	113	162
2019	171	73	157
2020	70	30	55
2021	-	-	-
2022	299	37	77
2023	247	103	183

Bronnen, noten en/of referenties

Spoorwegstations aan de spoorlijn 21A: Hasselt - Maaseik (Cursief: voormalig station)

0,0: Hasselt · 1,7: Kuringen · 4,9: Kiewit · 9,5: Bokrijk · 12,2: Boxbergheide · (15,7: Genk) · 14,8: Winterslag · 19,3: Zwartberg · 21,8: Waterschei · 22,8: As · 28,3: Opoeteren-Dilsen · 31,7: Rotem · 34,3: Elen · 39,2: Maaseik