Spoorlijn Rheinhausen - Kleef
De spoorlijn Rheinhausen - Kleef ook wel Niederrheinstrecke genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 2330 onder beheer van DB Netze.
DB 2330 Rheinhausen - Kleef | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 63,7 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend Rheinhausen - Moers: 23 december 1903 Moers - Kleve: 15 augustus 1904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Xanten - Kleve: 19 december 1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status Rheinhausen - Xanten: in gebruik Xanten - Kleve: opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd Rheinhausen - Millingen: 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen Rheinhausen - Rheinkamp: 2 Rheinkamp - Xanten: 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 90 km/u | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De parallelle lijn tussen de aansluiting Mühlenberg en station Trompet is DB 2340, deze is sinds 1969 verlegd en gedeeltelijk over het tracé van DB 2333 gelegd.
Geschiedenis
bewerkenDe spoorlijn werd tussen 1903 en 1904 onder de naam Hippeland-Express gebouwd. Het deel Xanten - Kleve is sinds 1989 buiten gebruik en in 2003 opgebroken.
Treindiensten
bewerkenDe Deutsche Bahn verzorgde tot december 2009 het personenvervoer op dit traject met RB treinen. Op 21 januari 2008 werd bekend dat de NordWestBahn voor een periode van 15/16 jaar gaat rijden op het Niers-Rhein-Emscher-Netz.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
RB 31 | Regionalbahn (NordWestBahn) | (Xanten – Alpen – )Moers – Trompet – Rumeln – Rheinhausen – Duisburg Hbf | Der Niederrheiner 2x per uur Moers-Duisburg, zondag 1x per uur |
Elektrische tractie
bewerkenHet traject werd tussen Rheinhausen en Millingen in 1971 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Aansluitingen
bewerkenIn de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Rheinhausen
- DB 2504, spoorlijn tussen de aansluiting Lohbruch - Rheinhausen
- DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
- Rumeln
- DB 2340, spoorlijn tussen de aansluiting Mühlenberg en Trompet
- Trompet
- DB 2, spoorlijn tussen Uerdingen en Trompet
- DB 2332, spoorlijn tussen Trompet en Duisburg-Homberg
- Moers
- DB 25, spoorlijn tussen Moers en Moers Krefelder Bahnhof
- DB 9230, spoorlijn tussen Rheinberg - Moers
- DB 9231, spoorlijn tussen Moers en Sevelen
- aansluiting Meerbeck
- DB 2331, spoorlijn tussen Moers Meerbeck en Oberhausen Walzwerk
- DB 2518, spoorlijn tussen Geldern en aansluiting Meerbeck
- Rheinberg
- DB 9230, spoorlijn tussen Rheinberg en Moers
- Alpen
- DB 2517, spoorlijn tussen Alpen en Büderich
- Kleve
- DB 2516, spoorlijn tussen Kleef en Spyck
- DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg
Literatuur
bewerken- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
Afbeeldingen
bewerken-
Voormalig station Hasselt
-
Voormalig station Till-Moyland
-
Voormalig station Appeldorn
-
Voormalig station Marienbaum