Spoorlijn Norden - Norddeich Mole

De spoorlijn Norden – Norddeich-Mole is een Duitse spoorlijn en als spoorlijn 1574 onder beheer van DB Netze.

DB 1574 Norden - Norddeich Mole
Totale lengte	5,7 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Ostfriesischen Küstenbahn
Geopend Norden - Norddeich: 15 juni 1892 Norddeich - Norddeich Mole: 1895
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1980
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	60 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	PZB
Treindienst door	Deutsche Bahn AG
Traject
Legenda DB 1570 van Emden Rbf 30,4 Norden DB 1570 naar Jever 31,8 Norden Stadt 36,2 Norddeich 36,7 Norddeich Mole veerdienst op Juist en Norderney

Geschiedenis

De Ostfriesische Küstenbahn opende op 15 juni 1892 het traject van Norden naar Norddeich, in 1895 werd de lijn verlengd naar Norddeich Mole voor aansluiting op de veerboten naar de Oost-Friese Waddeneilanden.

Treindiensten

DB

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC- en RE- treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC 35	Intercity (DB Fernverkehr)	[ Norddeich Mole ] / [ Emden Außenhafen ] – Emden Hbf – Leer (Ostfriesl) – Papenburg (Ems) – Meppen – Lingen (Ems) – Rheine – Münster (Westf) Hbf – Recklinghausen Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf – Bonn Hbf – Remagen – Andernach – Koblenz Hbf – Bingen (Rhein) Hbf – Mainz Hbf – Worms Hbf – Mannheim Hbf – [ Karlsruhe Hbf – Offenburg – Donaueschingen – Singen (Hohentwiel) – Konstanz ] / [ Heidelberg Hbf – Vaihingen (Enz) – Stuttgart Hbf ]	Rijdt eenmaal per twee uur, op vrijdag en zaterdag rijdt er één trein vanaf Emden Hbf naar Konstanz. Op zondag rijdt er één trein vanaf Konstanz naar Emden Hbf. Enkele treinen van/naar Emden Außenhafen
IC 56	Intercity (DB Fernverkehr)	[ [ Norddeich Mole ] / [ Emden Außenhafen ] – Emden Hbf – Leer (Ostfriesl) – Oldenburg (Oldb) Hbf – Bremen Hbf – Hannover Hbf – Braunschweig Hbf ] / [ Warnemünde – Rostock Hbf – Bützow – Bad Kleinen – Schwerin Hbf – Ludwigslust – Wittenberge – Stendal Hbf ] – Magdeburg Hbf – [ Halle (Saale) Hbf – Leipzig Hbf ] / [ Brandenburg Hbf – Potsdam Hbf – Berlin Hbf – Berlin Ostbahnhof – Cottbus ]	Eén trein per dag vanaf Magdeburg Hbf naar Cottbus. Eén trein per dag vanaf Warnemünde. Tussen Norddeich Mole en Bremen Hbf worden ook plaatsbewijzen van het regionale verkeer geaccepteerd.
RE 1	Regional-Express (DB Regio Nord)	Hannover Hbf – Nienburg (Weser) – Verden (Aller) – Bremen Hbf – Delmenhorst – Hude – Oldenburg (Oldb) Hbf – Leer (Ostfriesl) – Emden Hbf – Norddeich Mole	Rijdt eenmaal per twee uur.

Elektrische tractie

Het traject van Norddeich naar Norden werd in 1980 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Externe link

• Spoorlijnen in Ostfriesland

Bronnen, noten en/of referenties

• http://www.westbahn.de/bahn/bahnplaene/nor-ndd/nor-ndd.html
• http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_niedersachsen/bremen.pdf