Spoorlijn 121 (België)
Spoorlijn 121 was een Belgische spoorlijn die Lambusart met Wilbeauroux verbond, de spoorlijn was 18,0 km lang.
Spoorlijn 121 Lambusart - Wilbeauroux | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 18,0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Belgische Staat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend Lambusart - Y du Marquis: 19 november 1874 Y du Marquis - Masses-Diarbois: 15 januari 1880 Masses-Diarbois - Jumet-Brûlotte: 3 juli 1879 Jumet-Brûlotte - Wilbeauroux: 5 augustus 1880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Lambusart - Le Vieux Campinaire: 1959 Le Vieux-Campinaire - Masses-Diarbois: 1983 Masses-Diarbois - Jumet-Brûlotte: 1955 Jumet-Brûlotte - Wilbeauroux: 1947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | opgebroken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Geschiedenis
bewerkenDe lijn werd in verschillende fases geopend, Lambusart — Y du Marquis op 19 november 1874, Y du Marquis - Masses-Diarbois op 15 januari 1880, Masses-Diarbois — Jumet-Brûlotte op 3 juli 1879 en Jumet-Brûlotte — Wilbeauroux op 5 augustus 1880. Reizigersverkeer werd opgeheven tijdens of na de Tweede Wereldoorlog. Kort daarna werden de sporen opgebroken, behalve de baanvakken Le Vieux Campinaire — Ransart en Ransart — Masses-Diarbois, waar nog goederenverkeer bleef tot in 1983 en die in 1985 opgebroken werden. Deze gedeeltes hadden oorspronkelijk de respectievelijke lijnmummers 131A en 119B. [1]
Huidige toestand
bewerkenDe lijn is volledig opgebroken.
Aansluitingen
bewerkenIn de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Lambusart
- Spoorlijn 147 tussen Landen en Tamines
- Y West Lambusart
- Spoorlijn 131 tussen Y Noir-Dieu en Bois-de-Nivelles
- Y du Marquis
- Spoorlijn 131 tussen Y Noir-Dieu en Bois-de-Nivelles
- Le Vieux Campinaire Formation
- Spoorlijn 131/1 tussen Le Vieux Campinaire Formation en Y Nord de Gilly
- Ransart
- Spoorlijn 140 tussen Ottignies en Marcinelle
- Houbois
- Spoorlijn 119 tussen Chatelet en Luttre
- Jumet-Brûlotte
- Spoorlijn 119 tussen Chatelet en Luttre
- Spoorlijn 119A tussen Jumet-Brûlotte en Marchienne-Est
- Malavée
- Spoorlijn 119 tussen Chatelet en Luttre
- Wilbeauroux
- Spoorlijn 112A tussen Roux en Piéton
Lijn 256
bewerkenHet gedeelte van lijn 121 tussen Ransart en Masse-Diarbois was tussen 1955 en 1983 industrielijn 256.
Lijn 259
bewerkenHet gedeelte van lijn 121 tussen Ransart en Le Vieux-Campinaire was tussen 1959 en 1983 industrielijn 259.
Zie ook
bewerken- http://www.ccl.kuleuven.be/~corn/belline.html
- http://www.belrail.be/F/infrastructure/lignes/index.html
- http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#112A
- http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#121
- Imp. Litho de l'Institut Cartographique Militaire - Bruxelles (1905): Topografische kaart 46 Charleroi
- Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1967): Topografische kaart 46/7-8 Fontaine-l'Evêque - Charleroi