I2 (spoorwegrijtuig)
De I2-rijtuigen van de NMBS waren rijtuigen voor het internationale treinverkeer. De rijtuigen werden aangeschaft ter vervanging van verloren gegane rijtuigen tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1952 werden 38 rijtuigen met 4 compartimenten eerste klas en 4 compartimenten tweede klas (A4B4) en 12 rijtuigen met 11 compartimenten tweede klas (B11) gebouwd. In 1963 werden 12 A4B4-rijtuigen verbouwd tot buffetrijtuig. In 1988 werden de I2-rijtuigen buiten gebruik gesteld. Er zijn meerdere rijtuigen bewaard gebleven voor museale doeleinden.
| I2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een I2-buffetrijtuig (links) in Rotterdam.
| ||||
| Type | Personenrijtuigen voor internationaal verkeer | |||
| Aantal | 50 | |||
| Serie | a2b6: 10121 - 10158 c11: 13121 - 13132 | |||
| Fabrikant | Ragheno | |||
| Vervoerder | NMBS | |||
| Bouwjaar | 1950 | |||
| Indienststelling | 1951 | |||
| Uit dienst | 1988 | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Lengte over buffers | 22,3 - 23,3 meter | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
| Deuren | 2 | |||
| Aantal zitplaatsen | a2b6 1e klasse: 12 a2b6 2e klasse: 36 c11 3e klasse: | |||
| ||||
Uitvoering
bewerkenDe rijtuigen werden gebouwd met veel lichtere materialen dan de I1-rijtuigen. In eerste instantie werden de rijtuigen afgeleverd in twee verschillende kleuren groen. Later werd dit teruggebracht tot 1.
Bewaard gebleven rijtuigen
bewerken| Nummer | Bij | Opmerking | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| 11901 | TSP, daarvoor CFV3V | Oorspronkelijk indienst gesteld als 10.147, later 11.127 en 11.901 | |
| 11908 | TSP, daarvoor CFV3V | Oorspronkelijk indienstgesteld als 10.154, later 11.134 en 11.908 | |
| ? | Stoomcentrum Maldegem | Wacht op revisie | |
| 11911 | Vennbahn | Wacht op revisie. Voormalig railtourrijtuig. Staat bij Rail & Traction Internationaal in Raeren. | |
| B12106 | Stoomtrein Dendermonde Puurs | Heeft een periode bij de vereniging gereden, is inmiddels buiten dienst. Het interieur is nog in orde. | |
| B12164 | Stoomtrein Dendermonde Puurs | Niet rijvaardig. |
Bronnen, noten en/of referenties
- Railexpo 2010 het rollend materieel, P.F.T. T.S.P.
- Pypen, W.: 50 jaar reizigersvervoer. De Metalen Rijtuigen van de NMBS deel I. Koninklijke Belgische Vereniging der Vrienden van het Spoor, 1985.
- Close, G., M. Thiry: 50 jaar reizigersvervoer. De Metalen Rijtuigen van de NMBS deel II. Koninklijke Belgische Vereniging der Vrienden van het Spoor, 1985.