Citroën C-Zero

De Citroën C-Zero is een elektrische auto uit de economyklasse. De wagen werd ontworpen met de hulp van Mitsubishi Motors om zo, naast de Peugeot iOn, nog een Europese variant te krijgen op de Mitsubishi iMiEV.

Citroen C-Zero
Algemeen
Merk	Citroën  Frankrijk
Productiejaren	2010 - 2020
Klasse	A - Stadsauto
Koetswerkstijl	Hatchback
Zitplaatsen	4
Voorganger	Citroën Saxo
Concurrenten	Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV
Technisch
Motor	Elektromotor
Vermogen in pk	64
Vermogen in kW	47
Koppel	196 Nm
Versnellingsbak	Continue overbrenging
Brandstof	Elektriciteit
Actieradius	150 km WLTP (Praktisch: 85 km)
Oplaad­mogelijk­heden	3,7 kW AC (Type 1), 40 kW DC (CHAdeMO)
Overig
Afmetingen (L×B×H)	lengte: 3480 mm, breedte: 1475 mm, hoogte: 1600 mm m
Wielbasis	2550 mm
Draaicirkel	9 m
Massa	1140 kg
Batterij	16,0 kWh
Emissie	0 g/km
Koffervolume	166 liter
Topsnelheid	130 km/u
Portaal    Auto

Geschiedenis

In de jaren 90 probeerde Citroën zijn eerste elektrische wagen te ontwerpen. De wagen had hetzelfde ontwerp als de Citroën Saxo maar doordat deze werd aangedreven door middel van batterijen werd dit ontwerp beschouwd als milieuvriendelijk. Door de hoge productiekosten door de dure batterijen en de gelimiteerde levensduur van deze batterijen werden er slechts 5.500 exemplaren van deze wagen verkocht.

Technisch

De C-Zero heeft een elektromotor met een vermogen van 47 kW (of 64 pk). Deze motor wordt aangedreven door lithium-ion-accu's. De maximumsnelheid bedraagt 131 km/h. Via een stopcontact van 230 V duurt het 6 uur om de batterij volledig op te laden. Echter, met een externe 400 V-aansluiting op 125A kan de batterij op 30 minuten tijd zich al op 80% van zijn maximaal vermogen bevinden.

Externe link

• Officiële website

Bronnen, noten en/of referenties

Mediabestanden

Zie de categorie Citroën C-Zero van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Citroën-modellen