Duurzaam samen op de Kaldenkerkerweg in Tegelen

Duurzaamheid is meer dan duurzame producten

Op dit moment start BLM Wegenbouw met de realisatie van de Kaldenkerkerweg te Tegelen, gemeente Venlo. Daarmee is er een “einde” gekomen aan de bouwteamfase, waarin BLM met de gemeente Venlo, Adviesbureau Kragten, de uitvoeringspartners en de betrokken bewoners en bedrijven samen het duurzame ontwerp van de nieuwe Kaldenkerkerweg heeft opgemaakt.

Terugkijkend delen we graag de duurzame successen uit deze voorbereiding en hopen we dat deze ook andere partijen weer mogen inspireren.

Duurzaam aanbesteden

De basis voor het project vormde logischerwijs de aanbesteding. Een innovatie aanbesteding, die past bij het beoogde projectdoel, namelijk een selectie voor het bouwteam. Gemeente Venlo heeft daarbij met haar adviseur Kragten op een maatschappelijk verantwoorde wijze de marktpartijen de kans geboden zich te onderscheiden zonder dat dit onevenredig veel inspanning (uren en geld) van elke marktpartij kost. Door het vormen van het bouwteam heeft gemeente Venlo ervoor gezorgd dat zij in goed overleg en samenwerking met de geselecteerde bouwteampartners kan komen tot het optimum in de toe te passen duurzaamheidsmaatregelen (maat-strategie). 

Duurzame relaties

Vanuit het bouwteam is het overleg en de samenwerking gezocht met de aanliggende bedrijven en de werkgroep van de wijk ‘Op de Heide’ om maximaal gebruik te maken van hun kennis van de gebiedseigen kwaliteiten en kenmerken. Op die manier zijn de duurzaamheidsmaatregelen ingepast en getoetst op hun daadwerkelijke circulair economisch, ecologische en/of sociale (meer)waarde.

Duurzame inrichting

In het ontwerp is deze meerwaarde zichtbaar in de vorm van een Duurzaam Veilige weginrichting, in producten en constructies gericht op circulariteit, milieu- en ecologische kwaliteit en de bijdrage aan de klimaatadaptatie. Waarbij de groene wand logischerwijs direct zichtbaar is. Echter, onder de grond zijn eveneens een aantal duurzame producten en constructies gerealiseerd, die dus niet (direct) zichtbaar zijn, maar waarvan de gevolgen wel zichtbaar zullen worden. Waterdoorlatende verhardingen zorgen er voor dat afstromend regenwater sneller in de ondergrond terecht komt, waardoor hinder en overlast verminderd worden. Ondergrondse infiltratiekratten bergen dat regenwater en laten het geleidelijk infiltreren in de bodem, waardoor de grondwaterspiegel positief beïnvloed wordt zonder dat er kans op overlast ontstaat.

Duurzaam, maar ook innovatief

In de asfaltverhardingen wordt het innovatieve asfaltmengsel Lynpave ® toegepast, waardoor de laagdikte met 20% wordt gereduceerd. Minder asfalt betekent minder grondstoffen, minder transport, minder energie (Lynpave ® wordt geproduceerd met een temperatuur die 30-40 graden lager is dan bij de productie van regulier asfalt) en dus minder CO2. Het toegepaste Lynpave® mengsel zorgt bovendien voor een efficiënter grondstofgebruik, waarbij het oude bindmiddel wordt gereactiveerd.