De Kroonborg, een technisch hoogstandje
Nu de NAM 75 jaar bestaat, blikken we graag terug op bijzondere gebeurtenissen. Zo ook de in gebruik name van de Kroonborg, een schip gebouwd op de scheepswerf van Royal Niestern Sander in Farmsum en eigendom van Royal Wagenborg. Een schip dat de helikopter vrijwel heeft vervangen.
Onderhoudspersoneel werd voor de komst van de Kroonborg nog per helikopter naar het platform gebracht om daar hun werk te verrichten. Dat is dan verleden tijd. Sommige van onze kleinere offshore productieplatformen hebben normaal gesproken geen helikopterdek en zijn alleen per schip bereikbaar. Ook hiervoor wordt dit innovatieve schip ingezet. Met de “Walk to work vessel” lopen technici nu naar het werk. Door de bouw van een “Ampelmann”, een stabiele uitschuifbare loopbrug, loopt het personeel snel, eenvoudig en vooral veilig van het schip naar de onbemande NAM-platformen en aardgasproductieputten in de Zuidelijke Noordzee.
De grootste uitdaging was om tijdens een golfslag van 2,5 meter stabiliteit te kunnen waarborgen. Een kraan verlaadt materieel met een vergelijkbare beweging compenserende techniek. Het schip, dat 79 meter lang en 16 meter breed is, is naast een transportmiddel ook een werkplaats, magazijn en een hotel.
Het dopen van een schip dient te allen tijde te gebeuren door een vrouw. Op 9 februari 2015 verrichtte Lydia Schotman, de vrouw van toenmalig NAM directeur Gerald Schotman, de handeling en wenste De Kroonborg en diens bemanning een behouden vaart. In april 2015 werd de Kroonborg voor het eerst ingezet.
Aan de ontwikkeling en bouw van dit schip werkten van augustus 2013 tot de ingebruikname circa 80 medewerkers fulltime. Circa 10 onderaannemers en toeleveranciers uit de regio waren bij het project betrokken. Op 2 november 2015 won de Kroonborg de prijs “Schip van het Jaar”. Dit is een prijs geïnitieerd door KNVTS (Koninklijke Nederlandse Vereniging van Technici op Scheepvaartgebied) om de technische innovaties in de Nederlandse scheepsbouw te promoten. Een kers op de taart.
Sinds 2018 vaart de tweede “Walk to work vessel”: de Kasteelborg. Deze is met zijn 83,4 meter lang en 18 meter breed iets groter dan zijn oudere broer. Van origine was dit een bevoorradingsschip dat voer onder de naam Blue Queen. Het is in slechts 12 weken omgebouwd in de Royal Niestern Sander scheepswerf.
#onsaardgas #energietransitie #offshorewerken