Bijdrage van ASN Bank

Deze nestheuvels zijn een waar toevluchtsoord voor zeldzame bijen. Je vindt ze in de bijenhoofdstad van Nederland, Maastricht! 🐝 Dankzij de ligging van Maastricht in het Maasdal is het een toegangspoort voor bijen. Ze migreren graag langs rivieren. Daarnaast zorgt het reliëf en de verschillende bodemtypen dat er veel variatie in plantensoorten zijn. Echte bijenhotspots. 🌼 De inzet van Nederlandse natuur om biodiversiteit te stimuleren is belangrijk. Afgelopen jaar was een slecht jaar voor bestuivende insecten als gevolg van droogte en overstromingen. Onze biodiversiteitsexpert Roel Nozeman ziet deze bijenhotspots als een voorbeeld voor andere plekken in Nederland: We hebben de natuur keihard nodig om de water- en stikstofproblematiek op te lossen en de Nederlandse klimaatdoelstellingen te behalen. Des te meer reden om in te zetten op meer biodiversiteit en een sterke Nederlandse natuur als bondgenoot. In steden, op het platteland, in beschermde natuurgebieden, langs dijken, in de Noordzee, er zijn er volop kansen. Naast dat bijen en andere insecten hier heel blij van worden, zijn de bloemen ook goed voor de buurtbewoners. Ze mogen geplukt worden en kinderen mogen op deze plekken spelen zodat er weer nieuwe kale plekken ontstaan voor bijennesten. Een win-win voor mens en natuur. #biodiversiteit #bijen #nederland 📸 Sas Schilten voor de Volkskrant

Nieuw plastic is goedkoper dan gerecycled plastic, hé? 🤔 Nieuw plastic, oftwel virgin materiaal, is gemaakt van olie. Wanneer de olieprijs daalt, dan daalt de prijs van nieuw plastic ook. Daardoor is virgin plastic nu veel goedkoper dan gerecycled plastic, dat een relatief stabiele prijs heeft. Maar … eigenlijk klopt dit niet helemaal. De daadwerkelijke prijs van nieuw plastic is veel hoger. Die 'echte' kosten worden afgewenteld op de maatschappij. Dit zijn nu nog geen concrete euro’s, maar de gevolgen van klimaatverandering en milieuschade. Uiteindelijk komt die goedkope plastic ons dus duur te staan. NRC maakte een rapportage van recyclingbedrijven. Die kunnen simpelweg niet concurreren met het goedkope fossiele plastic. Hoe kunnen we voorkomen dat dit een nog groter probleem wordt? 1️⃣ Productie en gebruik van plastic verminderen. Bijvoorbeeld door een beter statiegeldsysteem dat meer inzamelt en door geen plastic vulmateriaal aan verpakkingen toe te voegen. 📉 2️⃣ De EU wil een bijmengverplichting, wat inhoudt dat in 2030 alle plastic flesjes gemaakt zijn van minstens 30% gerecycled plastic. Deze maatregel moeten we uitbreiden naar alle plastic verpakkingen. ♻ 3️⃣ Stel op EU-niveau een heffing aan de grens in voor alle geïmporteerde plastics die niet aan de bijmengverplichting voldoen. 🌍 Uiteindelijk is minderen en alternatieven voor plastic de beste oplossing om de negatieve gevolgen in te perken. Het is een grootschalig en grensoverschrijdend probleem, dat zowel in NL, de EU als daarbuiten aangepakt moet worden. Daarom roepen we met 160 financiële instellingen op tot een internationaal verdrag om plasticvervuiling tegen te gaan. Bijvoorbeeld met bindende doelstellingen en verplichtingen voor de volledige productieketen van plastic. 👊 #plastic #recycling #EU Foto: Jasper Juinen/Bloomberg

Met deze 5 tips ga je goed voorbereid op vakantie 😎 1. Neem een extra betaalmiddel mee 2. Ga je een reis maken buiten Europa? Stel je pas hier dan op in 3. Regel je bankzaken gemakkelijk via de ASN-app 4. Check de extra kosten voor geld opnemen in jouw vakantieland 5. Weet wat je moet doen bij verlies van je betaalpas #vakantie #zomer

Deelauto’s groeien in aanbod én in populariteit 🚗 Volgens een schatting van het kenniscentrum CROW steeg het aantal deelauto’s vorig jaar met 23 procent tot 7.920. Ongeveer 7 procent van de Nederlanders gebruikte twee jaar geleden weleens een deelauto. Duurzaamheid en kostenbesparing zijn belangrijke factoren om te kiezen voor een deelauto, maar ook de bereikbaarheid van steden. Vooral in de grootsteden zijn ze populair. In een aantal steden kunnen deelauto's zelfs ‘gratis' worden geparkeerd. 🚘 Op het platteland komt het openbaar vervoer lang niet overal en met regelmaat op alle locaties. Daar is het delen van een auto met buurtgenoten, oftewel ‘communitydelen’ in opkomst, vertelt Maarten Van Biezen programmadirecteur van Natuurlijk!Deelmobiliteit aan de Volkskrant. Buren leren elkaar hierdoor sneller kennen, waardoor ze zuiniger met de auto’s omgaan. En dat kan zelfs de buurtbetrokkenheid vergroten. Een sociale en duurzame oplossing die ook past bij onze visie op mobiliteit in de toekomst. 👍 #deelauto #mobiliteit

Hoe stoppen we met fossiele brandstoffen?🚫 Door eindelijk concrete afspraken te maken over de afbouw van fossiele brandstoffen. Daarom roepen we met een burgerinitiatief de Tweede Kamer op zich in te zetten voor een bindend internationaal verdrag voor het afscheid van fossiel. Waarom is dit nodig? “Fossiele brandstoffen zijn nog steeds dominant in ons energiesysteem. Het winnen en gebruik van fossiele energie brengt onherstelbare schade aan onze planeet toe. Om de doelen uit het Parijs-akkoord te halen is een versnelling van de energietransitie noodzakelijk. Deze transitie is pas succesvol als dit op een eerlijke en duurzame manier gebeurt", aldus Linda van Dongen, Hoofd Klimaat bij ASN Bank. Waar wachten we op? 👊 De brandstoffen van onze aarde raken op. We hebben 40.000 handtekeningen nodig. Doe mee via de link in de comments 👇 Dit is een initiatief van Triodos Bank samen met ActionAid Nederland, BankTrack, Both ENDS, Cordaid, Creatives for Climate , DeGoedeZaak, Eerlijke Geldwijzer, Fair Finance International, FNV, Fossielvrij NL, Groen Pensioen, Hivos, Milieudefensie, MVO Nederland, Natuur & Milieu, Oxfam Novib, Simavi, Social Enterprise NL, Social Tipping Point Coalitie, Stop Ecocide NL en Reclame Fossielvrij #fossielebrandstoffen #petitie

Deze gele statiegeldbakken zijn al te vinden in Amsterdam, en binnenkort zie je ze in heel Nederland! ♻ In onze maandelijkse goed nieuws-rubriek delen we nieuws om blij van te worden.💚 Met hieronder wat extra toelichting op de berichten. Welke nieuwtje uit juni is jouw favoriet? 👇 1️⃣ Kunstenaars Antonius Janssen en Pablo Cantatore ontworpen de ‘statiegeldbak’. Een knalgele bak voor statiegeld blikjes die verzamelaars er via een laatje aan de onderkant uit kunnen halen. Zo hoeven ze niet meer in prullenbakken te duiken. Statiegeld Nederland heeft de eerste 27 bakken in Amsterdam geplaatst en heeft 80 stuks besteld voor Noord-Nederland. Het is een sociale en duurzame oplossing voor een probleem dat in heel Nederland speelt. Bron: Trouw 2️⃣ De Drielandentrein rijdt voor het eerst rechtstreeks vanuit Aken. De langverwachte verbinding tussen Duitsland, Nederland en België is al meermaals uitgesteld, meldt de NOS. Reizigers kunnen nu één keer per uur de Drielandentrein pakken. De kaartverkoop loopt nog niet als een trein. De aanbieders werken aan een oplossing. 3️⃣ In 2023 was het totale energieverbruik van Nederland 17% lager dan in 2000. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek. Het aandeel fossiele brandstoffen zoals kolen, aardgas en olie daalde met 26%. Hernieuwbare energiebronnen zijn een grotere rol gaan spelen: het verbruik van hernieuwbare energie (zoals zonne- en windenergie) is in de periode 2000-2023 met meer dan 500 procent toegenomen. Bron: FD 4️⃣ Gedumpt plastic uit de Rio Las Vacas rivier in Guatemala is omgevormd tot LP’s van Coldplay. De LP Moon Music bestaat voor 70% uit rivierplastic en 30% uit gerecyclede flessen. Samen met The Ocean Cleanup zorgen ze ervoor dat het opgevangen plastic nooit meer in het mariene milieu terecht komt. Bron: Change Inc. 5️⃣ Jumbo Supermarkten is de eerste supermarkt die alle gelatine in het vers gebakssassortiment heeft vervangen door een plantaardig alternatief. Ze verminderen hiermee naar eigen zeggen 13.000 kg gelatine per jaar. Jumbo zet op verschillende vlakken grote stappen in de eitwittransitie. Bron: Food Agri #duurzaamheid #statiegeld #treinen #plastic #fossielebrandstoffen

Vier de vrijheid en herdenk op Keti Koti ✊⛓️ Vandaag 151 jaar geleden, op 1 juli 1873 kwam er een eind aan de slavernij in Suriname en op de voormalige Nederlandse Antillen. 45.000 tot slaafgemaakten waren niet langer eigendom van slavenhouders, na eeuwen onderdrukking. Daar staan we met Keti Koti bij stil. Kunstenaar Naomi Rozalina King maakte dit kunstwerk voor ons om hier aandacht aan te geven: "Zonder Keti Koti was mijn vader nooit in Nederland beland. Was ik niet geboren en had ik me nooit kunnen ontwikkelen als kunstenaar, zodat ik via mijn beelden mensen kan laten nadenken over onze roots. Middels dit beeld doe ik dat ook. Verleden en heden. Altijd verbonden met elkaar. Altijd vooruitkijkend. Onze voorouders moesten dit doen uit hoop. Onze generatie moet dit doen door ons verleden niet te vergeten en onze voorouders te eren. Keti Koti is daarom nodig. Juist door deze gedachtengang: om nooit te vergeten en altijd te weten wat er is gebeurd, zodat wij kunnen leven in het heden." #ketikoti

De suikertax leidde onbedoeld tot een daling in verkoop van plantaardige melk 🤔 De belastingverhoging voor suikerrijke dranken zou goed moeten zijn voor de volksgezondheid. Maar dat pakte verkeerd uit voor plantaardige dranken, zoals havermelk, die ook extra werden belast. Het gevolg? Plantaardige melk werd gemiddeld 12 cent duurder en de verkoop daalde met 7 procent (t.o.v. 2023). Terwijl de prijs van koemelk juist 4 cent goedkoper werd. Een opvallende tegenstelling, gezien de ambities van het demissionaire kabinet om Nederlanders meer plantaardig te laten eten en drinken voor het milieu. 🌍 Een minimale prijsstijging kan al bepalend zijn voor de keuzes die we maken in de supermarkt. Duurzaamheidsaanjager Piet Sprengers: Om voedselzekerheid in de toekomst te waarborgen, zouden we de ‘echte’ prijs van voedsel moeten doorrekenen. Hierdoor worden producten die in de productieketen een hoge CO2-uitstoot veroorzaken of een negatieve impact hebben op natuur een stuk duurder. Producten die goed zijn voor de wereld worden betaalbaarder en daarmee toegankelijker. #milieu #plantaardig

We hebben oranje nieuws! 🧡 En nee dan hebben we het niet over het EK, maar over deze oranje Pistoolgarnaal. De garnaal is voor het eerst ontdekt bij windmolenpark Borselle in de Noordzee dat onderdeel is van het natuurversterkingsproject van onze partner De Rijke Noordzee. In de windparken zijn oestertafels geplaatst aan de voet van de windturbines. Deze tafels zijn een hele fijne leefomgeving voor de garnalen. De uitbreiding van hun aanwezigheid naar deze locatie past bij de uitbreiding van het verspreidingsgebied van meerdere kreeftachtigen. Het is een soort die van nature voortkomt in het Kanaalgebied. De garnaal is vernoemd naar de luide knalletjes die ze produceren met behulp van hun speciale scharen. De knalletjes kunnen tot één kilometer ver reiken. Ze maken de geluiden om prooien te vangen, zich te verdedigen, te boren in bodems en om te communiceren. Hup garnaal hup! 🦐 📸 Mathieu Meur/Stocktrek Images #noordzee #biodiversiteit