Arend T. van Dijk

Gemeenten Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg, de MRDH, provincie Zuid-Holland en de ministeries van I&W en BZK werken samen aan een HOV-verbinding tussen Den Haag CS, station Voorburg en Rijswijk/Delft. Deze verbinding moet de bereikbaarheid van de Binckhorst en de gebieden daaromheen borgen. Op de Binckhorst en het naastgelegen Central Innovation District (CID) worden de komende jaren ruim 20.000 woningen gebouwd en ruimte voor 30.000 arbeidsplaatsen gecreëerd. Dit geeft een enorme… Meer weergeven

Gemeenten Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg, de MRDH, provincie Zuid-Holland en de ministeries van I&W en BZK werken samen aan een HOV-verbinding tussen Den Haag CS, station Voorburg en Rijswijk/Delft. Deze verbinding moet de bereikbaarheid van de Binckhorst en de gebieden daaromheen borgen. Op de Binckhorst en het naastgelegen Central Innovation District (CID) worden de komende jaren ruim 20.000 woningen gebouwd en ruimte voor 30.000 arbeidsplaatsen gecreëerd. Dit geeft een enorme verplaatsingsbehoefte. Naast de HOV-verbinding moet een breed pakket aan maatregelen gericht op lopen, fietsen en deelmobiliteit de mobiliteitstransitie ondersteunen. Voor deze maatregelen en de HOV-verbinding hebben partijen samen een bedrag van bijna € 0,6 mld gereserveerd.

Vanuit APPM hebben we het onafhankelijk procesmanagement van de MIRT-verkenningsfase ingevuld. In deze rol waren we verantwoordelijk voor de coördinatie van de inhoudelijke onderzoeken, het omgevingsmanagement en het bestuurlijke proces, inclusief besluitvorming. Als procesmanager heb ik het team mogen aansturen en was ik verantwoordelijk voor het bestuurlijke proces. Minder weergeven

De gemeenten in het Gooi en de provincie Noord-Holland werken al enige tijd samen aan de verbetering van het openbaar vervoer tussen Huizen en Hilversum. Er wordt een plan gemaakt voor de aanleg van een rechtstreekse hoogwaardige openbaarvervoerverbinding (HOV) tussen Huizen en Hilversum.

In het plan komt langs de snelweg A27 een vrije busbaan waarover snelle en comfortabele bussen gaan rijden. Vergeleken met nu wordt hiermee de reistijd van Huizen naar het NS-station Hilversum fors… Meer weergeven

De gemeenten in het Gooi en de provincie Noord-Holland werken al enige tijd samen aan de verbetering van het openbaar vervoer tussen Huizen en Hilversum. Er wordt een plan gemaakt voor de aanleg van een rechtstreekse hoogwaardige openbaarvervoerverbinding (HOV) tussen Huizen en Hilversum.

In het plan komt langs de snelweg A27 een vrije busbaan waarover snelle en comfortabele bussen gaan rijden. Vergeleken met nu wordt hiermee de reistijd van Huizen naar het NS-station Hilversum fors bekort. De HOV-verbinding is zo een serieus alternatief voor de auto en kan een bijdrage leveren aan het op peil houden van de bereikbaarheid, economische positie en leefbaarheid van de regio. De totale financiele omvang van het project bedraagt ca. 118 mln.

APPM verzorgt het algemeen projectmanagement voor de planstudiefase, ter voorbereiding op de realisatie. Deze fase moet resulteren in vastgestelde VO's en bestuurlijke (realisatie)overeenkomsten met alle betrokken partijen. Minder weergeven

Bestuur Regio Utrecht (BRU) heeft als kerntaak onder meer het stimuleren van de regionale bereikbaarheid. Om de bereikbaarheid structureel te verbeteren werkt BRU als openbaar-vervoerautoriteit aan een regionaal tramnetwerk: Regiotram Utrecht. Als openbaar-vervoerautoriteit is BRU onder andere opdrachtgever voor de exploitatie van de trams en is zij de eigenaar en beheerder van alle assets: de trams, de haltes, de tramremise en de trambaan.

Er is voor BRU op het vlak van OV de afgelopen… Meer weergeven

Bestuur Regio Utrecht (BRU) heeft als kerntaak onder meer het stimuleren van de regionale bereikbaarheid. Om de bereikbaarheid structureel te verbeteren werkt BRU als openbaar-vervoerautoriteit aan een regionaal tramnetwerk: Regiotram Utrecht. Als openbaar-vervoerautoriteit is BRU onder andere opdrachtgever voor de exploitatie van de trams en is zij de eigenaar en beheerder van alle assets: de trams, de haltes, de tramremise en de trambaan.

Er is voor BRU op het vlak van OV de afgelopen jaren veel veranderd. Daarom is in december 2011 een herijking van het sturingsmodel van het ‘trambedrijf’ uitgevoerd. In het verlengde daarvan is de bestuurlijke voorkeur uitgesproken voor het inrichten van het trambedrijf als agentschap.

APPM verzorgt de voorbereiding en uitwerking van het trambedrijf als agentschap en adviseert over het versterken van het opdrachtgeverschap van BRU richting het trambedrijf. Dit moet resulteren in een businessplan en een oprichtingsbesluit. Minder weergeven

Algemeen projectmanager Renovatie Oostlijn. In opdracht van de gemeente Amsterdam eindverantwoordelijk voor het renovatieprogramma van de oostlijn van de metro in Amsterdam. Dagelijkse werkzaamheden betreffen aansturing projectorganisatie (ca. 20 (directe) projectmedewerkers), afstemming met bestuur en belangrijkste stakeholders, borgen scopebewaking en handhaving PvE, financiële beheersing, etc. (projectbudget ca. € 275 mio).

Projectmanager nieuw bus- en tramstation Sloterdijk in opdracht van de Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer van de gemeente Amsterdam. Eindverantwoordelijk voor de uitwerking van het PvE en uiteindelijke realisatie van het project (projectbudget ca. € 40 mio).