Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant

Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant

Openbare veiligheid

Breda, North Brabant 7.001 volgers

Samen maken we de regio veiliger

Over ons

Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant is een netwerkorganisatie. In onze regio werken 24 gemeenten, de brandweer, de politie, de Geneeskundige Hulpverlenings Organisatie in de Regio en het Openbaar Ministerie samen. Vaste samenwerkingspartners zijn de waterschappen, de GGD, de omgevingsdienst en defensie. Daarnaast hebben we een omvangrijk netwerk van partijen waarmee we samenwerken. Denk daarbij aan Rijkswaterstaat, het Rode Kruis, Essent, Brabant Water, etc. De Veiligheidsregio is ook een krachtige en gerespecteerde hulpdienst. Met onze brandweer-, crisisteams en centralisten staan wij 24/7 klaar om hulp te bieden. Wij richten ons primair op fysieke veiligheid: het voorkomen en beheersen van risico’s en het bestrijden van incidenten en crises. Samen met onze collega-hulpverleners en de gemeenten hebben we een krachtige crisisorganisatie staan. Wij beschikken over sterke diensten die snel hulp en slagkracht bieden en dat ook nog eens lang volhouden.

Website
https://www.vrmwb.nl
Branche
Openbare veiligheid
Bedrijfsgrootte
1.001 - 5.000 medewerkers
Hoofdkantoor
Breda, North Brabant
Type
Overheidsinstelling
Opgericht
2010

Locaties

Medewerkers van Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant

Updates

  • 🔥 💪 | Werk van betekenis, wie wil dat nou niet? Of je nu letterlijk een mensenleven redt of een kat uit een boom, bij de brandweer maak je het verschil. Wij zijn doorlopend op zoek naar nieuwe brandweervrijwilligers en je krijgt er veel voor terug: persoonlijke groei, onvergetelijke ervaringen, een vergoeding en een ontzettend hecht team. En goed nieuws: dit kan náást je reguliere baan. Iets voor jou? Ga naar https://bit.ly/4dqy4Ov voor alle informatie. Je ziet hier voor welke posten we collega’s zoeken en vindt alle relevante informatie. Vul vrijblijvend het sollicitatieformulier in. Vragen? Laat het weten.

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 💻🔥 | Wil jij bijdragen aan een veilige leefomgeving? Bij Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant krijg je als Adviseur Risicobeheersing de kans om hier actief aan bij te dragen. In deze rol zijn jouw adviesvaardigheden en oplossingsgericht denken van grote waarde. Voor onze gebiedsteams Markiezaten en Baronie zoeken wij een nieuwe collega! Wat ga je doen? Je adviseert bijvoorbeeld bij vergunningverlening en voert brandveiligheidscontroles uit, waarbij jouw expertise een belangrijke rol speelt in het waarborgen van de veiligheid. Nieuwsgierig? 👉 https://lnkd.in/eZyqCTMy

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • Op 3 september vond in het provinciehuis van Den Haag de jaarlijkse Europese bijeenkomst 'Learning from Incidents' plaats. 🌍 Rob Kerste presenteerde namens onze regio de casus: ‘Mogelijke grootschalige en langdurige uitval van de openbare energievoorziening’. 💡 Daarnaast deelden Europese gastsprekers waardevolle lessen uit diverse incidenten om ons vakgebied verder te verbeteren, waaronder: ⚡ Incident in een waterstoffabriek in Italië ⚡ Incident met een waterstofcontainer in Duitsland ⚡ Incident bij Indorama Rotterdam ⚡ Incident met stikstof bij Dow Terneuzen Een uitdagende maar uiterst leerzame dag vol internationale inzichten en waardevolle nieuwe contacten! 🤝💼

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 🎙️🔥 | Onlangs vonden er op onze kazerne in Tilburg opnames plaats voor de podcast ‘Vurige Verhalen’. In deze serie delen brandweervrijwilligers hun persoonlijke ervaringen en avonturen binnen de brandweer. Er komen in totaal tien afleveringen, elk met een eigen uniek thema. De podcast maakt deel uit van een landelijke campagne, geïnitieerd door het NIPV. De eerste afleveringen zijn nu online te beluisteren. Benieuwd? Luister de podcast hier. 👉 https://lnkd.in/exm7xnKy

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 🚒 🌳 | Bij de Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant (VRMWB) zijn we volop bezig met de toekomst. Sinds 2023 hebben we al 35 volledig elektrische dienstvoertuigen rondrijden, en dat aantal blijft groeien. Maar voor zwaarder materieel ligt het wat ingewikkelder, dus zijn we vorig jaar een project gestart om te ontdekken hoe onze tankautospuiten groener en duurzamer kunnen worden. Voor de nieuwe 4x2 tankautospuiten hebben we verschillende aandrijfopties onder de loep genomen. Wat blijkt? In veel gevallen biedt HVO100-brandstof meer CO2-reductie dan elektrisch rijden, vooral door de lagere CO2-uitstoot bij de productie en het relatief lage aantal kilometers dat we jaarlijks afleggen. Daarom willen we vanaf 2026 voor 50% van ons dieselgebruik overstappen op HVO100. Onze inzichten delen we actief met andere veiligheidsregio’s, PIANOo en de Rijksoverheid om samen de weg vrij te maken voor schone wegvoertuigen. Zo blijven we bij VRMWB niet alleen nadenken over de toekomst, maar rijden we er ook echt naartoe!

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 💻🚒 | Na een geslaagde pilot zijn nu álle beroeps- en dagdienstposten voorzien van het Operationeel Dagjournaal (ODj). Het idee voor een 'digiboard' werd al in 2012 geboren, met als doel om alle relevante informatie op één centrale plek samen te brengen en zo de informatievoorziening te verbeteren. Nu, 12 jaar later, is dit idee werkelijkheid geworden en wordt het ODj met groot enthousiasme ontvangen. Het ODj is een innovatieve presentatietool die de informatievoorziening op de kazernes structureert en vereenvoudigt. Deze tool, die speciaal is geïnstalleerd op schermen in de appelruimtes, wordt gebruikt bij zowel de dagstart als de dagafsluiting.

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 🚗 🔌| Een elektrische auto kan door de lithium-accu snel volledig in brand vliegen met temperaturen tot 1.600 graden, waarbij zelfs aluminium smelt. Een oorzaak kan kortsluiting zijn door bijvoorbeeld overbelasting van een aansluiting. Een opvallende casus betrof een Volkswagen ID.3 in onze regio. Deze brandende auto stond aan een laadpaal op de oprit van een woning. Omdat een dergelijke brand lastig blussen is, wordt er veel energie gestoken in het voorkomen van overslag naar het woonhuis en het aanpalende kantoor. Officier van Dienst, John Braspenning, benadrukt dat de zware accu's van elektrische auto's zeer hoge temperaturen bereiken en langzaam afkoelen, waardoor een uitgebrand wrak uren later opnieuw kan ontbranden. Daarom werd het wrak ondergedompeld in een dompelbak om elk risico uit te sluiten. Hoe meer elektrische voertuigen op de weg, hoe groter de kans natuurlijk dat er iets mee gebeurt. Dat is logisch. Maar hoe groot is het probleem nu eigenlijk en wat moeten of kunnen wij er als organisatie mee? Bijvoorbeeld bij de aanschaf van spullen of in onze opleidingen en oefeningen? Dan is het fijn om meer inzicht te hebben in de aantallen en de omvang van het probleem. De afdeling Incidentbestrijding, Onderzoek en Analyse (IBOA) analyseert interne en externe databronnen om trends en patronen te ontdekken. Deze inzichten helpen bij beleidsbeslissingen. Uit IBOA-onderzoek blijkt dat van de 275 voertuigbranden in 2023, 13 incidenten (4,73%) elektrische voertuigen betroffen. Dit inzicht is cruciaal voor het aanpassen van onze procedures en opleidingen.

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
  • 🚒 💻 | Bouw jij als afdelingshoofd verder aan toekomstbestendige brandweerzorg in het district Markiezaten? Bij ons is de brandweerzorg goed geregeld, maar zien we vraagstukken waarop we ons tijdig willen voorbereiden. Met jouw vermogen om visie te vertalen naar de praktijk en verbindende communicatiestijl neem je onze gedreven vrijwilligers en beroepscollega’s mee in de doorontwikkeling van een professionele en parate brandweerorganisatie. Benieuwd hoe? Lees dan verder. 👉 https://lnkd.in/e9SfbXwA

    • Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding

Vergelijkbare pagina’s

Door vacatures bladeren