POM - Platform Ondernemend Meierijstad

Beeldvormende avond - Op dinsdag 11 juni was er een beeldvormende avond in het bestuurscentrum in Sint-Oedenrode over bereikbaarheid. De belangrijkste onderwerpen waren de N279, de Erpseweg (die steeds drukker en onveiliger wordt door de grote nieuwbouwprojecten van Veghels Buiten), de snelfietsroute Uden-Veghel, de snelfietsroute Veghel-Son en de snelfietsroute Breugel-Eindhoven. Vanuit POM hebben we ook ingesproken voor robuuste oplossingen. Doorstroming van verkeer en verkeersveiligheid zijn van groot belang voor het vestigingsklimaat van Meierijstad. Uit de auto, op de fiets - Een van de oplossingen die we zelf in de hand hebben is om meer werknemers uit de auto en op de fiets te krijgen. De gemeente en POM spannen zich de komende jaren in om duizend werknemers meer op de fiets te krijgen. Dit gaat uiteraard niet vanzelf. Maar er zijn wel elementen die hierbij kunnen helpen, zoals een kennismaking met de ebike. Meer over zo'n kennismaking en de e-bikeprobeeractie vind je op https://lnkd.in/g7GkFjCv Bekijk op Omroep Meierij: https://lnkd.in/ecFyVpn8 #bereikbaarheid #N279 #Erpseweg #Snelfietsroute #uitdeautoenopdefiets

Niet afgeven op elkaar, maar gezamenlijk verantwoordelijkheid voelen! Realisatiekracht in Meierijstad - De gemeente en het bedrijfsleven staan soms recht tegenover elkaar, maar hebben veel vaker een gemeenschappelijk belang. In de gemeente Meierijstad zijn gemeente en het georganiseerde bedrijfsleven gekomen tot een Duo-aanpak. Op een viertal beleidsterreinen is de verantwoordelijke wethouder gekoppeld aan een bestuurder van het POM - Platform Ondernemend Meierijstad. Burgemeester Kees Van Rooij en POM-voorzitter Herman Molenaar zijn de bruggenbouwers binnen de Duo-aanpak. Natuurlijk werkten de gemeente en het bedrijfsleven voorheen ook al volop samen, zegt POM-voorzitter Herman Molenaar. “We wilden echter meer realisatiekracht en mandaat. Toen ontstond het idee wethouders te koppelen aan vertegenwoordigers binnen de POM. Zo ontstonden de duo’s. De samenwerking is daarmee heel overzichtelijk: samen, één op één.” "Het sleutelwoord is realisatiekracht.", zegt Van Rooij: “Er zijn heel veel vraagstukken waarbij het belangrijk is om te weten wat wij -gemeente en ondernemers- er sámen van vinden. Dus niet afgeven op elkaar, maar gezamenlijk verantwoordelijkheid voelen.” Lees verder: https://lnkd.in/esH2Ph_9 #POM #Meierijstad #gemeente #Duoaanpak

Deze keer geeft Klimaatroute - Britt Bouter aan hoe de energiescans uitgevoerd worden. En vooral ook wat ze opleveren. ✅ Wil jij nog een gratis energiescan voor jouw bedrijf, vraag hem dan snel aan!

Tot 1 november 2024 is er een interessante subsidie voor bedrijven die de circulaire economie bevorderen. Ook voor kleinere projecten! 👌

Er is geen plaats in Nederland die zoveel banen heeft per inwoner als Veghel. #Meierijstad #Veghel #OndernemendVeghel #POM Wilco Jansen

De fiets als goed en gezond alternatief - Hoe krijgen we in Meierijstad minstens duizend werknemers meer die in 2030 op de fiets naar het werk gaan? Met deze vraag, of beter gezegd het antwoord daarop houdt het POM - Platform Ondernemend Meierijstad zich intensief bezig. Om op dit vlak een oplossing te bieden voor de verkeersdrukte, zetten de gemeente Meierijstad en POM in op een aanpak via werkgevers. "Voorheen ging ik ook altijd met de auto, nu stap ik indien mogelijk op de fiets. Het is een mindset die je moet omzetten”, zegt Anton Bolwerk MBA, head of shared services bij Van den Bosch in Erp.  Lees verder: https://lnkd.in/e7j3QkFK

Zonnepanelen en zakelijk salderen - Denk je na over zakelijke zonnepanelen? Dan is het goed om te weten hoe de salderingsregeling werkt, wat stroom terugleveren je opbrengt én wat het je kost. Zonnestroom die je zelf opwekt, gebruik je direct in je dagelijkse stroomverbruik. Blijft er stroom over? Dan gaat die stroom automatisch terug aan het energiebedrijf. Daar krijg je een terugleververgoeding voor, maar bij steeds meer energiebedrijven betaal je ook voor het terugleveren van stroom. In plaats van terugleveren kun je de energie ook zelf opslaan: https://lnkd.in/eByJeN_y De salderingsregeling - Je energieleverancier streept op je jaarrekening de zonnestroom die je teruglevert weg tegen de stroom die je verbruikt. Dat heet salderen. Hoeveel dat oplevert hangt af van onder meer je leverancier, je verbruik, het aantal zonnepanelen en de terugleverkosten. Alleen over de door jou verbruikte energie betaal je verbruikskosten, energiebelasting en btw. Alleen voor kleinverbruikers - De regeling geldt voor kleinverbruikers met een bedrijfsaansluiting voor elektriciteit van maximaal 3x80 Ampère. Dat zijn bedrijven die maximaal 55,2 kW vermogen nodig hebben. Zit je daarboven, dan kun je geen gebruikmaken van de regeling. Lees het hele artikel: https://lnkd.in/eZFF7a3E #Zonnepanelen #salderingsregeling #Kleinverbruikers

De provincie Noord-Brabant heeft het voornemen om een verkenning uit te voeren om de bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid op en rond de provinciale weg N279 tussen Veghel en Asten te verbeteren. Op 10 juni 2024 vindt op de Noordkade een informatiebijeenkomst plaats. Tijdens deze bijeenkomst heb je de gelegenheid suggesties en aandachtspunten kenbaar te maken en hierover in gesprek te gaan met het projectteam. Naast de informatiebijeenkomst(en) is er een meedenkplatform op de website en individuele gesprekken. Informatiebijeenkomst is op 10 juni 2024 aan de Noordkade Veghel in de Apotheek en het Magazijn. Je kunt tussen 16.00 en 20.30 uur vrij binnenlopen. De presentaties zijn om 16.30 uur, 17.30 uur, 19.00 uur en 19.45 uur. Meer informatie vind je op: www.brabant.nl/N279.

Maatregelen tegen netcongestie - Er gaat bijna geen dag voorbij zonder nieuws over het volle elektriciteitsnet in Nederland. Nieuw gebouwde scholen die geen aansluiting krijgen op het net, woonwijken die niet gebouwd kunnen worden en bedrijven die niet kunnen uitbreiden omdat daarvoor op het elektriciteitsnet geen ruimte meer is: dit noemen we netcongestie. Netcongestie is ontstaan doordat de vraag naar elektriciteit én het aanbod van duurzaam geproduceerde elektriciteit in korte tijd veel sneller zijn toegenomen -en ook blijven toenemen- dan het tempo waarin het net uitgebreid kan worden. Het zal in elk geval nog wel 10 jaar duren voordat het probleem van het volle stroomnet is opgelost. In de tijd die netbeheerders nodig hebben om de netten te verzwaren moeten netbeheerders en gebruikers doen wat ze kunnen om meer ruimte te creëren op het net en te zorgen dat het bestaande net zo optimaal mogelijk wordt benut. Om dit mogelijk te maken heeft de ACM acht (ontwerp)besluiten genomen waar netbeheerders en bedrijven nu mee aan de slag kunnen gaan. Snelheid is hierbij belangrijk. Daarom wil de ACM het ook mogelijk maken om via experimenten vooruit te lopen op aanstaande regelgeving en besluiten. Voorwaarde is dat de experimenten helpen tegen netcongestie. Is er dan nog wel iets mogelijk? Jazeker. Het net zit niet de hele dag vol. Er is alleen netcongestie op piekmomenten, bijvoorbeeld tussen 7:00 uur en 9:00 uur en tussen 16:00 uur en 21:00 uur als het gaat om huishoudens en bedrijven. Als het lukt om het aanbod en verbruik van elektriciteit beter te spreiden over de gehele dag en nacht, kan het elektriciteitsnet veel meer elektriciteit transporteren dan het nu doet. En is er meer ruimte voor nieuwe woningen, warmtepompen, zonnepanelen, laadpalen en bedrijven die meer elektriciteit nodig hebben omdat zij willen uitbreiden of van het gas af gaan. De ruimte op het net wordt dan dus veel beter benut. Maatregelen tegen netcongestie in Meierijstad - Op https://lnkd.in/epyme5Ri is meer te lezen over aanvullende mogelijkheden die er zijn om netcongestie tegen te gaan. Ook op de bedrijventerreinen in Meierijstad gaan we aan de slag met collectieve maatregelen om netcongestie tegen te gaan. Als je hier meer over wil weten, neem dan contact op met Jos van Asten, via [email protected] of 06-13447023. Meer informatie: https://lnkd.in/epyme5Ri #Meierijstad #POM #netcongestie

Meer en vaker fietsen! Ken je de e-bike probeeractie al? https://lnkd.in/eHrS-pkD #Gemeente #Meierijstad #fietsen #ebikeprobeeractie