APPM Management Consultants

🔋 De (technologische) ontwikkelingen op het gebied van elektrisch vervoer en laadinfrastructuur gaan snel. Bovendien kan het realiseren van laadinfra niet los worden gezien van andere belangrijke opgaven, zoals inrichting van de openbare ruimte en het oplossen van netcongestie. Een belangrijke vraag hierin is 𝗵𝗼𝗲 𝗱𝗲 𝗴𝗲𝗺𝗲𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗺𝗲𝗲𝗿 𝗿𝗲𝗴𝗶𝗲 𝗸𝗮𝗻 𝗽𝗮𝗸𝗸𝗲𝗻 𝗼𝗽 𝗱𝗲 𝘂𝗶𝘁𝗿𝗼𝗹 𝘃𝗮𝗻 𝗹𝗮𝗮𝗱𝗶𝗻𝗳𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝘂𝗿. Een complexe vraag, waar APPM de Gemeente Leeuwarden in heeft ondersteund. En waarbij we kennishouders en experts op het gebied van energie, verkeer en openbare ruimte binnen de gemeente Leeuwarden hebben betrokken. 📈 Nelleke Beerman, Frank ten Wolde en Rens Ampting hebben samen met deze kennishouders en experts in werksessies gekeken naar de toekomstbeelden: wat kan de gemeente verwachten tot aan 2045? En aan welke uitgangspunten moeten ze dan voldoen? Op basis van deze uitgangspunten zijn een aantal marktmodellen verkend en is er een advies uitgebracht over de uitrol van publieke laadinfrastructuur op de korte termijn (tot 2030). ➡ Staat jouw gemeente voor dezelfde uitdaging? APPM denkt graag met je mee! Stuur Rens, Frank of Nelleke een bericht voor meer informatie.

🚊 Zondag 21 juli is tramlijn 25 (Uithoornlijn) in gebruik genomen: de directe tramverbinding tussen Amsterdam Zuid, Amstelveen en Uithoorn Centrum. Het betekent dat meer reizigers sneller vervoerd kunnen worden: een must om de regio goed bereikbaar te houden. APPMers Fred Snoek, Rik Panman en Michel Dagniaux hebben in meerdere fasen van het project het technisch management verzorgd. Dit deden zij voor Uitvoeringsorganisatie Infrastructuur en Energie, gemeente Amsterdam, die namens Vervoerregio Amsterdam verantwoordelijk was voor de projectorganisatie. Michel vertelt: “De afgelopen jaren is hard gewerkt om het laatste stuk spoor aan te leggen. Met bijna 4,5 kilometer aan nieuw spoor, een verdubbeling van het opstelterrein, drie nieuwe haltes, een nieuw kunstwerk over de N201 en de vele systemen die gerealiseerd moesten worden was dit een uitdagend maar bijzonder project.” #duurzamemobiliteit #infra #nederlandmooiermaken Bron beeldmateriaal: uithoornlijn.nl 

🛣 𝗛𝗼𝗲 𝗹𝗮𝗮𝘁 𝗷𝗶𝗷 𝗷𝗲 𝘃𝗲𝗿𝘃𝗼𝗲𝗿𝗲𝗻 𝗼𝗽 𝘃𝗮𝗸𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲? In het dagelijkse leven werkt APPMer Erik van Kreuningen als adviseur en projectleider aan de vernieuwing van mobiliteit. Om reizen vlotter, veiliger, comfortabeler en duurzamer te maken, maakt hij het mogelijk dat verkeer onderling en met de omgeving communiceert. “Hoe anders was dat in Indonesië, waar de pete-pete's met open deuren (meestal ontbraken ze 😉) voor een paar centen rijden. Als er minder reizigers waren, reden er automatisch minder van deze wagentjes. Nam de vraag weer toe dan gingen er vanzelf meer pete-pete’s rijden. Je hoefde nooit lang te wachten. Soms weken ze iets af van hun "route" om je bij een bepaald adres af te zetten en dan gaf je zo'n chauffeur gewoon wat extra’s.” #vakantievrijdag #inspiratie #mobiliteit

🚌 Afgelopen week werd de HOV Eemnes-Laren feestelijk geopend. Inwoners kunnen nu zes keer per uur in ongeveer 10 minuten met de bus naar Hilversum of Huizen reizen (en van daaruit door naar Amsterdam). Ook werd gevierd dat de werkzaamheden in Blaricum gereed zijn. 𝗠𝗲𝘁 𝗵𝗲𝘁 𝗮𝗳𝗿𝗼𝗻𝗱𝗲𝗻 𝘃𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝘄𝗲𝗿𝗸𝘇𝗮𝗮𝗺𝗵𝗲𝗱𝗲𝗻 𝗶𝗻 𝗘𝗲𝗺𝗻𝗲𝘀-𝗟𝗮𝗿𝗲𝗻 𝗲𝗻 𝗕𝗹𝗮𝗿𝗶𝗰𝘂𝗺 𝗶𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗲 𝘃𝗮𝗻 𝗛𝗢𝗩 𝗶𝗻 ’𝘁 𝗚𝗼𝗼𝗶 𝗯𝗶𝗷𝗻𝗮 𝗸𝗹𝗮𝗮𝗿, alleen de werkzaamheden in Huizen lopen nog. Deze kunnen naar verwachting in september 2025 afgerond worden. ✅ HOV in ’t Gooi is een project van de provincie Noord-Holland. APPM is al sinds 2007 betrokken en verantwoordelijk voor het projectmanagement. Rik Panman was al van 2014 tot 2017 betrokken bij HOV in 't Gooi en is sinds eind 2022 de projectmanager. “Wat het project bijzonder maakt is dat het resultaat veel meer is dan alleen een HOV-verbinding. HOV in ’t Gooi werkt als een vliegwiel voor allerlei andere ontwikkelingen. Zo worden de bereikbaarheid en verkeersveiligheid vergroot, fiets- en voetgangersverbindingen verbeterd, de natuur en biodiversiteit versterkt, achterstallig onderhoud uitgevoerd, barrières weggenomen en de openbare ruimte verbeterd.” Voor de opening was veel (hoge) belangstelling vanuit de samenwerkende partijen Provincie Noord-Holland, Provincie Utrecht, Gemeente Eemnes, Gemeente Laren, Gemeente Blaricum, Rijkswaterstaat en BAM Infra Nederland. “Maar het allermooiste was de enorme belangstelling onder bewoners en andere betrokkenen. Na jaren van praten, ontwerpen en protest was de sfeer nu positief en gaf een aantal aanwezigen zelfs aan de bus op 20 juli (gratis) te gaan proberen! Dat is waar we het allemaal voor doen”, aldus Rik. #mobiliteit #HOV #infra #nederlandmooiermaken

💶 𝗣𝘂𝗯𝗹𝗶𝗲𝗸-𝗽𝗿𝗶𝘃𝗮𝘁𝗲 𝗯𝗲𝗸𝗼𝘀𝘁𝗶𝗴𝗶𝗻𝗴 𝗶𝗻 𝗕𝗿𝗮𝗶𝗻𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗘𝗶𝗻𝗱𝗵𝗼𝘃𝗲𝗻, als hulpmotor voor de groei en schaalsprong van dit gebied. We schreven er eerder al over in een artikel: https://lnkd.in/eyNg9KPu. Inmiddels heeft het Algemeen Bestuur van de Metropoolregio Eindhoven de regionale bekostigingssystematiek bereikbaarheid vastgesteld. Daarmee kunnen binnen de Metropoolregio financiële middelen bijeen worden gebracht voor de bekostiging van regionale bereikbaarheidsopgaven. ▶ Een mooi voorbeeld van de wijze waarop partijen in de Brainport samenwerken!

🌱 𝗩𝗮𝗻 𝘄𝗲𝗿𝗸𝘇𝗼𝗲𝗸𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝗽𝗿𝗼𝗳𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹 𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁𝗶𝗲 In samenwerking met consortiumpartners EIFFEL Projects, Procap en VPRC zijn twaalf getalenteerde Amsterdamse werkzoekenden in vijf maanden tijd opgeleid tot professionals in projectmanagement en de energietransitie. Dit initiatief is ontstaan uit de samenwerking met de gemeente Amsterdam en Bureau Social Return Amsterdam. Na de recente slotdag van de leergang 'Be Sustainable' – waar alle twaalf deelnemers hun certificaat ontvingen – zijn de professionals nu klaar om aan de slag te gaan bij opdrachtgevers binnen de energietransitie en bij te dragen aan dit actuele en urgente vraagstuk. Wij wensen hen veel succes. 👏 #energietransitie #socialreturn #besustainable 

🏡 Tot aan 2030 wil Gemeente Vlaardingen 1.200 woningen per jaar verduurzamen. Een uitdaging, omdat veel huiseigenaren er tegenop zien: ze weten niet goed wat de mogelijkheden zijn en wat het gaat kosten. De gemeente zag dit ook en besloot in juni 2023 een pilot 𝗔𝗮𝗿𝗱𝗴𝗮𝘀𝘃𝗿𝗶𝗷𝗲 𝗪𝗼𝗻𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻 te starten, onder leiding van APPMer Mirthe Meijer. Tien huishoudens kregen advies over de verduurzaming van hun woning: van het dichten van kieren, tot het installeren van warmtepompen. Ze ontvingen een gepersonaliseerd plan van aanpak, waarmee ze zelf aan de slag konden. Een jaar later kijken ze met elkaar terug op een geslaagde pilot. ✔ De 10 huishoudens besparen met de genomen maatregelen per jaar bijna 50 duizend kWh aan energie (aardgas en elektra). Dit is genoeg energie om vier rondjes om de aarde te rijden met een elektrische auto. ✔ De deelnemers zijn echte ambassadeurs geworden. Ze inspireren en enthousiasmeren andere Vlaardingers om ook aan de slag te gaan met verduurzamen en het aardgasvrij maken van hun huis. ✔ De ervaringen van de deelnemers worden gebruikt om een nieuw energieloket voor bewoners op te zetten. 𝗗𝗮𝗻𝗸𝘇𝗶𝗷 𝗱𝗲𝘇𝗲 𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗲𝘃𝗲 𝗿𝗲𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮𝘁𝗲𝗻 𝘄𝗼𝗿𝗱𝘁 𝗱𝗲 𝗽𝗶𝗹𝗼𝘁 𝗻𝘂 𝘂𝗶𝘁𝗴𝗲𝗯𝗿𝗲𝗶𝗱 𝘃𝗮𝗻 𝟭𝟬 𝗵𝘂𝗶𝘀𝗵𝗼𝘂𝗱𝗲𝗻𝘀 𝗻𝗮𝗮𝗿 𝟭𝟬 𝘀𝘁𝗿𝗮𝘁𝗲𝗻! Ook in dit traject zal Mirthe zich blijven inzetten voor de energiebesparingskoplopers van Vlaardingen. #energietransitie #aardgasvrij #nederlandmooiermaken

𝗛𝗲𝘁 𝘃𝗼𝗼𝗿𝗺𝗮𝗹𝗶𝗴𝗲 𝗱𝗲𝗳𝗲𝗻𝘀𝗶𝗲𝘁𝗲𝗿𝗿𝗲𝗶𝗻 𝗖𝗿𝗮𝗶𝗹𝗼 𝘄𝗼𝗿𝗱𝘁 𝗵𝗲𝗿𝗼𝗻𝘁𝘄𝗶𝗸𝗸𝗲𝗹𝗱 𝘁𝗼𝘁 𝗕𝘂𝘂𝗿𝘁𝘀𝗰𝗵𝗮𝗽 𝗖𝗿𝗮𝗶𝗹𝗼, met ruimte voor 590 woningen en circa 5 hectare bedrijvigheid. Meerdere oude kazernegebouwen worden omgevormd tot woningen en werkruimtes, midden in de natuur. Het terrein ligt in de drie gemeentes Hilversum, Bussum en Laren. 📌 Sinds eind 2022 is Jaap Van Bezooijen vanuit APPM betrokken als projectmanager gebiedsontwikkeling. Hij begeleidt alle ontwikkelaars bij het opstellen en realiseren van hun plannen. Daarnaast is hij verantwoordelijk voor het uitontwikkelen van de scherpe ambities op het gebied van mobiliteit (met o.a. het parkeersysteem en deelmobiliteit) en energie: 𝗵𝗲𝘁 𝗙𝘂𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗚𝗿𝗶𝗱 𝗖𝗿𝗮𝗶𝗹𝗼 𝗺𝗼𝗲𝘁 𝗹𝗲𝗶𝗱𝗲𝗻 𝘁𝗼𝘁 𝗲𝗲𝗻 𝗱𝘂𝘂𝗿𝘇𝗮𝗺𝗲, 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲𝗽𝗼𝘀𝗶𝘁𝗶𝗲𝘃𝗲 𝘄𝗶𝗷𝗸. 🌲“Crailo is een fantastische plek om aan de slag te zijn, tussen de bossen, de hei en oude monumenten. Iedereen die ik hier rondleid raakt betoverd. Mijn toegevoegde waarde zit in het verbinden van alle partijen en belangen: ik ben graag die spin in het web, die allerlei zaken aan elkaar knoopt. De uitwerking van mobiliteit en energie vergt meer creativiteit. Samen met onze adviseurs en leveranciers probeer ik daarin, met respect voor ieders belang, het randje op te zoeken.” Jaap werkt in opdracht van GEM Crailo B.V. (Projectbureau Crailo) en in samenwerking met BPD | Bouwfonds Gebiedsontwikkeling, de Alliantie Ontwikkeling B.V., De Groene Afslag en de CPO’s (collectief particulier opdrachtgeverschap) Bosburen en Klein Crailo.

⚓️ Over een paar jaar verrijst er een uniek rivierpark tussen Arnhem en Giesbeek: Rivierklimaatpark IJsselpoort. Het park moet ruimte bieden voor de rivier, bedrijven, natuur, scheepvaart en recreatie. En zorgen voor toegankelijke uiterwaarden die klimaatextremen kunnen blijven opvangen.   Het voorkeursalternatief wordt de komende tijd uitgewerkt tot een gedetailleerd plan. Provincie Gelderland, Rijkswaterstaat, Waterschap Rijn en IJssel, Natuurmonumenten en vijf gemeenten werken daarvoor samen met inwoners, boeren, ondernemers en andere belanghebbenden in de omgeving.   ✳️ Samen met TAUW Nederland, HKV lijn in water en H N S Landscape Architects werkt APPM aan het Rivierklimaatpark IJsselpoort. Een complex proces met veel belangen, waarin APPMer Jelle Kootstra de rol van omgevingsmanager vervult:   “Ik vind het interessant om bij de toekomst van dit bijzondere gebied betrokken te zijn. Iedereen die in het gebied woont, werkt of recreëert mag meedenken over het ontwerp. Op dit moment ligt het startdocument voor de planuitwerkingsfase ter inzage. Hierop mag iedereen tot 31 juli reageren én er mogen alternatieve oplossingen aangedragen worden. Maar ook daarna is er nog veel gelegenheid om mee te denken of op de uitgewerkte plannen te reageren.”   Begin 2025 kiezen de overheden naar verwachting een voorkeursvariant. Deze wordt uitgewerkt tot een definitief plan, dat begin 2026 ter inzage komt. De verwachting is dat alle werkzaamheden eind 2030 klaar zijn. (Luchtfoto: Provincie Gelderland) #gebiedsontwikkeling #klimaatadaptatie #omgevingsmanagement #nederlandmooiermaken

Een volkstuinencomplex verhuizen valt niet mee. Als het dan lukt, mag dit gevierd worden 🎉 APPMer Casper Prudhomme van Reine werkt ruim een jaar als projectleider aan de ontwikkeling van de Mient Kooltuin in Katwijk, in opdracht van de Gemeente Katwijk. 𝗗𝗶𝘁 𝘁𝗿𝗮𝗱𝗶𝘁𝗶𝗼𝗻𝗲𝗹𝗲 𝘁𝘂𝗶𝗻𝗱𝗲𝗿𝘀𝗴𝗲𝗯𝗶𝗲𝗱 𝘄𝗼𝗿𝗱𝘁 𝗴𝗲𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗳𝗼𝗿𝗺𝗲𝗲𝗿𝗱 𝘁𝗼𝘁 𝗲𝗲𝗻 𝗻𝗮𝘁𝘂𝘂𝗿- 𝗲𝗻 𝗿𝗲𝗰𝗿𝗲𝗮𝘁𝗶𝗲𝗴𝗲𝗯𝗶𝗲𝗱, 𝗮𝗹𝘀 𝗼𝘃𝗲𝗿𝗴𝗮𝗻𝗴𝘀𝗴𝗲𝗯𝗶𝗲𝗱 𝘁𝘂𝘀𝘀𝗲𝗻 𝗱𝗲 𝗻𝗶𝗲𝘂𝘄𝗲 𝘄𝗼𝗼𝗻𝘄𝗶𝗷𝗸 𝗩𝗮𝗹𝗸𝗲𝗻𝗵𝗼𝗿𝘀𝘁 𝗲𝗻 𝗡𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗮𝗹 𝗣𝗮𝗿𝗸 𝗛𝗼𝗹𝗹𝗮𝗻𝗱𝘀𝗲 𝗗𝘂𝗶𝗻𝗲𝗻. Om daarmee straks de recreatiedruk van 5.600 nieuwe woningen op te kunnen vangen. ✅ Casper heeft zich onder andere ontfermd over de verhuizing van volkstuinvereniging de Kwaaie Margen. Deze vereniging moest verhuizen omdat de grond waar zij gebruik van maakten werd verkocht aan BPD | Bouwfonds Gebiedsontwikkeling voor de bouw van de nieuwe wijk Valkenhorst. "Het was niet altijd een makkelijk project, maar wel zeer leerzaam. Een project dat de gemoederen in Katwijk nogal bezighield en onder de nodige (omgevings)druk moest worden gerealiseerd. Maar ik ben blij dat het gelukt is om met alle partijen tot een inpassing te komen die past binnen het gebied en waar iedereen zich in kan vinden.” 🍏 Op dinsdag 2 juli werd de volkstuin officieel geopend door wethouder Gerard Mostert. Ter viering van de nieuwe locatie is er gezamenlijk met het bestuur van de volkstuin een appelboom geplant. Meer weten over de Mient Kooltuin of de gebiedsontwikkeling Valkenhorst? Vraag het aan Casper!