6일 윤영희 서울시의원(비례, 국민의힘)에 따르면, 최근 서울교통공사 제출 자료를 분석한 결과 지난 5년간 노인 무임승차에 따른 손실액은 1조 5290억원인 것으로 파악됐다.
연도별로 살펴보면 △2020년 2642억원 △2021년 2784억원 2022년 3152억원 △2023년 3663억원 △2024년 9월 기준으로도 3047억원에 달해 올해 총 무임승차 손실액은 4000억원에 육박할 것으로 추산된다.
한편 올해까지 공사의 누적부채는 7조 3360억원을 기록할 전망이다. 4년 뒤인 오는 2028년까지 10조를 넘길 것으로 분석된다.
윤 의원은 "노인 무임승차제도의 개선 없이는 매년 발생하는 적자를 청년세대가 오롯이 짊어지게 될 것"이라며 "노인 무임승차 연령 상향과 국비 지원을 우선해 추진해야 한다"고 지적했다.
윤 의원은 전날(5일) 열린 시의회 교통위원회 행정사무감사에서도 윤종장 서울시 도시교통실장에게 노인 무임승차 연령 상향에 대한 대규모 시민 여론조사를 시행할 것을 촉구했다. 윤 실장은 "이대로 변함이 없다면 서울교통공사는 파산"이라며 공감했다.
윤 의원은 "최근 대구시가 지하철 무임승차 연령을 70세로 상향한 전례가 있다"며 "대구의 사례를 근거로 서울시도 적극적으로 검토할 필요가 있다"고 제안했다.
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