경부고속도로 지하 구간 위에 들어서는 랜드마크 공원

입력
수정2024.07.18. 오전 9:19
기사원문
김창성 기자
본문 요약봇
성별
말하기 속도

이동 통신망을 이용하여 음성을 재생하면 별도의 데이터 통화료가 부과될 수 있습니다.

단절된 동탄1·2 신도시 잇는 연장 1.2㎞, 폭 92~105m 공간
LH "동-서 생활권 하나로 연결"… 7월 착공, 2026년 완공 예정
LH가 동탄1·2 신도시를 관통하는 경부고속도로의 지하 구간 개통에 따라 이달 말부터 해당 구간의 상부 공간을 랜드마크 공원으로 조성하는 공사에 착수한다. 사진은 동탄터널 상부공원 조감도. /사진=LH
한국토지주택공사(LH)가 동탄1·2 신도시를 관통하는 경부고속도로의 지하구간 개통에 따라 해당 구간의 상부 공간을 랜드마크 공원(상부공원)으로 조성하는 공사를 이달 말부터 진행한다.

18일 LH에 따르면 동탄 신도시를 가로지르는 경부고속도로로 인해 발생했던 주민 불편과 교통 체증을 해소하기 위해 지난 2017년부터 경부고속도로 지하화 및 직선화 사업을 추진했다.

지난 3월 경부고속도로의 직선화 및 지하화(동탄터널)가 모두 완료됨에 따라 축구장 12배 면적(8만7005㎡)에 달하는 동탄터널의 상부 공간을 공원으로 조성하는 사업도 착수하게 됐다.

상부 공원은 고속도로를 지하화하고 그 위에 대규모 공원을 조성하는 국내 첫 사례이자 고속도로로 단절된 지역 생활권을 하나로 이어주는 대표 사례로 꼽힌다.

상부공원과 공원을 동-서로 가로지르는 6개의 도로가 정비되면 공원 내 광역환승센터를 통한 수도권광역급행철도(GTX)-A노선 이용이 더욱 편리해질 것으로 예상된다. LH는 7월 말부터 상부공원 조성 공사를 시행해 오는 2026년 완공시킬 계획이다.

상부공원은 연장 1.2㎞, 폭 92~105m 규모의 선(線)형공원으로 광역환승센터가 위치하는 동탄역 광장을 중심으로 5개 구역으로 조성된다.

지상에는 공원, 공원 아래는 경부고속도로 동탄터널, 동탄터널 아래쪽은 동탄 광역환승센터와 SRT, GTX의 철로가 위치하는 중첩구조다.

공원에는 '봄꽃정원', '단풍정원' 등 계절감을 느낄 수 있는 테마별 특화 정원과 '소나무숲'과 '단풍나무숲' 등 특색 있는 숲이 조성된다.

가족 소풍부터 대규모 축제까지 가능한 넓은 잔디마당과 공원 조망을 볼 수 있는 대형 게이트인 '하늘문', '난초전망대'도 포함된다.

이한준 LH 사장은 "경부고속도로 상부공원은 동탄1·2 신도시를 하나의 생활권으로 연결하는 가교이자 도심에 활력을 불어넣는 지역 랜드마크가 될 것"이라며 "최근 개통된 GTX-A와 더불어 동탄신도시가 더욱 살기 좋은 신도시가 될 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

기자 프로필

이 기사는 언론사에서 경제 섹션으로 분류했습니다.
기사 섹션 분류 안내

기사의 섹션 정보는 해당 언론사의 분류를 따르고 있습니다. 언론사는 개별 기사를 2개 이상 섹션으로 중복 분류할 수 있습니다.

닫기
이 기사를 추천합니다
3