한국교통연구원과 한국도로공사는 대책 기간 중 1년 전 대비 4.4% 증가한 총 1억734만명(1일 평균 569만명)이 이동하고 이동 시 교통수단은 대부분 승용차(81.7%)를 이용할 것으로 예측했으며 고속도로 이용 차량은 1년 전 대비 5.1% 늘어난 일평균 537만대로 예상했다.
한국교통연구원 설문조사 결과 응답자의 48.9%가 휴가를 계획 중이고 휴가지는 국내 76.6%, 해외 23.4%로 나타났다. 휴가 출발 예정일은 이달 27일부터 다음 달 2일(19.2%)이 가장 많았고 가장 많이 찾는 국내 여행지는 동해안권(25.1%)로 조사됐다.
이번 교통대책은 원활한 교통소통 유도, 휴가객 편의·서비스 증대, 대중교통 수송력 확대, 교통안전 강화, 교통사고 및 기상악화 대비태세 강화 등 5대 추진 과제로 추진된다.
우선 원활한 교통소통을 유도하고자 고속국도 2개 구간(33.3km), 일반국도 11개 구간(55.79km)을 개통하고 고속·일반국도 167개 구간(1552km)을 교통 혼잡 예상구간으로 선정해 갓길차로 운영(53개 구간 263km), 우회정보 제공 등을 통해 집중 관리한다.
휴가객 편의·서비스를 제고하기 위해서는 고속도로 휴게소·졸음터에 화장실을 확충(717칸)하고 차양시설(288개소) 등 편의시설을 설치한다. 철도와 항공을 이용하는 여행객을 위해 역·공항에서 숙소까지 짐배송 서비스, 교통약자를 위한 안내·도움 서비스 승을 실시한다.
이용객 증가에 대비해 버스·철도 등 운행횟수와 좌석을 평시 대비 각각 11%(4만195회), 8%(약 218만석) 늘려 대중교통 수송력을 확대한다.
이와 함께 도로·철도·항공·해운 등 교통 시설· 교통 수단에 대한 사전 안전점검을 이달 24일까지 실시하고 AI, 빅데이터 등 첨단기술을 활용해 하계 휴가철 교통사고 발생 가능성이 높은 도로 구간을 미리 예측(10개소)해 고속도로 VMS에 표출하는 등 맞춤형 교통안전 대책도 실시한다.
특히 구난차량(2414대) 준비, 보험사와 사고정보 실시간 공유 등 신속한 교통사고 대응체계를 구축하는 한편, 풍수해 등 기상악화를 대비해 연약지반, 비탈면, 지하차도 등 수해 취약지역을 철저히 관리하고 비탈면 유실 등 상황발생 시 신속 복구체계를 유지하는 등 대비태세를 강화한다.
엄정희 국토부 교통물류실장은 “여름철 휴가철에는 평소보다 교통량이 늘어나고 집중호우 발생 등으로 사고 위험이 증가하므로 안전사고가 발생하지 않도록 교통질서를 준수해달라”며 “승용차로 이동하는 경우에는 혼잡한 도로와 시간대를 피하기 위해 출발 전 교통정보를 미리 확인해 주시고 이동 중에도 도로전광판 등을 통해 제공되는 실시간 교통상황을 확인해달라”고 강조했다.
