बोईंग ७३७
| बोईंग ७३७ | |
|---|---|
 एर बर्लिनचे बोईंग ७३७-८०० | |
| प्रकार | मध्यम पल्ल्याचे मध्यम क्षमतेचे दोन इंजिनांचे जेट विमान |
| उत्पादक देश | अमेरिका |
| उत्पादक | बोईंग |
| पहिले उड्डाण | ९ एप्रिल, इ.स. १९६७ |
| समावेश | १० फेब्रुवारी, इ.स. १९६८ (लुफ्तांसा) |
| सद्यस्थिती | प्रवासीवाहतूक सेवेत |
| मुख्य उपभोक्ता | साउथवेस्ट एअरलाइन्स, रायनएर, वेस्टजेट एअरलाइन्स, अमेरिकन एअरलाइन्स, इ. |
| उत्पादन काळ | १९६६ - सद्य |
| उत्पादित संख्या | ८,७२५ (सप्टेंबर २०१५) |
| प्रति एककी किंमत | ३ कोटी २० लाख (-१००), ५ कोटी ९४ लाख (-६००), ७ कोटी ८३ लाख (-७००), ९ कोटी ३३ लाख (-८००), ९ कोटी ९० लाख (-९००ईआर) |
| उपप्रकार | बोईंग टी-४३ |
बोईंग ७३७ हे बोईंग कंपनीचे मध्यम प्रवासी क्षमतेचे मध्यम पल्ल्याचे प्रवासी विमान आहे.
नियमितपणे उत्पादित प्रवासी विमानांत बोईंग ७३७ प्रकारच्या विमानांची संख्या सर्वाधिक आहे.
उपप्रकार
[संपादन]या विमानाचे अनेक उपप्रकार आहेत -
- बोईंग ७३७
- बोईंग ७३७-१००
- बोईंग ७३७-२००
- बोईंग ७३७-३००
- बोईंग ७३७-४००
- बोईंग ७३७-५००
- बोईंग ७३७-६००
- बोईंग ७३७-७००
- बोईंग ७३७-८००
- बोईंग ७३७-९००ईआर
- बोईंग ७३७-मॅक्स ७
- बोईंग ७३७-मॅक्स ८
यांपैकी -७००, -८०० आणि -९००ईआर उपप्रकार सध्या उत्पादनात आहेत तर ७३७ मॅक्स उपप्रकार २०१७मध्ये तयार करण्यास सुरुवात होईल.
या विमानाचा पहिला उपप्रकार -१०० फेब्रुवारी १९६८ पासून सेवारत आहे. लुफ्तांसाने या प्रकारचे विमान सगळ्यात आधी आपल्या ताफ्यात समाविष्ट केले होते.[१][२]
त्यानंतर एक वर्षाने -२०० उपप्रकार सेवेत आला. १९८० च्या दशकात बोईंगने -३००, -४०० आणि -५०० उपप्रकार बाजारात आणले. -५०० पर्यंतचे हे उपप्रकार ७३७ क्लासिक नावानेही ओळखले जातात. १९९० च्या दशकात बोईंगने -६००, -७००, -८०० आणि -९००ईआर हे उपप्रकार आणले. यांना ७३७ नेक्स्ट जनरेशन नावानेही ओळखतात.
प्रतिस्पर्धी विमाने
[संपादन] | हा लेख/विभाग स्वत:च्या शब्दात विस्तार करण्यास मदत करा. |
संदर्भ आणि नोंदी
[संपादन]- ^ Kingsley-Jones, Max. "6,000 and counting for Boeing’s popular little twinjet." Flight International, Reed Business Information, April 22, 2009. Retrieved: April 22, 2009.
- ^ "The Boeing 737-100/200." Airliners.net, Demand Media, Inc. Retrieved: April 22, 2009.