Pietro Fittipaldi
#FittiForce 
Fãs do Pietro Fittipaldi sempre que ele aparece na telinha da Band
Se ele sair, a vaga é sua!
Guenther Steiner enrolando Pietro Fittipaldi com a vaga de titular da Haas
Damn it! Vou ter que promover esse cara
Steiner ao ver que iria ter que chamar Pietro Fittipaldi pra substituir o Grosjean
Sabia que ele é o primeiro neto de um piloto de Fórmula 1 a largar no grid?
Wikipédia sobre Pietro Fittipaldi
Vai, Pietro Fittipaldi! Seu talento está no sangue!
Mídia brasileira tentando forçar que o Pietro Fittipaldi puxou ao avô
Meu número vai ser o 51 por causa do Mundial do Palmeiras de 1951
Pietro Fittipaldi anunciando o número que iria usar na Fórmula 1
Que mundial de 51?
Qualquer um sobre a frase acima
PALMEIRAS NÃO TEM MUNDIAL!!!
Troll sobre Palmeiras não ter mundial
WTF??
Gringos sobre Pietro Fittipaldi aparecer em 3º na votação do piloto do dia nos únicos GPs que disputou
É até melhor ficar sem namorada nesse momento para eu me concentrar apenas em corridas
Pietro Fittipaldi revelando que ainda é virgem
Se você conseguir dinheiro o suficiente, a vaga é sua!
Guenther Steiner mais uma vez enrolando Pietro Fittipaldi com a vaga de titular da Haas
Cansei de esperar, vou pra Indy!
Pietro Fittipaldi sobre a enrolação da Haas
Ufa! Agora, podemos dar a vaga pra um piloto de verdade! Pode entrar, Ollie Bearman!
Haas aliviada por Pietro ter caído fora
| Pietro Fittipaldi | |
|---|---|
 Pietro de olho no chefe pra saber quando voltará a ser titular | |
| Nascimento | 25 de junho de 1996 Miami,  Estados Unidos |
| Nacionalidade |  Brasil |
| Ocupação | Piloto, youtuber, comentarista, apostador, streamer, gamer, netinho de vovô |
| Medidas | magro |
| Altura | 1,72 m |
| Peso | pena |
| Olhos | marrom-lama |
| Cabelo | preto-fuligem |
| Principais trabalhos | Ser reserva da Haas, pilotar em categorias aleatórias e perder em todas |
| Aparência física | moleque espinhento |
Pietro Fittipaldi, que para não manchar o nome do avô que não tem nada a ver com a ruindade desse garoto, seria melhor ser chamado de Pietro da Cruz, é mais um desses pilotos criados a leite com pera que vivem na sombra de um sobrenome famoso e que se realmente fosse conhecido como "Pietro da Cruz" passaria despercebido onde quer que passasse e jamais iria longe no automobilismo.
Carreira no automobilismoEditar
Início de carreiraEditar
Como esperado de filhos e netos de grandes campeões do automobilismo, Pietro não teve a opção de seguir uma vida normal com uma carreira normal e foi obrigado pelo avô a se tornar um piloto de corrida. Como tudo que fazemos de forma obrigada, Pietro não fez muito bem e por isso claramente se tornou um piloto medíocre e esquecível.
Pilotou na NASCAR nas temporadas de 2011 e 2012, uma boa escolha porque ali só pilotam um bando de caipiras que usam aqueles carros como se fossem tratores, então Pietro conquistou umas vitórias ali e acolá, inclusive ganhou a famosa Hi cock Motor Speedway.
De 2013 a 2017 disputou várias subcategorias do automobilismo que ninguém nem conhece, tipo BRDC Formula 4 Winter Championship e FIA Formula 3 European Championship, todos campeonatos equivalentes à Série D do Brasileirão, e mesmo nessas categorias conquistou apenas pífios resultados, ficando sempre de sexo a décimo sexto.
Indy (2018)Editar
O ano de 2018 parecia promissor para Pietro, ele competiria na IndyCar Series, na Super Fórmula Japonesa e no Campeonato Mundial de Endurance da FIA, buscando um feito raras vezes conquistado, que seria falhar e perder três campeonatos num mesmo ano. Só conseguiu tantos assentos por causa do sobrenome é claro. Pietro, entretanto, nem precisou correr o ano todo para decepcionar, pois numa das corridas de Endurance estava tão cansado que dormiu ao volante e bateu em Spa-Francorchamps, tendo uma fratura exposta no cóccix o que o deixou de fora das pistas o restante do ano.
DTM (2019)Editar
Em 2019 competiu na Stock Car da Alemanha com um Audi Sport Team WRT onde já demonstrou toda sua boa capacidade em ficar sempre só atrás de um companheiro de equipe. Por duas corridas ainda usou o mesmo carro do campeão René Rast, e ficou atrás dele em ambas oportunidades, mantendo assim essa sua característica muito valiosa no ramo do automobilismo que é a de sempre ficar atrás de um piloto melhor e mais bem sucedido.
Formula 1Editar
2019: Reserva na HaasEditar
Graças ao seu sobrenome, Pietro Fittipaldi conseguiu assinar com a Haas pra ser reserva da equipe em 2019. A função dele era amaciar os carros que os titulares, Magnussen e Grosjean, iriam destroçar no primeiro minuto após darem a partida. Apesar dessa dupla do barulho ser mais pé-de-chinelo que o próprio Rubinho Pé-de-Chinelo, eles seguiram na equipe pra próxima temporada, embora Pietro seguisse com esperanças de ser promovido. Steiner, como todo chefe de equipe ganancioso, lhe prometeu isso se o pseudo-BR lhe trouxesse vários milhões de dólares. Talvez tenha sido por isso que o Fitti Neto tenha apelado para as apostas e pro Youtube.
2020: Pietro finalmente sai do bancoEditar
No final da temporada de 2020 da Fórmula 1 Romain Grosjean encerrou sua carreira em grande estilo ao fazer a maior grosjeanada de sua carreira ao transformar seu carro numa bola de fogo no GP do Bahrein. O resultado da brincadeira foram duas mãos queimadas e impossibilidade de competir nas duas últimas corridas do ano. A sua equipe Haas F1 precisava então de um substituto à altura, alguém bem ruim e acostumado a fazer merda e ficar sempre nas últimas posições, mas estava difícil encontrar algum piloto maluco e barbeiro, então focaram-se em achar um que fosse ruim e acostumado a ficar em 16º, então veio o nome de Fittipaldi.
Pietro Fittipaldi fez sua estreia na Formula 1 no final 2020 e correu as duas últimas corridas do ano, conquistando a gloriosa ÚLTIMA posição em ambas corridas, recebendo várias medalhas de honra ao mérito dos passadores de pano (fãs de automobilismo brasileiros) que elogiaram o desempenho horrível do piloto. Aliás, na época falou-se que foi o retorno de um piloto brasileiro à Formula 1 desde a aposentadoria de Felipe Massa, o que é mentira, pois se você pegar a certidão de nascimento dele, Pietro nasceu nos Estados Unidos e portanto é cidadão norte-americano.
2021 - atualmente (?): de volta ao bancoEditar
Pietro tinha zero chances de ser titular em 2021, mas seguiu alimentando as ilusões da imprensa brazuca, dizendo que se contribuíssem para a sua vaquinha virtual para que ele pudesse comprar uma vaga na Haas, ele seria promovido de vez. Mas no fundo, todos sabiam que ele nunca poderia competir contra o filho do Schumacher e o Mazepin, que mesmo não sendo filho, sobrinho, primo ou neto de nenhum campeão mundial de F1, era filho de um magnata russo que era parça do Putin, portanto, tinha dinheiro de sobra para comprar até mesmo a própria equipe se quisesse.
Resignado, Pietro seguiu amaciando os carros para que Schumaquinho e Mazepinto seguissem o legado do Magnussen e do Grosjean de estarem sempre nas últimas posições e batendo no muro em quase todas as corridas. Até que em 2022, algo inesperado aconteceu: a Rússia invadiu a Ucrânia, os russos foram cancelados e como resultado, Mazespin foi banido da F1. Portanto, uma vaga ficou em aberto, e os jornalistas brasileiros que cobrem F1 ficaram de pau duro com a possibilidade da Haas chamar Pietro de novo, mas para a tristeza da nação brasileira, o Steiner preferiu chamar de volta o Magnussen.
O dinamarquês surpreendeu todo mundo ao colocar o Dick Vigarista Jr. no bolso e ainda conseguir uma pole cagada na Sprint do GP do Brasil. Isso fez com que o Steiner se enchesse daquele nepobaby alemão, e o Pietro e os fittifãs esfregaram as mãozinhas, achando que daquela vez iria dar certo, que a Haas iria promover o pseudo-brasileiro a titular, mas o Steiner preferiu desaposentar outra múmia loira, o Hulkenberg. Agora, é ele que bota o Magnussen no bolso.
E o Pietro? Segue amaciando os carros pra eles, sempre com seu celularzinho na mão, pra tirar selfie com os pilotos de verdade e gravar videozinho pros fãs.
Indy de novo (2024)Editar
Por motivos desconhecidos, a RLL Racing (Rolando Lero-Lero Racing) resolveu contratar esse maluco aí pra correr a temporada de 2024 da Indy. Como era vaga de titular, Pietro topou na mesma hora. Mas ele segue afirmando que quer continuar a ser reserva da Haas para este ano, embora tecnicamente, a Haas prefira até um piloto metade humano e metade urso do que ele. Nessa categoria, ele conseguiu ser ainda mais irrelevante do que na F1, porque ele pelo menos ficava em último, e a Globo e os fãs poderiam virar a tabela de cabeça pra baixo pra fingir que esse pé de chinelo terminou em primeiro. Na Indy, nem isso ele consegue. Pietro só pontua porque a Indy distribui pontos até pra quem tá assistindo em casa. Os gatos pingados que acompanham a Indy até se esquecem da existência dele durante as provas, e especulam que o Fittipaldi que aparece no grid é o fantasma do velho Emerson, que tecnicamente, ainda está vivo.
Carreira como YoutuberEditar
Como todos da Geração Z, Pietro, ou melhor, PiFitti também montou seu canal no Youtube, juntamente com outro zero à esquerda, o seu maninho Enzo. O nome do canal é Fittipaldi Brothers, um nome bem óbvio e previsível. Nesse canal, Pietro faz vlogs mostrando os bastidores da F1, da Haas, e convida seus seguidores a apostar qual piloto iria ganhar a corrida da F1 e a jogar no jogo do tigrinho. Ele também faz gameplays e puxa saco de streamers mais famosos, como Gaules, para quem sabe, os seguidores dele colocarem a #FittiForce no topo dos Trending Topics do Twitter X e com sorte, convencer o Steiner japinha que roubou o lugar do Steiner de que Pietro é bastante famoso e popular no Brasil.
Vida em offEditar
Quando não tá na F1, nem gravando vídeo pro seu canal no Youtube, Pietro tá... Olha, nem sei, e sinceramente, duvido que alguém se interesse, afinal, ele só participou de duas corridas na F1, nem deu tempo do brasileiro decorar o nome dele, quanto mais descobrir o nome da modelete siliconada que ele tá pegando. Mas todo mundo sabe quem é o avô dele, e o jovem Pietro, que não é bobo, tá sempre tirando uma selfie marota ao lado do velho Emmo, pra tentar conquistar os tiozões que pararam de ver F1 depois que a Coopersucar faliu, o Senna morreu e o Massa e o Barrichello viraram segundões e foram aposentados na marra.
Ele também tenta dar uma força ao seu maninho, volta e meia, foge da sua labuta como reserva da Haas pra dar uma olhada no que o Enzo tá aprontando junto com os outros n00bs da Fórmula 2. E claro, ele grava vídeos, que nesses casos, são reacts das barbeiragens que o seu irmãozinho dá nas pistas.
Além de corridas e de videogames, Pietro tem outra paixão: o Palmeiras. Ele é daqueles doentes, que acreditam em qualquer fake news que favoreça a porcada, como o tal Mundial disputado na Área 51 que o Palmeiras teria vencido em cima da Seleção Alienígena de Futebol. Ele até presenteou o chefe com uma camisa do Verdão! Depois não entende porque não é promovido...
| Pietro Fittipaldi entrou para o Guinness Book por ser o primeiro neto de piloto campeão mundial a largar na Fórmula 1, provando que esse esporte só tem espaço pro bom e velho Q.I. (Quem Indica)! Clique aqui e veja outros grandes (ou pequenos, às vezes...) recordistas. |
| Pilotos da IndyCar Series |
Que já pararam há várias voltas Temporada de 2022 |
