Mercedes F1 Team
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ATENÇÃO! O texto abaixo pode conter (ou não) um ou mais SPOILERS!
Ou seja, além de deixar o artigo com mais pressão aerodinâmica nas retas e mais estável nas curvas de alta, ele pode revelar, por exemplo, que Homem-Aranha prefere se separar de Mary Jane em One More Day, ou que a resposta é 42. |
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Este artigo é sobre uma MÁQUINA! Ela sabe brincar, pular, cantar, destruir, esmagar e, no futuro, vai escravizar a humanidade e dominar o mundo. Então, cuide muito bem dela e não vandalize este artigo! |
A melhor equipe da F1! 
Qualquer um sobre Mercedes nos seus anos dominantes
ROSBERG SAIU!!! Toto, me põe no lugar dele!!!
Todos os pilotos do grid (especialmente Alonso) sobre correr na Mercedes no lugar do Rosberg
Esses caras são muito fodas, vão saber resolver seus problemas e voltar a vencer!
Mundo da F1 tentando mostrar otimismo sobre má fase da Mercedes
Estão atrás de nós, não me parece tão atraente...
O mesmo Alonso, agora esnobando a Mercedes
Mercedes Formula One Team é uma organização criminosa sediada em Brackley, Northamptonshire, Reino Unido, reconhecida internacionalmente por transformar a F1 desde 2014 em uma farsa, onde uma equipe que está a anos-luz a frente das outras, finge estar disputando campeonatos em iguais condições, mas na realidade libera somente a potência necessária em seus motores híbridos para discretamente vencer a grande maioria das corridas da temporada. Ao menos a partir de 2021 essa situação enfim mudou, quando a Red Bull Racing retomou o controle da farsa pra si.
HistóriaEditar
Criada por Ross Brawn, chefe da antiga Marrom GP ele resolveu colocar dois pilotos ruim de pista para uma equipe ruim de pista, Nico Rosberg e Dick Vigarista (antes ele bombava na Ferrari, agora por causa da idade, nem tanto assim).
No final de 2012, depois de ver Rosberg ganhando sua primeira corrida e vendo que tava velho demais pra correr, Dick se aposentou de vez e, no seu lugar, entrou Lewis Hamilton, que conseguiu levar o carro às primeiras filas do grid, além de deitar e rolar na concorrência nos anos de 2014 e 2015, levando os 2 títulos mais fáceis de sua carreira. Já Nico Rosberg cansou de ser espancado por Hamilton depois de 3 anos seguidos, deitou e rolou na concorrência assim como ele e faturou o título.
No final de 2016, Rosberg decidiu se aposentar, pois já estava cansado de deitar e rolar na Fórmula 1 e queria deitar e rolar com seus machos na cama. Em seu lugar entrou Valtteri Bottas, que, por enquanto, está servindo como empregado do mês para Hamilton, pois se o Bottas estiver na frente dele, os chefões mandam ele dar passagem para o ingrêis.
Em 2021, Bottas foi chutado porque Toto Wolff queria promover outro ingrêis, George Russell. Este, azarado como é, entrou pra equipe justamente quando ela tava se jogando de cabeça na sua pior fase.
Atualmente, está afundada na lama chamada de meio de grid da F1. Só não está pior porque existem a Haas, a Williams, a Alpine, a Sauber Stake e a Red Bull 2. Pra piorar, ainda viu Lewis Hamilton dar uma facada nas costas deles e assinar com a Ferrari minutos depois de assinar uma renovação de contrato. Revoltados, seus mecânicos e chefes de equipe vêm se divertindo humilhando Hamilton de todas as formas, com sabotagens, travazap e memes com indiretas nas redes sociais, enquanto tenta roubar Verstappen da Red Bull.
Desempenho nas corridasEditar
Até 2012, em todas as corridas, mesmo com os motores copiados da McLaren, seus pilotos sempre acabam batendo, rodando, quebrando, sendo retardatários, etc.
Mas, a partir de 2013, com a entrada de Hamilton, a Mercedes passou a andar na frente, mas ainda sem toda a folga que a Brawn GP tinha.
A partir de 2014 passaram a deitar e rolar na concorrência, abrindo semanas de vantagem para os outros pilotos, e com Hamilton e Rosberg faturando títulos com a maior facilidade.
Em 2017, esse cenário finalmente pareceu que iria acabar, pois a Ferrari injetou muito viagra no seu carro, fazendo com que Sebastian Vettel consiga andar na frente dos dois pilotos da Mercedes. Mas aí Max Verstappen fez um despacho e passou sua macumba para o alemão, fazendo com que o mesmo perdesse feio para o Robinho inglês
Em 2019 a soberania dos alemães liderados pelo austríaco Toto Wolff permaneceu, e ainda mais forte que em 2018. Essa soberania não veio apenas por mérito da equipe, que teve muitos, construíram um carro muito bom, mas principalmente pelo fato da Ferrari ferrarizar o ano inteiro, errando estratégias, desenvolvendo um carro sem aerodinâmica, mas que nas retas era imbatível, e também pelo fato da Red Bull ter apostado nos motores Honda, tiveram um péssimo inicio mas um bom desenvolvimento. Mas chega, vamos falar da Mercedes aqui: não tem muito o que falar, exceto pelo GP da Alemanha, deu tudo errado para as flechas prateadas, estou ansioso pela segunda temporada do documentário da netflix apenas por este episódio. No fim, ou antes do fim, garantiram o mundial de construtores com muita antecedência.
2020 foi a mesma coisa, mas pelo menos a pandemia serviu pra encurtar essa temporada previsível. Mas em 2021, as coisas mudaram, porque a Red Bull finalmente fez um carro capaz de desafiar as Flechas de Prata Negras. Seus pilotos principais, Hamilton (da Mercedes) e Verstappen (da Red Bull) se digladiaram selvagemente durante aquele ano, só faltaram se matar, mas no final, a Mercedes ativou o Modo Festa Turbo com Raio Lasers pro Hamilton vencer umas quatro em sequência e garantir o campeonato de construtores. Mas no de pilotos, que é o que realmente importa pro povão, a história foi outra, graças a Michael Masi, que meteu uma ordenzinha de equipe malandra pra ajudar o jovem holandês a encostar no Patrão e a passar de passagem com seus pneus recém-trocados, impondo uma dura derrota pra Mercedes.
Em 2022, as regras mudaram, e foi a vez da Mercedes comer poeira, sendo obrigadas a ver apenas a traseira da Red Bull e brigar com equipes que antes ela humilhava com facilidade. Nesse ano, eles ainda conseguiram uma dobradinha cagada no GP do Brasil. Mas nos anos seguintes, isso nunca mais aconteceu. Atualmente, eles sofrem pra ir pro Q3 e o máximo que conseguem chegar é na sétima posição. Mesmo assim, seguem prometendo que vão desafiar as Ferraris e as Red Bulls.
Pessoal da equipeEditar
LiderançasEditar
- Toto Wolff: O CEO da Mercedes, começou como um humilde diretor executivo, agora tem 33,333% das ações da equipe, o que o impede de ser demitido, por mais que ele seja medíocre como chefe de equipe.
- Niki Lauda: Era o velho sábio da equipe, dava uns conselhos legais, como mudar a posição do banco mais pra esquerda, levantar um pouco a asa, ou mesmo contratar Lewis Hamilton pra substituir Schumacher. Mas agora que mora na Terra dos Pés Juntos, só pode ser contatado através de sessões espíritas.
- Jérôme d'Ambrosio: Como piloto, foi irrelevante. Mas ultimamente, vinha aparecendo nos boxes da Mercedes, e Wolff planejava colocar ele pra ser seu substituto como chefe de equipe, mas d'Ambrosio meteu o pé porque assim como Hamilton, tinha o sonho de usar macacão vermelho com estampa de cavalinho.
PilotosEditar
TitularesEditar
- Luís Amilton Foi o piloto que carregou esse time aí, desde que entrou, transformou a Fórmula 1 em seu típico hobby, ganhou 6 títulos mundiais, o que é muita coisa, e devia ser oito, pois se não fosse o Masi para atrapalhar ele pra dar um título ao Boca de tilápia, ainda sim, é o que presta nessa bagaça. Ou melhor, era, porque ele decidiu assinar com a Ferrari pra 2025.
- Boneco Josias Outro piloto loiro da Mercedes, cujo foi padawan de Hamilton! O RLY?, mas sergiu como empregado, entrou pra equipe em 2022(ele já havia pilotado em 2020, mas foi com Bottas, pois o Amilton sofreu Coronga) E ganhou uma corrida sprint e normal em São Paulo naquele mesmo ano, mas morreu aí.
ReservasEditar
- Dick Vigarista Jr.: Como o próprio nome já diz, é filho do Dick Vigarista, depois de ser humilhado pelo Magnussen numa Haas, Toto Wolff o acolheu e o colocou pra assistir umas corridas nos boxes da Mercedes, e testar os carros de vez em quando. Era o menino dos olhos do Toto até aparecer um carcamanozinho.
- Frederik InVesti: Outro reserva da Mercedes, esse ninguém liga porque não venceu a F2 e porque o Toto está apaixonado pelo tal do carcamanozinho.
- Andrea Kimi Antonelli: O carcamanozinho que roubou o coração de Toto Wolff e se tornou a nova bola da vez. Mesmo sendo de menor, Wolff o colocou pra fazer uma dúzia de testes e vem adestrando ele para que o Kimizinho esteja na F1 o quanto antes, de preferência na Williams, porque no fundo, Wolff não confia muito nos seus reservas.
PassadoEditar
- Nico rosbife: O outro piloto que conseguiu ser campeão nessa joça, derrotou Schumacher desde que começou na Mercedes, depois foi adestrado pelo Hamilton, mas em 2016 deu o troco e
- Dick Vigarista: Fundou a Mercedes junto com Rosberg, se desaposentou só para isso, iludido com o conto de fadas da Brawn GP, mas passou longe de ganhar e ainda teve que ver o outro piloto o rebaixar a segundão.
- Mr.Galochas: Substituiu Rosberg com uma missão: ser o escudeiro do Hamilton. Nunca foi campeão, mas pelo menos venceu umas corridinhas e iludiu a torcida, que queria um replay de 2016.
Melhores momentosEditar
Assim era o clima na Mercedes em tempos de paz
As Mercedes em tempos de guerra
Soldado da Mercedes sequestrado por inimigos
Mercedes correndo de um bombardeio
Mercedes após ser atingida por um míssil
As Mercedes quando são derrotadas
A competitividade amistosa que rolava entre Hamilton e Rosberg
O pitstop da Mercedes quando eles conseguiam desparafusar as porcas
Opa... Acidentes acontecem, né, Patrão?
Ver TambémEditar