Fiat Stilo
Fiat Stilo é aquele típico carro que pra época foi uma das 7 maravilhas e blá, blá, blá. Todavia foi chegando essas porcarias de plástico (não que o Stilo não seja uma) da BYD, e o Stilo se tornou então um carro de pobre, favelado, cafona, brega, feio, orangotango (foi mal a injúria racial caras, aliás um orangotango é mais chique que essa bosta sob-rodas).
OrigemEditar
O tanto de hatch """médio""" que essa bostinha da Fiat tinha no final dos anos 90 IIIIII STILLLL BELIEVE IN YOUR EEEEEYES não tá escrito. Eram meras latarias designado com o cu. Portanto a própria Fiat chutou as carrocinhas (Marea incluído) pra fazer algo mais moderninho, contemporâneo, que se assemelha-se com a Ford e Chevrolet (CÓPIA NÃO COMÉDIA). Os engenheiros passaram a virada do século bolando como seria o novo hatch médio da italiana diabólica, e o mais curioso foi que minutos depois da virada (madrugada de 1 de janeiro de 2000, vou logo dizendo se o leitor for tolo o bastante), os engenheiros em específico tiveram uma tremenda diarreia depois de devorarem espetos de pinguim, e os estercos de ambos os caras tinham um formato bastante peculiar. Formato este que trouxe a ideia do design do hatch. O carro recebeu o nome Stilo, um nome sem pé nem cabeça. Ao menos não foi algo pior como Pajero, Chana, Picasso...
A mais nova sucata da montadora italiana deu as caras no final de 2001 na Zooropa. Nesse momento você pergunta: "AIIIN MAS US CARA CAGARO O PROTOTIPO EM 1 DE JANMERO DE 2000, EU SER ERADO?". Meu amigo, o Mobi pode ter sido idealizado em 1945 e então lançado em 2016, por que não aconteceria o mesmo com o Stilo?
SobreEditar
O Stilo chegou nas terras tupiniquins em 2002 com vendas altas pra cacete, conseguindo troslar facilmente o gado brasileiro. Na época um velho randola fez uma encomenda de um Stilo e até hoje o carinha não recebeu o veículo, indignando o mesmo ao pouco de xingar muito nas redes e atirar pedrinhas em concessionárias da italiana demoníaca, portanto reza a lenda que até hoje o pobre senhor não recebeu o automóvel. A VIDA NÃO SE PASSA DE UMA COMÉDIA!!
Pra época o Stilo era um carro elegante e bonito, enquanto nos dias de hoje a dianteira lembra estupidamente o Bender do Futurama, e esse interior, Deus que me perdoe... O que geral acha espetacular no Stilo é o teto-solar, visto que esse carro foi um dos primeiros no Brasil com teto-solar todo modernizado. O baguio em questão se chama skywindow, mas mesmo com visual bonito e blá blá blá pipipi popopo, isso se tornou um problemão entre os bostileiros. Isto porque o skywindow foi feito justamente pra países mal-higienizados que contém estradas e ruas lisinhas, enquanto aqui o BAGUIO EH HARDCORE MERMAO, só de passar no paralelepípedo uma picape já se atola, imagina com o Stilo e seu teto-solar! Porque o problema nem é o atolamento do automóvel (que se fodem os sem-experiências MWUAHUAHUAWUAHUA), e sim esse skyRUIMdos de 5 lâminas de vidro que se padece com as buraqueiras. E não acaba aí não! As lâminas falham de vez em quando, e em hora de chuva o carro vira uma Subnautica.
O Stilo tinha motores podres xerocados descaradamente da Chevrolet. O 1.8 8v pra início de conversa: 103 cavalos de potência e um barulho horrendo na hora da aceleração, numa corrida entre um Stilo deste motor e um caminhão de cerveja, o Stilo é fortemente estuprada de tão nheco-nheco que o motor é. Enquanto a 2.4 20v tem uma direção tosca e a suspensão mais ainda...