Pereiti prie turinio

Subaru R2

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Subaru R2
Bendra informacija
GamintojasSubaru
Gamybos metai20032010
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
KlasėKei-car
Kėbulo tipas (-ai)5 durų hečbekas
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)Benzininis:
658 cm³ I4
Transmisija (-os)iCVT
5 pavarų mechaninė
Išmatavimai
Ratų bazė2360 mm
Ilgis3395 mm
Plotis1475 mm
Aukštis1520 mm
Svoris880 kg
Degalų bako talpa30 l
Kita informacija
Susiję automobiliaiSubaru Pleo
Subaru R1

Subaru R2 – „Subaru“ kompanijos automobilis, nuo 2003 m. lapkričio iki 2010 m. kovo gamintas Japonijoje. Šiuo modeliu „Subaru“ kompanija mėgino grįžti į perspektyvią mažalitražių automobilių rinką (kei-car automobiliams Japonijoje taikomos mokesčių lengvatos). „R2“ pavadinimas jau buvo naudojamas 1969–1972 m. „R2“ išorė labai panaši į „Subaru Pleo“ modelį, bet skirtingai nei kampuotos „Pleo“ formos, turėjo apvalias kėbulo linijas.

Į „Subaru R2“ buvo montuojamas vienas variklis „EN07“. Šio variklio darbinis tūris (cilindrų skersmuo ir stūmoklio eiga – 56×66,8 mm) – viso labo 658 cm³. Tai keturių cilindrų, I4 variklis su kuro įpurškimo sistema. Šis variklis ypatingas tuo, kad „Subaru R2“ buvo montuojamas trijų skirtingų modifikacijų (priklausomai nuo automobilio modifikacijos). Pažangus variklio darbas išvysto iki 54 AG, esant 6400 aps./min. ir 63 Nm sukimo momentui; taip pat yra variantas su suslėgėju (angl. Supercharger) ir suslėgto oro aušintuvu (angl. Intercooler), kuris išvysto 64 AG.

Automobilis galėjo būti nudažytas viena iš 11 skirtingų spalvų, o vidaus apdaila buvo 3 skirtingų variantų (po vieną skirtingai variklio modifikacijai).

2005 m. sausio 4 d. buvo pristatytas „Subaru R1“ modelis – dviduris „R2“ modelio variantas su trumpesne ratų baze ir mažesniu kėbulu.