국토교통과학기술진흥원
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국토교통과학기술진흥원(國土交通科學技術振興院, 영어: Korea Agency for Infrastructure Technology Advancement, 약칭:KAIA)은 건설기술 연구·개발 사업을 효율적으로 지원하기 위하여 설립된 대한민국 국토교통부 산하 위탁집행형 준정부기관이다.[1][2] 경기도 안양시 동안구 시민대로 286 (관양동, 신창건설사옥)에 있다.
설립 근거
[편집]주요 업무
[편집]- 건설기술 연구·개발 사업에 대한 평가·관리
- 건설기술 연구·개발 사업에 대한 수요조사, 기획 및 기술 예측
- 건설 분야의 새로운 기술의 심사·관리
- 다른 법령에 따라 기술평가기관의 업무로 지정된 사업
- 그 밖에 건설기술의 개발·활용에 관한 사업으로서 대통령령으로 정하는 사업
연혁
[편집]- 2002년 12월 (재)한국건설교통기술평가원 설립
- 2003년 2월 건설기술연구개발사업 전문기관 지정
- 2003년 5월 건설신기술 심사 전문기관 지정
- 2004년 1월 교통기술연구개발사업 전문기관 지정
- 2004년 12월 (재)한국건설교통기술평가원을 법정기관으로 전환근거 마련 (건설기술관리법 제16조의 3 신설)
- 2005년 10월 법정법인 한국건설교통기술평가원 설립
- 2006년 2월 정부산하기관기본관리법에 의해 정부산하기관 지정
- 2007년 4월 공공기관운영에 관한 법률에 의해 준정부기관 지정
- 2013년 4월 국토교통과학기술진흥원으로 명칭 변경[5]
국토교통과학기술진흥원장
[편집]이사회
[편집]- 감사
- 윤리감사실
부원장
[편집]- 기획조정실
- 안전·환경팀
- 소통경영실
- 지역협력팀
- 지식정보실
- 정보보안팀
- 스마트시티 기반조성실
- 규제지원팀
- 스마트시티 성과확산실
혁신성장본부
[편집]- 전략기획실
- 조사·분석팀
- 기획1그룹
- 기획2그룹
- 기획3그룹
- 기획4그룹
- 기획5그룹
- 기획6그룹
원장 직속 조직
[편집]- 사회적가치혁신실
- 동반성장팀
- 스마트시티 사업단
- 융복합물류사업단
R&D 사업본부
[편집]- 국토인프라실
- 도시건축실
- 플랜트실
- 수소시범도시추진단
- 철도실
- 교통물류실
- 자율주행사업팀
- 항공실
산업진흥본부
[편집]- 성과지원실
- 기술거래·평가팀
- 창업사업화지원실
- 기업지원팀
- 연구지원실
- 연구안전센터
- 기술인증센터
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 국토교통과학기술진흥원 신임감사에 이성희 씨 Archived 2015년 1월 18일 - 웨이백 머신《전기신문》2014년 9월 30일 박경민 기자
- ↑ 이재붕 국토교통과학기술진흥원장, "테크놀로지 페어 과학기술 발전 논의 장"《이티뉴스》2013년 7월 11일 신혜권 기자
- ↑ 제11조(기술평가기관) ① 정부는 건설기술 연구·개발 사업을 효율적으로 지원하기 위하여 기술평가기관을 설립할 수 있다.
- ↑ 제16조(국토교통과학기술진흥원의 설립 등) ① 연구개발사업의 기획·관리·평가 등을 효율적으로 지원하기 위하여 국토교통과학기술진흥원(이하 "진흥원"이라 한다)을 설립한다. 부칙 제2조(국토교통과학기술진흥원에 대한 경과조치) 이 법 시행 당시 「건설기술 진흥법」 제11조 등에 따라 설립된 국토교통과학기술진흥원은 제16조에 따라 설립된 진흥원으로 본다.
- ↑ 건교평, '국토교통과학기술진흥원'으로 재탄생《아시아경제》2013년 3월 31일 박미주 기자
- ↑ “조직도(목록)<조직 및 부서 소개>소개> KAIA국토교통과학기술진흥원LandGlobe”. 국토교통과학기술진흥원. 2021년 5월 24일에 확인함.
외부 링크
[편집]- 국토교통과학기술진흥원 - 공식 웹사이트