페라리 F8 트리뷰토

페라리 F8 트리뷰토
	페라리 F8 트리뷰토.
차종	스포츠카
제조사	페라리
생산년도	2019년~2023년
조립	이탈리아 마라넬로
선행차량	페라리 488
차체형식	2도어 쿠페; 2도어 컨버터블
구동방식	후륜구동
엔진	3.9 L twin-turbocharged Ferrari F154CD V8
최고출력	720 PS (530 kW; 710 hp)
변속기	7단 듀얼 클러치 변속기
축간거리	2,650 mm (104.3 in)
전장	4,611 mm (181.5 in)
전폭	1,979 mm (77.9 in)
전고	1,206 mm (47.5 in)
전비중량	1,435 kg (3,164 lb)
관련차량	페라리 SF90 스트라달레; 페라리 458; 페라리 488; 람보르기니 우라칸

페라리 F8 트리뷰토(영어: Ferrari F8 Tributo)는 페라리에서 2019년부터 2023년까지 생산했던 스포츠카이다.^[4]^[5]2019년 제네바 모터쇼에서 공개되었다.

사양

성능

F8 트리뷰토의 성능은 2.9초에 0–100 km/h (0–62 mph), 7.6초에 0–200 km/h (0–124 mph)이며 최고 속도는 340 km/h (211 mph)^[2]이다.(실제로 제로백은 2.5초, 최고속도는 358km/h)

변형 차종

페라리 F8 스파이더

페라리 F8 트리뷰토의 컨버터블 모델이다.^[6]^[7]상단의 작동 시간은 14초가 걸리며 최대 45 km/h (28 mph)의 속도로 작동한다. F8 스파이더는 488 스파이더에 비해 뒤쪽으로 이동 한 후방 헌치에 대형 공기 흡입구가 있어 엔진으로의 공기 흐름을 개선한다.

페라리 F8 스파이더의 전방
후방

원-오프 에디션

SP48 유니카

미드 마운트된 710bhp 트윈 터보 V8을 포함하여 F8 트리뷰토에서 파생된 역학에서 이름처럼 새롭고 독특한 디자인을 향상시킨다. 차체의 재설계는 각진 프런트 엔드와 랩어라운드 라이트바가 있는 창 없는 대담한 후면을 특징으로 한다.^[8]^[9]

비디오 게임에서의 등장

각주

↑ Padeanu, Adrian (2022년 3월 11일). “Ferrari F8 Tributo And F8 Spider Can't Be Ordered Anymore”. Motor1. 2022년 3월 15일에 확인함.
↑ ^가 ^나 ^다 “Ferrari F8 Tributo - A Celebration of Excellence”. 2019년 3월 7일에 확인함.
↑ ^가 ^나 ^다 “Ferrari Reveals the F8 Tributo Ahead of the Geneva Motor Show”. 《The Official Ferrari Magazine》. 2019년 2월 28일. 2019년 3월 4일에 확인함.
↑ Gastelu, Gary (2019년 2월 28일). “The Ferrari F8 Tributo is the most powerful V8 car its ever made”. Fox News. 2019년 2월 28일에 확인함.
↑ Bigg, Martin (2019년 2월 28일). “Ferrari F8 Tributo Revealed as 488 GTB Replacement”. Carbuzz. 2019년 2월 28일에 확인함.
↑ “Ferrari F8 Spider”. 《ferrari.com》. 2019년 9월 9일에 확인함.
↑ White, Anne (2019년 9월 8일). “Ferrari F8 Spider Is the 710-HP Tributo Plus Wind in Your Hair”. 《Car and Driver》. 2019년 9월 8일에 확인함.
↑ “One-off Ferrari SP48 Unica revealed”. evo.co.uk. evo.co.uk. 2022년 5월 5일. 2022년 5월 5일에 확인함.
↑ “New Ferrari SP48 Unica is radical F8-based one-off”. autocar.co.uk/. autocar.co.uk/. 2022년 5월 5일. 2022년 5월 5일에 확인함.

외부 링크

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페라리 F8 트리뷰토

[1] Padeanu, Adrian (2022년 3월 11일). “Ferrari F8 Tributo And F8 Spider Can't Be Ordered Anymore”. Motor1. 2022년 3월 15일에 확인함.

[ferrari.com-2] 가 ^나 ^다 “Ferrari F8 Tributo - A Celebration of Excellence”. 2019년 3월 7일에 확인함.

[c-3] 가 ^나 ^다 “Ferrari Reveals the F8 Tributo Ahead of the Geneva Motor Show”. 《The Official Ferrari Magazine》. 2019년 2월 28일. 2019년 3월 4일에 확인함.

[4] Gastelu, Gary (2019년 2월 28일). “The Ferrari F8 Tributo is the most powerful V8 car its ever made”. Fox News. 2019년 2월 28일에 확인함.

[b-5] Bigg, Martin (2019년 2월 28일). “Ferrari F8 Tributo Revealed as 488 GTB Replacement”. Carbuzz. 2019년 2월 28일에 확인함.

[6] “Ferrari F8 Spider”. 《ferrari.com》. 2019년 9월 9일에 확인함.

[7] White, Anne (2019년 9월 8일). “Ferrari F8 Spider Is the 710-HP Tributo Plus Wind in Your Hair”. 《Car and Driver》. 2019년 9월 8일에 확인함.

[8] “One-off Ferrari SP48 Unica revealed”. evo.co.uk. evo.co.uk. 2022년 5월 5일. 2022년 5월 5일에 확인함.

[9] “New Ferrari SP48 Unica is radical F8-based one-off”. autocar.co.uk/. autocar.co.uk/. 2022년 5월 5일. 2022년 5월 5일에 확인함.

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