체리 A5
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| 차종 | 소형 승용차 |
|---|---|
| 제조사 | 체리 자동차 |
| 별칭 | 체리 코윈 3 (F/L) 체리 알리아 체리 엘라라 (우크라이나) 체리 포라 체리J5 스페란자 A516 (이집트) MVM 520/530 (이란) 보르텍스 에스티나 (러시아, 페이스리프트 모델)[1] |
| 생산년도 | 2006년~2010년 |
| 조립 | 중화인민공화국 안후이성 우후시 이집트 카이로(스페란자)[2] 우크라이나 자포리자(ZAZ) 러시아 타간로그 (TagAZ)[1] 러시아 칼리닌그라드 (2006년~2008년)[3] |
| 후속차량 | 체리 E5 |
| 차체형식 | 4도어 세단 |
| 엔진 | 1.5 L SQR477F I4 (가솔린) 1.8 L SQR481FC I4 (가솔린) 2.0 L SQR484F I4 (가솔린) |
| 변속기 | 5단 수동 4단 자동 |
| 축간거리 | 2,600 mm (102.4 in) |
| 전장 | 4,552 mm (179.2 in) |
| 전폭 | 1,750 mm (68.9 in) |
| 전고 | 1,483 mm (58.4 in) |
| 전비중량 | 1,290 kg (2,844 lb) |
| 관련차량 | 체리 E5 |
체리 A5(영어: Chery A5)는 체리 자동차에서 2006년부터 2010년까지 생산했던 소형 승용차이다.
사양
[편집]이 차는 1.6리터 엔진, 1.8리터 엔진 또는 2.0리터 엔진의 세 가지 엔진 옵션으로 제공된다.[4]체리 A5ISG 또는 A5BSG라는 하이브리드 모델도 같이 생산되고 있으며[5]중국에서 설계한 최초의 양산형 하이브리드 차량으로 꼽힌다.
파워트레인
[편집]모든 엔진은 오스트리아의 AVL 엔지니어링 회사와 협력하여 설계된 ACTECO 엔진이다.
- 1.6 L (1,597 cc) 최고출력: 87.5 kW (119.0 PS; 117.3 hp), 최대토크: 147 N·m (108 lb·ft), 최고 속도: 180 km/h, 90km/h에서 연료 소비량: 6.6 l/100 km (43 mpg-imp; 36 mpg-US)
- 1.8 L (1,845 cc) 최고출력: 97 kW (132 PS; 130 hp), 최대토크: 170 N·m (130 lb·ft), 최고 속도: 185km/h, 90km/h에서 연료 소비량: 6.8 l/100 km (42 mpg-imp; 35 mpg-US)
- 2.0 L (1,971 cc) 최고출력: 102 kW (139 PS; 137 hp), 최대토크: 182 N·m (134 lb·ft), 수동변속기 사양의 최고 속도: 230km/h, 자동변속기 사양의 최고 속도: 180km/h, 90km/h에서 연료 소비량: 7.2 l/100 km (39 mpg-imp; 33 mpg-US)
갤러리
[편집]-
중국에 있는 체리 A5 -
중국에 있는 체리 A5의 후면 -
노란색 체리 A5 -
노란색 체리 A5의 후면 -
체리 A5 카이로 택시 -
이집트에 있는 체리 A5 -
체리 A5의 러시아 수출명 Vortex Estina -
체리 엘라라 -
체리 코윈 3의 전면
.JPG)
각주
[편집]- ↑ 가 나 “ТагАЗ: Vortex Estina”. Tagaz.ru. 2012년 1월 15일에 확인함.
- ↑ “Aboul Fotouh”. Speranza Egypt. 2009년 8월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 1월 15일에 확인함.
- ↑ “avtotor”. 2014년 1월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 5월 20일에 확인함.
- ↑ “Chery A5 1.6 Technical Specs, Fuel Consumption, Dimensions”. 《Ultimate Specs》. 2022년 12월 5일에 확인함.
- ↑ “The Chery A5 – China's First Hybrid Car”. China Car Times. 2006년 11월 21일. 2011년 11월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 10월 11일에 확인함.