이와누마시
| 이와누마시 いわぬまし 岩沼市 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 나라 |  일본 | ||||
| 지방 | 도호쿠 지방 | ||||
| 도도부현 | 미야기현 | ||||
| 시정촌코드 | 04211-1 | ||||
| 면적 | 60.45 km2 | ||||
| 총인구 | 43,358명[편집] (추계인구, 2024년 10월 1일) | ||||
| 인구밀도 | 717명/km2 | ||||
| 시목 | 곰솔 | ||||
| 시화 | 진달래 | ||||
| 이와누마시청 | |||||
| 시장 | 사토 준이치(佐藤 淳一) | ||||
| 소재지 | (〒989-2480) 미야기현 이와누마시 사쿠라 1초메 6-20 북위 38° 6′ 15.4″ 동경 140° 52′ 12.6″ / 북위 38.104278° 동경 140.870167°  | ||||
| 웹사이트 | 이와누마시  - 공식 웹사이트 | ||||
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이와누마시(일본어: 岩沼市)는 일본 미야기현의 중동부에 있는 도시로, 아부쿠마강의 하구에 위치하였다. 옛 나토리 군에 해당한다.
지리
[편집]미야기현 남부에 위치해 있으며 태평양에 면해 있다. 서쪽은 구릉지대이고, 동쪽은 평탄한 충적평야이다. 시의 남쪽에는 아부쿠마강이 흐른다.
아부쿠마 산지에서 북쪽으로 벗어나 첫 지점이 이와 누마이다. 이 때문에 아부쿠마 산지를 등지고 한 와타리와 달리 자오 산맥에서 바람이 불어 오는 것이다.
교통
[편집]이와누마는 긴키 지방의 나라 (헤이조쿄)와 구사쓰를 분기점으로 동쪽으로 나아가 도카이도 (태평양 연안 루트. 하마마쓰나 도쿄를 통해)와 도산도 (내륙 루트. 시오지리나 타카사키를 통해)가 처음 만나는 지점이다. 이 때문에 교통의 요충지로서, 긴키 정부와 다테 가문 등 거물에서 중시되어 중요한 거점이되어왔다. 현재에도 태평양 연안 루트 (조반선, 국도 6호선)과 내륙 루트 (도호쿠 본선, 국도 4호선)가이 이와 누마에 합류하고있다.
철도
[편집]중앙역은 이와누마역이다. 이와누마 역에서 토호쿠 본선과 조반선이 분기 / 합류한다.
도로
[편집]역사
[편집]- 고대 : 타케코마 신사가 놓여 그 문전 마을이 되었다.
- 전국 시대에서 보신 전쟁까지 다테 씨 (토쿠가와 시대는 센다이번)의 영토였다.
- 1887년 12월 15일 : 도호쿠 본선 이와누마역이 개업하였다.
- 1889년 4월 1일 : 나토리 군 이와누마 정이 성립하였다.
- 1955년 4월 1일 : 구 이와누마정, 나토리군 다마우라촌, 센간촌이 합병해 이와누마정이 되었다.
- 1971년 11월 1일 : 시로 승격해 이와누마 시가 되었다.
- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진으로 피해.
인구
[편집]| 연도 | 인구 | ±% |
|---|---|---|
| 1920 | 15,428 | — |
| 1930 | 17,524 | 13.6% |
| 1940 | 18,490 | 5.5% |
| 1950 | 25,303 | 36.8% |
| 1960 | 26,452 | 4.5% |
| 1970 | 29,822 | 12.7% |
| 1980 | 34,910 | 17.1% |
| 1990 | 38,091 | 9.1% |
| 2000 | 41,407 | 8.7% |
| 2010 | 44,187 | 6.7% |
자매 도시
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외부 링크
[편집]
- (일본어) 공식 홈페이지
